Gang-Sport-Automatic-Getriebe Mit Doppelkupplung - BMW Z4 Betriebsanleitung

7-Gang-Sport-Automatic-
Getriebe mit
Doppelkupplung
Prinzip
Dieses Getriebe ist ein automatisiertes Schalt‐
getriebe mit zwei Kupplungen und zwei Teilge‐
trieben, bei dem die Gänge ohne Zugkraftun‐
terbrechung gewechselt werden.
Bedienung des Getriebes über den Wählhebel
und zwei Schaltwippen am Lenkrad.
Funktionen:
▷ wahlweise manueller oder automatischer
Betrieb: Manuellbetrieb oder Drive-Modus.
▷ automatisches Zurückschalten und Schutz
vor falscher Gangwahl, auch im Manuellbe‐
trieb.
▷ Beschleunigungsassistent, Launch Con‐
trol, siehe Seite 69.
▷ automatisches Zwischengas.
Systemgrenzen
Dieses Getriebe verfügt über einen Überhit‐
zungsschutz, der die Kupplungen vor extremer
Belastung schützt.
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb auf,
wenn das Getriebe zu warm wird.
Hohe Motorbelastung und häufiges
Anfahren vermeiden.
Bei überhitztem Getriebe leuchtet die Kontroll‐
leuchte rot auf und der Kraftfluss zum Motor
wird unterbrochen. Die Weiterfahrt ist erst
möglich, sobald das Getriebe abgekühlt ist.
Häufiges, starkes Anfahren vermeiden und an
Steigungen das Fahrzeug nicht durch leichtes
Gasgeben halten, sonst kann das Getriebe
überhitzen.
Getriebepositionen
P R N D M/S + -
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 955 222 - VI/14
Fahren
Anzeigen in der
Instrumentenkombination
Die Getriebeposition und der eingelegte Gang
werden angezeigt, z. B. M4.
Getriebepositionen N, D, R einlegen
▷ Die Getriebeposition P kann erst bei lau‐
fendem Motor verlassen werden.
▷ Bei stehendem Fahrzeug vor dem Schal‐
ten aus P oder N die Bremse treten, sonst
wird der Schaltwunsch nicht ausgeführt.
Bremse bis zum Anfahren treten
Bremse bis zum Anfahren treten, sonst
bewegt sich das Fahrzeug bei eingelegter
Fahrstufe.◀
Wählhebel in die gewünschte Richtung tippen,
ggf. über einen Druckpunkt. Aus P oder nach R
gleichzeitig Taste 1 drücken.
Die eingelegte Getriebeposition wird auch am
Wählhebel angezeigt.
Sobald Sie den Wählhebel loslassen, kehrt er
in die Mittelstellung zurück.
Bedienung
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