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1 x Mandrin à battre les collets SAE 4,75 + 5,00 + 6,00mm - OP2
1 x coupe-tube
1 x outil à ébavurer l'intérieur/l'extérieur
Avant la première utilisation, veuillez vérifier si le coffret contient toutes les pièces et s'il n'a pas subi de
dommages de transport.
4. Consignes de sécurité et d'utilisation
N'utilisez ces outils qu'à des fins pour lesquelles ils sont destinés et dans les conditions prévues en
respectant les limites d'utilisation.
Toute réparation sur des conduites de frein doit être effectuée uniquement par du personnel spécialisée
et en conformité avec les recommandations des fabricants de véhicules. La sollicitation de flexion des
conduites de frein ne doit en aucun cas dépasser 90° pour ne pas réduire le passage du liquide de
frein.
5. Méthode de travail
5.1. Pour bien réaliser les collets battus, il faut veiller à obtenir une coupe propre, angulaire et exempte
de bavures. Il est conseillé d'utiliser à cet effet le coupe-tube et l'outil à ébavurer l'intérieur/l'extérieur.
(Fig. 5.1.)
5.2. Equiper l'appareil de base de la vis de serrage. Veiller lors du vissage à prévoir suffisamment de
place pour la pose des mâchoires.
La partie ouverte du porte-mâchoire dans l'appareil de base est orientée vers la droite et le porte-broche
hydraulique se trouve à gauche. (Fig.5.2.)
5.3. Choisir maintenant les mâchoires selon la section du tube sur lequel il faut réaliser les collets battus
(le diamètre et le type de collet sont indiqués sur la face interne de chaque moitié de mâchoire).
Placer les deux mâchoires dans l'appareil de base de sorte que les profils des mâchoires se trouvent
face à face. Le profil de collet correspondant doit être orienté vers l'unité hydraulique..
Attention: Les mâchoires sont pour ainsi dire en position debout dans l'appareil de base pour permettre
à la vis de serrage d'exercer une pression sur la face arrière de la mâchoire. (Fig.5.3.)
5.4. Glisser la conduite de frein par l'arrière entre les mâchoires dans le canal tubulure jusqu'à ce qu'elle
affleure parfaitement l'extrémité des mâchoires. Mettre les mâchoires légèrement en précontrainte par
l'intermédiaire d'une clé SW 16 (Fig.5.4.)
5.5. Choisir le mandrin à battre les collets approprié et le loger dans l'unité hydraulique.
Retirer à cet effet la bague de fixation sur le piston refouleur - placer le mandrin à battre les collets
- lâcher la bague de fixation pour qu'il rebondisse en arrière - puis fixer le mandrin.
Attention: Tous les mandrins à épaulement DIN peuvent être identifiés facilement par l'encoche sur le
carré hexagonal. (Fig.5.5.)
5.6. Visser l'unité hydraulique sans garrot dans l'appareil de base jusqu'à ce que le pivot du mandrin
à battre les collets entre facilement dans la conduite.
Attention : Serrer les mâchoires, avant de visser définitivement l'unité hydraulique dans l'appareil de
base. Ce serrage ne peut être effectué qu'à ce niveau, car l'unité hydraulique doit être positionnée et
servir d'épaulement lorsque la vis de serrage des mâchoires est serrée.
Attention : L'unité hydraulique doit être vissée dans l'appareil de base avec au moins 8 pas de vis.
Sinon, elle risque d'endommager les pas de vis sur l'appareil de base ou sur l'unité hydraulique.
Serrer maintenant les mâchoires à l'aide de la vis de serrage. Utiliser à cet effet une clé standard
SW 16 ou une clé à douille à cliquet.
Conseil : Inutile de faire appel à des leviers longs ou très longs pour le serrage.
ATTENTION! Serrage maximum de la vis de serrage = 80 Nm !
ATTENTION! Serrage manuel obligatoire !
(L'utilisation de dispositifs de type tournevis à frapper est interdite) (Fig. 5.6.)
5.7. Visser définitivement l'unité hydraulique dans l'appareil de base jusqu'à affleurement parfait.
Attention: Il suffit de serrer manuellement jusqu'à la butée (Fig.5.7.)
5.8. Pour commencer à battre les collets, le garrot doit être vissé dans l'unité hydraulique.
L'unité hydraulique est mise en marche par action sur le garrot, ce qui permet l'introduction de l'insert
à collet dans la conduite afin de l'évaser sous une pression régulière.
Visser le garrot avec force, mais sans excès jusqu'à sentir une résistance nette.
La poignée sert alors d'épaulement.
Dévisser et déposer maintenant le garrot de l'unité hydraulique.
ATTENTION! Actionner le garrot uniquement à la main – sans rallonge ! (Fig.5.8.)
Une deuxième opération (OP2) sera nécessaire pour les collets doubles :
1. Dévisser manuellement l'unité hydraulique de l'unité de base.
2. Choisir le mandrin à battre les collets OP1 (voir point 5.5.)
3. Placer le mandrin à battre les collets OP2 (voir point 5.5.)
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