Localisation De Pannes - GGP ITALY MONO Gebrauchsanweisung

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• Emmagasinage
Avant d'entreposer la machine:
– Vider le réservoir du carburant.
– Faire démarrer le moteur et le tenir allumé au régi-
me minimum jusqu'à ce qu'il s'arrête, de façon à
consommer tout le carburant resté dans le carbura-
teur.
– Laisser le moteur refroidir et démonter la bougie.
– Verser dans le trou de la bougie une petite cuiller
d'huile neuve.
– Tirer plusieurs fois le lanceur pour distribuer l'huile
dans le cylindre.
– Remonter la bougie avec le piston au point mort
supérieur (visible du trou de la bougie quand le pis-
ton est au maximum de sa course).
9. LOCALISATION DES PANNES
PROBLÈME
1) Le moteur
ne démarre pas
ou ne reste pas
en mouvement
2) Le moteur démarre
mais il a peu de
puissance
3) Le moteur
a un fonctionnement
irrégulier ou il n'a pas
de puissance sous
charge
4) Le moteur fume
excessivement
ENTRETIEN ET CONSERVATION / LOCALISATION DES PANNES
CAUSE PROBABLE
– Procédure de démarrage pas correcte
– Bougie sale, ou distance entre
les électrodes pas correcte
– Filtre de l'air bouché
– Problèmes de carburation
– Filtre de l'air bouché
– Problèmes de carburation
– Bougie sale, ou distance entre
les électrodes pas correcte
– Problèmes de carburation
– Composition du mélange erronée
– Problèmes de carburation
• Reprise de l'activité
Au moment de remettre la machine en fonction:
– Enlever la bougie.
– Tirer plusieurs fois le lanceur pour éliminer les excès
d'huile.
– Contrôler la bougie comme décrit au chapitre "Con-
trôle de la bougie".
– Préparer la machine comme indiqué au chapitre
"Préparation au travail".
SOLUTION
– Suivre les instructions (voir chap. 6)
– Contrôler la bougie (voir chap.8)
– Nettoyer et/ou remplacer le filtre
(voir chap.8)
– Contacter votre Revendeur
– Nettoyer et/ou remplacer le filtre
(voir chap.8)
– Contacter votre Revendeur
– Contrôler la bougie (voir chap.8)
– Contacter votre Revendeur
– Préparer le mélange suivant
les instructions (voir chap.5)
– Contacter votre Revendeur