tau SPIN12 Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 27

1. DIMENSIONES DEL MOTORREDUCTOR (fig. 1)
2. INSTALACIÓN CON MOTOR CENTRAL (fig. 2)
Es posible este tipo de instalación cuando no existen puertas auxiliares inseridas en la puerta basculante. Se aconseja cuando la superficie
de la puerta basculante es inferior a 7 m².
2.1 MATERIALES NECESARIOS PARA LA INSTALACIÓN (fig. 3)
1 (Art.150KITB1S):
Blister de tornillos formado por:
2 (Art.150KITBCL1)*:
3 Motorreductor serie SPIN. Equipado con:
Blister de tornillos formado por:
* Los brazos telescópicos curvados se utilizan cuando la distancia entre la puerta basculante y su chasis de apoyo es inferior a los 15 mm (fig. 2).
2.2 SUJECIÓN LARGUERO (fig. 4)
1. Colocar el larguero ligeramente hacia la izquierda o hacia la derecha de la empuñadura.
2. Utilizar tornillos con autorrosca adecuados para sujetarlo al bastidor de la puerta basculante.
2.3 INSTALACIÓN MOTORREDUCTOR
1. Decidir en qué posición fijar el motorreductor en base a las cotas de la fig. 5.
2. Introduzca los tornillos prisioneros y apriete las tuercas (no fuerce excesivamente para evitar comprimir los engranajes internos).
Nota: Para las puertas basculantes no desbordantes, coloque el motorreductor en el centro de la hoja de la basculante, véase fig. 5/A.
2.4 INSTALACIÓN EJES DE TRANSMISIÓN
1. Cortar los ejes de transmisión a una longitud de (L1 - 60 mm y L2 - 60 mm) en fig. 6 (L1 y L2 no tienen que superar los 1670mm).
2. Fijar los ejes de transmisión en el árbol del motorreductor utilizando tornillos sin cabeza suministrados.
3. Fijar las escuadras soporte eje en el bastidor de la puerta basculante empleando tornillos de autorrosca adecuados.
2.5 MONTAJE BRAZOS TELESCÓPICOS
1. Si la puerta basculante no está predispuesta, fijar las escuadras de soporte superior tal como indica la fig.5, utilizando tornillos autorrosca
adecuados (respetar las cotas de la fig. 7/A).
2. Cortar ambos componentes de los brazos telescópicos, respetando las cotas de la fig. 7/B.
3. sujete los brazos telescópicos sobre los ejes de transmisión mediante los tornillos M10x45 con su correspondiente tuercas de bloqueo (Nota:
si el soporte je sostiene el perno del brazo telescópico, introducir el anillo espesor tal como indica la fig. 6).
Basculante de hoja preleva (fig. 7/C)
El procedimiento para la instalación de un operador SPIN sobre una basculante con hoja preleva, es similar al descrito para la de hoja com-
pleta. Las únicas diferencias son:
- La chapa de fijación debe ser cortada en su parte superior como se indica en la figura;
- El eje de rotación del operador debe encontrarse, con la basculante cerrada, a unos 8 cm debajo deleje de rotación de la bisagra "A";
- El ataque superior "C" debe estar situado junto a la bisagra "B" de la basculante.
2.6. MONTAJE DE BRAZOS MEDIANTE ENROSCADO (fig. 9)
1. Introducir el casquillo en el soporte
2. Acoplar el eje T1 en el motor y montar el soporte de eje en el portón. (NOTA Cortar el tubo a medida)
3. Introducir el perno del brazo recto o curvado en el eje haciéndolo pasar a través del casquillo y el soporte del eje. El brazo debe introducirse
hasta el tope en el casquillo.
4. Realizar un agujero pasante en el conjunto de perno más tubo d10mm y unir con tornillo y tuerca (Nota: Para una mayor duración se re-
comienda perforar y aterrajar una rosca M10 junto con el tubo y el perno, finalmente fijarlos con tornillo M10x45+tuerca)
3. REGULACIÓN DEL FIN DE CARRERA (SPINF -SPINQRE)
En los modelos de la serie SPIN, la carrera de la puerta basculante es regulada a través del limitador eléctrico de par motor de la central de
mando (véanse instrucciones K996M para SPIN12 - SPIN12QR e instrucciones K892M para SPINF - SPINQRE).
En los modelos SPINF y SPINQRE es posible realizar la misma operación regulando los fines de carrera (1 fig. 8), girándolos sobre el anillo que
los alberga (2 fig. 8), hasta obtener la carrera ideal de la puerta.
4. DESBLOQUEO MANUAL (fig. 10)
NOTA: La palanca del desbloqueo a veces puede parecer bloqueada. Esto depende de la fuerza que manifiesta el motorreductor, que cambia
según las dimensiones y el peso de la puerta basculante. Para realizar el desbloqueo será suficiente ejercer una presión mayor sobre la propia
palanca.
Bajo pedido, hay disponible un kit para accionar el desbloqueo manual desde afuera, sencillamente girando la manija de la puerta basculante.
nr. 1 Larguero 1600 mm;
nr. 2 Eje de transmisión;
nr. 2 Tornillo cincado M8x30 mm;
nr. 2 Tuerca autobloqueo M8 bajo;
nr. 2 Tornillo Allen M10x45 mm;
nr. 2 Tuerca autobloqueo M10 bajo;
nr. 2 Tubo telescópico para brazo curvo;
nr. 2 Brazo curvo;
nr. 2 Tornillo cincado M8x30 mm;
nr. 2 Tornillo cincado M6x120 mm;
nr. 2 Tuerca autobloqueo M6 bajo;
27
nr. 2 Tubo telescópico para brazo recto;
nr. 2 Brazo recto;
nr. 2 Escuadra de soporte superior;
nr. 2 Escuadra de soporte eje;
nr. 2 casquillo con brida;
nr. 2 Tuerca autobloqueo M8 bajo;
nr. 2 Escuadra de soporte superior;
nr. 4 Arandelas planas Ø 6x18 mm;
nr. 2 Tornillos sin cabeza de punta M8x10 mm;