9. TA bort myntet (4) som användes i steg 7.
Se till att där finns ett avstånd mellan frik-
tionshjulet (3) och drivskivan (1).
10. (Figur 23) Sätt tillbaka bottenplåten (2).
11. Dra fast bultarna (3) på vardera sidan om
bottenplåten (2).
12. Sätt fast bultarna (1) på vardera sidan om
bottenplåten (2).
Objekt som inte får smörjas (Figur 17)
1. Smörj inte drev eller drevaxel (6). Alla lager
och bussningar är smorda för att vara en livs-
tid. Vid förvaring, ta lite 5W–30 olja på en tra-
sa och torka drev och drevaxel (6) för att
förebygga rost.
2. Om fett kommer i kontakt med drivskivan
(1) eller friktionshjulet (3), kan friktionshju-
let (3) skadas. Se till att noga rengöra drivs-
kivan (1) och friktionshjulet (3).
VARNING: Nedfettning eller nedoljning av
ovanstående komponenter kan orsaka
förorening av friktionshjulet (3). Om drivs-
kivan (1) eller friktionshjulet (3) blir för-
orenat av fett eller olja, kommer friktionen
att påverkas negativt.
3. Växelhuset till inmataren smörjs på fabriken
och kräver ingen ytterligare smörjning. Om
av någon anledning smörjmedel läcker ut ska
växelhuset till inmataren kontrolleras av ett
av fabriken auktoriserat servicecenter.
Hur man justerar höjden på medarna
(Figur 2)
Denna snöslunga är utrustad med två höjdreg-
lerande medar (7). Dessa medar lyfter fronten
på snöslungan. Vid normalhårda underlag, så-
som en belagd uppfart eller trottoar, justeras me-
darna enligt följande.
1. Ställ snöslungan på ett plant underlag.
2. Se till att båda däcken är lika fyllda. Rätt luft-
tryck är 14 till 17 PSI (1 till 1,25 BAR). Över-
skrid inte det maximala lufttryck som står
angivet på sidan av däcket.
3. Lägg de extra brytbultarna (som finns i re-
servdelspåsen) under vardera ände av
skrapan (15) intill de justerbara medarna
(7).
4. Lossa upphängningsmuttrarna (16) som
håller fast de justerbara medarna (7). För
att sänka fronten på snöslungan, höj båda
medarna (7). Dra åt upphängnings–mutt-
rarna (16).
NOTERA: På steniga eller ojämna underlag
kan fronten höjas genom att sänka ner me-
darna (7).
VARNING: Försäkra Er om att alltid
ha god markfrigång på området
som ska röjas. Om föremål som
grus, stenar eller annat skräp fastnat i ut-
kastaren kan de slungas iväg med en sån
kraft att risk för personskada, skada på
egendom eller skada på snöslungan före-
ligger.
Hur man ställer in skrapan (Figur 2)
Efter flitigt användande blir skrapan (15) utsli-
ten. Skrapan (15) och medarna måste justeras
så att de tillsammans ger en frigång mellan
skrapan (15) och underlaget med 1/8".
F–001114J
1. Sätt snöslungan på ett plant underlag.
2. Se till att båda däcken är lika fyllda. Rätt luft-
tryck är 14 till 17 PSI (1 till 1,25 BAR). Över-
skrid inte det maximala lufttryck som står
angivet på sidan av däcket.
3. Lossa bultarna och muttrarna som fäster
skrapan (15) på inmatarhuset (4).
4. Justera skrapan (15) så att de tillåter en 1/8"
frigång mellan skrapan (15) och trottoaren
eller ytan som ska röjas.
5. Dra åt bultarna och muttrarna. Se till att skra-
pan är parallell med trottoaren eller ytan som
ska röjas.
6. För att öka livslängden på skrapan (15), ta
loss och vänd på den.
Hur man kontrollerar och justerar
kablarna
Drivhjulskabeln och kabeln till inmatardrevet är
fabriksinställda. Under normal användning kan
en kabel bli uttänjd och måste kontrolleras och
justeras enligt följande.
Hur man kontrollerar kablarna (Figur 18)
1. För att kontrollera rätt inställning, lossa Z–
kopplingen (1) från drivspaken (2).
2. För drivspaken (2) framåt tills drivspaken
(2) når plastdetaljen (3).
3. Kontrollkabeln är rätt inställd om mitten av
Z–kopplingen (1) är i linje (4) med hålet i
drivspaken (2) och där inte är något häng i
kabeln.
