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Automatic-Getriebe Mit Steptronic - BMW 523i Betriebsanleitung

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In folgenden Situationen denkt SMG im se-
quenziellen Modus für Sie mit:
>
Hoch- oder Zurückschalten wird nur bei
passender Drehzahl und Geschwindigkeit
ausgeführt, z.B. kann bei zu hoher Motor-
drehzahl nicht zurückgeschaltet werden.
>
Bei einem Halt wird automatisch in den ers-
ten Gang zurückgeschaltet.
>
Kurz vor Unterschreitung einer gangabhän-
gigen Mindestgeschwindigkeit wird auch
ohne Ihren Eingriff selbsttätig zurückge-
schaltet.
Fahrdynamik-Control
Die Fahrdynamik-Control ermöglicht Ihnen per
Tastendruck, dass Ihr BMW beim Fahren noch
sportlicher reagiert:
>
Der Motor spricht spontaner auf Gaspedal-
bewegungen an.
>
Der Gangwechsel erfolgt schneller.
>
Der Drehzahlbereich des Motors wird im
Drive-Modus optimal ausgenutzt.
>
Geschwindigkeitsregelung
Die gespeicherte Geschwindigkeit wird
beim Abrufen schneller erreicht.
System aktivieren
Bei Zündschlüssel in Stellung 2 Taste SPORT
drücken.
Die LED in der Taste leuchtet und die Anzeige
SPORT in der Instrumentenkombination er-
scheint.
System deaktivieren
>
Taste SPORT erneut drücken oder
>
Rückwärtsgang einlegen oder
56
Online Version zur Sach Nr. 01 40 0 159 191 - © 03/05 BMW AG
>
Die LED in der Taste und die Anzeige SPORT in
der Instrumentenkombination erlöschen.
Beschleunigungsassistent
Der Beschleunigungsassistent ermöglicht auf
griffiger Fahrbahn beim Anfahren eine optimale
Fahrzeugbeschleunigung auf Rennsportni-
veau.
vorzeitig
1.
2.
3.
Automatic-Getriebe mit
:
*
Steptronic*
Zusätzlich zum vollautomatischen Betrieb kön-
nen Sie mit der Steptronic auch manuell schal-
ten, siehe Seite 57.
Wählhebelpositionen
P R N D M/S + –
Anzeigen in der
Instrumentenkombination
P R N D DS M1 bis M6
Motor abstellen.
Den Beschleunigungsassistenten nicht
zu häufig nutzen, sonst können Bauteile
verschleißen.<
Fahrdynamik-Control aktivieren.
Taste DTC, siehe Seite 80, länger als
3 Sekunden drücken.
Gaspedal schnell voll durchtreten: Kick-
down. Die optimale Anfahrdrehzahl wird
eingeregelt.
Zur Aufrechterhaltung der Fahrstabilität
DSC möglichst nicht
deaktivieren.<

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