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Mando A Distancia; Descripción Del Funcionamiento - Vetus BC15 B Bedienungshandbuch Und Installationsvorschriften

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  • DEUTSCH, seite 11
PRECAUCIÓN
La conexión a tierra de aparatos eléctricos de 220 voltios
(240 voltios) a bordo de una embarcación que no está
conectada a través de una conexión en muelle, a una
toma en muelle con una protección de interrupción auto-
mática, únicamente tiene sentido si existe en la embarca-
ción una protección de interrupción automática o una ins-
talación protectora del aislamiento del armazón (red flo-
tante). Consulte al respecto a su técnico de instalación.
Además rigen en esta materia normas locales diferentes
en cada país y cuya aplicación también puede variar (a
menudo para la navegación profesional y especialmente
para embarcaciones de pasajeros se aplican normas
específicas). VETUS no puede responsabilizarse de una
aplicación del cargador de baterías en contra de las orde-
nanzas locales).
La conexión a tierra (en general) puede fomentar la corro-
sión (especialmente en embarcaciones de aluminio).
Consulte a su técnico de instalación al respecto.

Mando a distancia

El mando a distancia lleva un cable de 6 m de largo con enchu-
fe. Introducir este enchufe en el punto de conexión en el lateral
izquierdo del cargador de baterías.
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9.0106
Descripción del funcionamiento
El cargador de baterías VETUS tiene una característica de
carga que se puede caracterizar como IU-flotante o en términos
DIN como IU1U2, la cual es la característica de carga más efec-
tiva para todas las baterías con un uso normal.
• La fase de refuerzo (BOOST)
Si hay tensión de muelle y si se pone el cargador de baterías
en 'ON', el cargador empieza a cargar automáticamente la
batería con una corriente de carga máxima de 15 amperios.
• La fase compensadora (EQUALIZE)
En cuanto se alcance la tensión de gas de la batería (14,2 vol-
tios), el cargador pasa a una corriente más baja, quedando la
tensión en 14,2 voltios: la llamada característica de carga IU, la
que es adecuada para baterías abiertas y absolutamente
imprescindible para baterías cerradas.
• La fase flotante (FLOAT)
Cuando la corriente de carga se haya reducido hasta aprox. 2
A, se reduce la tensión de carga, hasta 13,5 voltios, limitando el
consumo de agua de las baterías y permitiendo mantener la
batería con el cargador sin vigilancia durante un período pro-
longado.
Cargar baterías
Enchufar el cable de la red en la conexión en muelle, dotando
el aparato de 220 (240) voltios.
Poner el cargador de baterías en 'ON', se enciende el LED
verde 'CHARGER ON' (cargador activado).
Un momento después se ilumina el indicador de fase de carga
(LAADFASE-INDICATIE) y el aparato está funcionando.
Al principio el cargador carga en la fase 'BOOST'. Entonces la
corriente de carga es de 15 amperios. Poco a poco, según la
capacidad y el estado de carga de su batería, sube la tensión
de la batería y cuando esté en 14.2 voltios, interviene el regula-
dor y se mantiene constante la tensión en 14,2 voltios.
Al cabo de un tiempo considerable la corriente de carga es
mínima y el cargador pasa a la fase flotante.
Se puede desactivar el cargador poniendo el conmutador en
'OFF'. En cuanto la tensión sea inferior a 13 voltios, todo el pro-
ceso se volverá a repetir desde el principio si se vuelve a acti-
var el cargador.
Cargador de baterías BC15B

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