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Fermo Della Macchina Taglia-Asfalto; Incidenti Durante L'uso Della Macchina Taglia-Asfalto; Regolazioni: Taglio In Linea Retta - Husqvarna FS 6600 D Handbuch

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  • DEUTSCH, seite 61
• Spostare l'interruttore di profondità del disco (1M)
su "1" (ON) per attivare la funzione di arresto della
profondità del disco. Quando la macchina taglia-as-
falto viene abbassata, il quadrante indicatore della
profondità (1Q) fa scattare un microinterruttore e la
macchina taglia-asfalto non si abbasserà ulterior-
mente producendo la profondità di taglio desiderata.
• La profondità massima di taglio è a questo punto
fissata. Se per un motivo qualsiasi la macchina vi-
ene sollevata dalla superficie del taglio, può essere
abbassata alla suddetta profondità specificata ab-
bassando il disco nella superficie del taglio usando
l'interruttore di innalzamento/sollevamento (1P) sulla
leva di controllo (1O).
La macchina taglia-asfalto NON si abbasserà
ad una profondità maggiore di quella fissata
sull'interruttore di arresto della profondità del
disco (1Q). Pertanto, se è necessario tagliare
più profondamente, l'indicatore della profon-
dità di taglio DEVE essere spostato nella nuova
posizione di profondità. Oppure, basta sping-
ere l'interruttore di arresto della profondità del
disco (1M) su "0" OFF per annullare la funzione
di arresto della profondità.
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Fermo della macchina taglia-asfalto

(Vedere le figure 1 e 2)
Per l'ARRESTO DI EMERGENZA, premere
l'INTERRUTTORE ROSSO A FUNGO (1K)
sulla cappottatura. Il motore si fermerà, e
l'alimentazione elettrica, tranne che alle luci,
verrà disattivata su tutti i componenti elettrici.
Ripristinare l'INTERRUTTORE ROSSO A
FUNGO (1K) tirandolo fino a quando scatta
in fuori, quindi riavviare il motore.
• Spostare la leva di controllo (1O) nella posizione STOP
(1BB).
• Sollevare dal taglio il disco diamantato (2E) premendo
verso l'alto l'interruttore di innalzamento/abbassa-
mento (1P) sulla leva di controllo (1O) fino a quando
il disco diamantato (2E) non tocca più la superficie.
• Disinnestare l'interruttore della frizione del disco (1V),
se il disco è dotato di frizione.
• Spostare la valvola a farfalla del motore (1F) nella
posizione LOW IDLE (minimo basso).
• Disattivare la valvola dell'acqua (1T).
• Lasciare girare al minimo il motore per alcuni minuti
prima di spegnerlo.
• ARRESTARE il motore spostando l'interruttore di avvio
del motore (1H) nella posizione "0" (OFF).
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Incidenti durante l'uso della
macchina taglia-asfalto
(Vedere le figure 1 e 2)
Se il MOTORE SI FERMA durante l'uso della macchina,
controllare quanto segue:
• Il motore non ha più carburante—Controllare
l'indicatore del carburante (1X).
• La mancanza d'acqua segnala all'interruttore di si-
curezza dell'acqua (1L) di fermare il motore. Spostare
l'interruttore (1L) su "0" (OFF) e riavviare il motore.
• Un taglio eccessivamente veloce mette in stallo il
motore.
• È stato premuto l'interruttore di emergenza a fungo
(1K). Ripristinare tirando l'interruttore a ginocchiera
fino a quando balza in alto.
• L'interruttore automatico è fuso (1Z). Premere per
ripristinare.
Se il disco diamantato (2E) SI FERMA durante il taglio,
controllare:
• La tensione delle cinghie di trasmissione è inade-
guata.
• L'interruttore della frizione è stato premuto su "0" OFF
• La frizione ha un guasto elettrico o un fusibile fuso.
LA MACCHINA SI ABBASSA TROPPO VELOCE-
MENTE:
• La velocità di abbassamento della macchina può es-
sere regolata usando la valvola di controllo del flusso
(1U) sul retro della macchina. Se la macchina scende
troppo velocemente, ruotare IN SENSO ORARIO la
manopola sulla valvola di controllo del flusso (1U)
fino a quando la velocità di abbassamento risulta
adeguata.
Se per una ragione qualsiasi il MOTORE o il DISCO
va in stallo, sollevare completamente il disco dal taglio,
ispezionare la macchina a fondo prima di riavviare il
motore. Quando la macchina viene abbassata su un
taglio parzialmente eseguito, per evitare danni al disco
allineare esattamente il disco con il taglio.
Le riparazioni devono essere eseguite sola-
mente dal rivenditore autorizzato.
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Regolazioni: Taglio in linea retta

(Vedere le figure 1 e 4)
Durante il taglio, la macchina potrebbe sterzare a destra
rispetto alla linea retta contrassegnata sulla superficie
da tagliare (se il disco diamantato (2E) è installato sul
lato destro). Se ciò si verifica, ruotare l'assale posteriore
(4E) della macchina.
Macchine dotate dell'accessorio opzionale EASY-
TRACK.
• Spostare a SINISTRA l'interruttore di regolazione
dell'assale (1J). Regolazioni piccole e brevi produ-
cono grandi cambiamenti.
• Le regolazioni possono essere fatte con la macchina
in funzione o a macchina ferma.
• Controllare visualmente il movimento e la direzione
dell'assale.
Macchine con regolazione manuale dell'assale
• L'assale (4E) è regolabile ruotando il bullone di rego-
lazione M12 (1CC) situato in basso a sinistra sul telaio
posteriore della macchina taglia-asfalto.
• Se la macchina sterza a DESTRA durante il taglio, ruotare
il bullone di regolazione IN SENSO ANTIORARIO.
• Se la macchina sterza a SINISTRA durante il taglio,
ruotare il bullone di regolazione (1CC) IN SENO ORARIO.
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