Ingersoll-Rand 3R-EU Serie Betriebshandbuch Seite 33

INGEBRUIKNEMING VAN HET GEREEDSCHAP
Smering van de complete koppeling
WAARSCHUWING
Voordat u verder gaat eerst de luchttoevoer van het
Gereedschap ontkoppelen.
1. Voor Typen met een Koppeling met Buffer, het
hulpstuk voor de koppeling losdraaien en verwijderen.
a. Voor een L tandwiel ratio, 4 tot 6 cc
Ingersoll–Rand Nr. 28 Vet door de middelste opening
van de spil spuiten om het drijfwerk te smeren.
b. Voor een M of N tandwiel ratio, 6 tot 8 cc
Ingersoll–Rand Nr. 28 Vet door de middelste opening
van de spil spuiten om het drijfwerk te smeren.
c. Breng ongeveer 6 tot 8 cc Ingersoll–Rand Nr. 67 Vet
aan in de houders van de kogels, klauwen,
vergrendeling voor de borgmoer en schroefdraad van
het koppelmechanisme.
2. Voor Typen met een Automatische Afslag, het hulpstuk
voor de koppeling losdraaien en verwijderen. Verwijder
de Drukstang.
a. Voor een L tandwiel ratio, 4 tot 6 cc
Ingersoll–Rand Nr. 28 Vet door de middelste opening
van de spil spuiten om het drijfwerk te smeren.
b. Voor een M, N of Q tandwiel ratio, 6 tot 8 cc
Ingersoll–Rand Nr. 28 Vet door de middelste opening
van de spil spuiten om het drijfwerk te smeren.
c. Breng ongeveer 6 tot 8 cc Ingersoll–Rand Nr. 67 Vet
aan in de houders van de kogels, klauwen,
vergrendeling voor de borgmoer en schroefdraad van
het koppelmechanisme.
d. Breng de Drukstang in de spil aan.
3. Draai de Koppelmechanisme op het Tandwielhuis aan en
draai het handvast aan.
LET WEL
Dit is een linkse schroefdraad. om vast te maken tegen
de klok in draaien.
Afstelbare Koppeling
1. Voer een 1/4" zeskante sleutel in de Bithouder in. Terwijl
u tegen de Bithouder drukt de Bithouder zo ver
ronddraaien tot de Stelschroef voor de Koppeling in een
lijn is met de groef in het Huis voor de Koppeling.
2. Breng de Stelspie voor de Koppeling aan in de opening
van de Stelmoer voor de Koppeling. Terwijl u ervoor
zorgt dat de Moer niet ronddraait en naar de voorkant van
het Gereedschap kijkt de Bithouder zover tegen de klok
in draaien tot de Moer voor de Stelmoer contact maakt
met de achterste Stop voor de Zitting voor de Veer.
3. Pak het gereedschap in één hand en de gekartelde
Vuitenkant van het Koppelingshuis in de andere, en draai
het Huis voor de Koppeling los van het Drijfwerkhuis en
verwijder het.
Dit is een linkse schroefdraad; om te verwijderen de
klok in draaien.
4. Trek de geassembleerde Koppeling van het
Koppelinghuis.
5. Voor 3C1 Koppeling, spuit een hoeveelheid
Ingersoll–Rand Nr. 28 Vet onder druk in het voorste
zeskant van de Aandrijving voor de Koppeling.
Zorg ervoor dat het vet door de geboorde opening
naar buiten spuit in het Drijfwerk en naar buiten
komt tussen de Klauw voor de Koppeling, Kogel voor
het Lager voor de Klauw, Kogels voor de Koppeling,
Vulring voor de Kogels voor de Koppeling en de
Zitting voor de Kogels voor de Koppeling. Breng wat
van het hiertoe aanbevolen vet aan in het Druklager.
Voor 3S3 Koppeling, terwijl de Zitting voor de Kogels
voor de Koppeling wordt vastgehouden en de Zitting naar
beneden tegen de Veer voor de Koppeling wordt gedrukt
wat Ingersoll–Rand Nr. 28 Vet rond de Kogels voor de
Nok voor de Koppeling, Nok en Zitting voor de Kogels
voor de Koppeling aanbrengen. Terwijl de druk op de
Veer voor de Koppeling is vrijgegeven wat van het
hiertoe aanbevolen vet in het Druklager aanbrengen.
Verwijder de Borgring voor de Kogels en daarna een van
de Kogels van het Lager voor de Bithouder. Breng wat
van het hiertoe aanbevolen vet aan in de opening waaruit
de Bithouder werd verwijderd. Breng de Kogel voor het
Lager voor de Bithouder en de Borgring voor de Kogels
weer aan.
NAAR
LUCHTSYSTEEM
NAAR
DRUKLUCHT–
GEREED–
SCHAP
REGELAAR
SMEERINRICHTING
AFTAKKENDE LEIDING
2 MAAL AFMETING
VAN INLAAT VOOR
DRUKLUCHTGER-
EEDSCHAP
33
LET WEL
LET WEL
HOOFDLEIDINGEN
3 MAAL AFMETING
VAN INLAAT
VOOR DRUKLUCHT–
GEREEDSCHAP
FILTER
COMPRESSOR
REGELMATIG
AFTAPPEN
(Tekening TPD905–1)