GEVAAR: NIET GESCHIKT ALS LEEFLIJN
De ropewrench is ontwikkeld als een klemcontrole mechanisme. Het is geen leeflijn-mechanisme. De
klimmer moet altijd vertrouwen op de klemknoop als eerste levensondersteuning. Als de klemknoop niet
activeert mag niet worden verwacht dat de ropewrench de val van de klimmer vertraagd. Het gebruiken
van de ropewrench als leeflijn kan leiden tot ernstig letsel of de dood.
Voor het dalen.
Zorg dat de ropewrench actief is (zie afbeelding 1b). Om de ropewrench te activeren deze zo ver mogelijk
omhoog schuiven op de klimlijn en terwijl u hem daar vasthoudt, langzaam de grip op de klemknoop
loslaten, zodat het lichaamsgewicht gedeeltelijk overgaat van de klimlijn naar de bandsling. Dit moet de
ropewrench activeren.
Dalen.
Om te dalen zachtjes trekken aan de bovenkant van de klemknoop om de grip op de klimlijn te
verminderen. Door de remming van de actieve ropewrench en de gedeeltelijk actieve klemknoop kan de
klimmer soepel en gecontroleerd dalen. De ropewrench hoeft op geen enkel moment tijdens de daling
te worden aangeraakt.
GEVAAR: GEVAAR SNELLE DALING
Gebruik de ropewrench niet om de grip van de klemknoop los te maken. Dit leidt tot een zeer snelle
daling, wat kan resulteren in ernstig letsel of de dood.
PAS OP: NIET TE SNEL DALEN
Hoewel de ropewrench is ontworpen om de temperatuur tijdens het dalen naar beneden te brengen, moet
de klimmer niet te snel dalen. Dit kan de klemknoop beschadigen.
Daling stoppen. Om de daling te stoppen gewoon de klemknoop loslaten.
Op takken lopen met de ropewrench
Uw lijn moet bevestigd zijn aan een veilig ankerpunt. Vanuit dit tie-in-punt (TIP) kan de lijn door
omleidingen lopen als de klimmer in de boom aan het werk is. Anders dan bij DdRT is er met de
ropewrench altijd voldoende weerstand, ongeacht het aantal omleidingen de klimmer gebruikt.
Omleidingen vermijden gevaarlijke slingerbewegingen of gevaarlijke bochten in de lijn. Het is belangrijk
dat de klimmer nooit boven de laatste omleiding klimt of wordt blootgesteld aan een ongecontroleerde
slingerbeweging. Dynamische vallen en ongecontroleerde slingerbewegingen kunnen ernstig letsel of
de dood.
Het is belangrijk dat er geen gruis in het systeem komt en ben altijd op uw hoede voor struikelgevaar en
stronken die u kunnen spiesen tijdens een val of slingerbeweging.
Om het risico op gevaarlijke slingerbewegingen te verminderen, kunt u gebruik maken van natuurlijke
omleidingen in de boom. Kies omleidingen zorgvuldig uit. Een veilige klimmer kan de gezondheid en
sterkte van een boom inschatten en begrijpt ook de gedachte achter het afvangen.
Hij begrijpt dat krachten kunnen worden vermenigvuldigd op omleidingen afhankelijk van de hoek van
de lijn. Hij begrijpt dat een omleiding die aan een kant sterk is, zwak kan zijn als er aan de andere
kant aan wordt getrokken. Hij controleert de boom voortdurend op rot en test de omleiding voor
hij er zijn volle gewicht aan toevertrouwd. BOMEN HEBBEN GEEN CERTIFICERING. Alleen een goed
beoordelingsvermogen kan ervoor zorgen dat een klimmer een tak of boom niet overbelast.
Wanneer een klimmer het uiteinde van de klimlijn door een katrol aan het werkdeel van de lijn bevestigd,
kan het systeem worden omgebouwd van een 1:1 klimsysteem naar een 3:1 klimsysteem.
Betreffende luchtredding
De ropewrench kan zowel door reddingswerkers als slachtoffers van ongevallen op hoogte worden
gebruikt.
Bij gebruik door een reddingswerker: De ropewrench geeft extra houvast aan het systeem en zorgt dat
de klemknoop zijn werk kan doen. Hij is niet ontworpen voor zware lasten of hoge snelheden. Indien de
reddingswerker een slachtoffer ophaalt aan een enkele lijn, moet er extra remming worden uitgeoefend
naast de ropewrench. Wanneer de reddingswerker gebruikt maakt van een dubbele lijntechniek kan de
ropewrench aan het systeem worden toegevoegd voor extra remming van het systeem.
*Indien het slachtoffer een wrench gebruikt, moet eerst de oorzaak van het ongeval worden achterhaald.
Afhankelijk van het scenario zijn verschillende opties mogelijk. Als de klimmer een grondanker gebruikt
kan hij met het klimtouw naar beneden worden gehaald. Het systeem om het slachtoffer naar beneden
te halen moet goed doordacht en veilig zijn. Maak gebruik van backups zodat in het geval de grondman
zijn grip op zijn lijn verliest er een plan is om op terug te vallen.
Het kan zijn dat de klimmer niet met een grondanker naar beneden kan worden gehaald, zodat hij vanuit
de lucht moet worden gered. Afhankelijk van het incident is het mogelijk dat het systeem van de klimmer
niet meer functioneert. Na een lange val kan de knoop te vast om de lijn zitten en het knooptouw kan
zelfs beschadigd zijn door de val. In dit geval is het overplaatsen van een gewonde klimmer naar een
alternatief systeem misschien het beste. Als na inspectie blijkt dat het systeem van de klimmer nog intact
is, dan kan de gewonde klimmer aan zijn/haar eigen systeem naar beneden worden gehaald.
52
RP280 series: Issue C - June 2019