Hur man justerar kablarna
1. Tappa tanken på bränsle. Ställ snöslungan
på framkanten av inmatarhuset.
VARNING: Tappa ur bensin utom-
hus, på säkert avstånd från eld el-
ler flammor.
2. (Figur 18) Lossa Z–kopplingen (1) från
drivspaken (2).
3. (Figur 19) Dra upp fjäderskyddet för att kom-
ma åt fjädern (5). Skjut kabeln (6) genom
fjädern (5) för att komma åt den fyrkantiga
änden (7) av kabeln (6).
4. Ta tag i den fyrkantiga änden (7) med en
tång och skruva låsmuttern (8) inåt eller utåt
tills kabeln inte längre slakar.
5. Dra kabeln (6) tillbaka genom fjädern (5).
6. (Figur 18) Koppla Z–kopplingen (1) till
drivspaken (2).
NOTERA: När drivremmen för drivhjul eller
inmataren justeras ska kabeln också kontrol-
leras och justeras.
Hur man justerar remmarna
Remmarna töjs ut under normal användning.
Om remmarna måste justeras som följd av nöt-
ning eller uttänjning, gör enligt följande.
Hur man justerar drivremmen till inmataren
Om snöslungan inte kastar ut snön, kontrollera
inställningen på kabeln till inmataren. Se "Hur
man kontrollerar och justerar kablarna" i avsnit-
tet Underhåll. Om inställningen är korrekt, kon-
trollera skicket på drivremmen till
72
inmatarskruven. Om drivremmen är skadad, byt
ut inmatardrivremmen. Se "Hur man byter rem-
marna" i avsnittet Underhåll. Om drivremmen till
inmataren är lös, justera enligt följande.
1. Lossa tändstiftskabeln.
2. (Figur 20) Ta loss skruven (2) från rems-
kyddet (1). Ta loss remskyddet (1).
3. (Figur 21) Lossa muttern (2) till brytrullen
(3). Flytta brytrullen (3) 1/8" mot inmatard-
rivremmen (4).
4. Dra åt muttern (2).
5. (Figur 22) Tryck ner spaken till inmatardre-
vet. Kontrollera spänningen på inmatardriv-
remmen (4). Om den är rätt justerad ger den
vika 1/2" (5) under lagom tryck. Gör om ju-
steringen om inställningen inte blivit rätt.
6. (Figur 20) Sätt tillbaka remskyddet (1). Dra
åt skruven (2).
7. Kontrollera justeringen av inmatarkabeln. Se
"Hur man kontrollerar och justerar inmatarka-
beln" i avsnittet Underhåll.
8. Koppla på tändstiftskabeln.
Drivhjulsremmen
Drivhjulsremmen har ett konstant fjädertryck och
behöver inte justeras. Om drivhjulsremmen sli-
rar, byt ut remmen. Se "Hur man byter ut rem-
marna" i avsnittet Underhåll.
Hur man byter ut remmarna
Drivremmarna är specialkonstruerade och mås-
te bytas mot originaltillverkade reservremmar
som finns hos närmaste auktoriserade service-
center.
Vissa steg kräver hjälp av ytterligare en person.
Hur man tar loss drivremmen till inmataren
Om inmatardrivremmen är skadad kan snö-
slungan inte kasta ut snö. Byt ut remmen enligt
följande.
1. (Figur 2) Tappa ur bränslet ur tanken. Ställ
upp snöslungan på framkanten av inmatar-
huset (4).
VARNING: Tappa ur bensin utom-
hus, på säkert avstånd från eld el-
ler flammor.
2. Koppla loss tändstiftskabeln.
3. (Figur 20) Lossa skruven (2) från remskyd-
det (1). Ta bort remskyddet (1).
4. (Figur 23) Lossa bultarna (5) på vardera
sida om motorupphängningsramen (6).
5. Lossa bultarna (3) på vardera sida om mo-
torupphängningsramen (6). Inmatarhuset
(8) och motorupphängningsramen (6) de-
lar sig, ledade av bultar (3).
6. (Figur 21) Lossa remguiden (9). Dra rem-
guiden (9) bort från inmatardrevblocket
(10).
7. Lossa muttern (2) på brytrullen (3). Dra
brytrullen (3) bort från inmatardrivremmen
(4).
8. Ta loss den gamla inmatardrivremmen (4)
från inmatarblockhjulet (10) och från block-
et (11). Byt ut inmatardrivremmen (4) med
en originaltillverkad reservdelsrem från ett
auktoriserat servicecenter.
S