Odstranění Problémů - Pieps Jetforce Bt Bedienungsanleitung

30 sekund. Systém se vrátí do stavu odjištění. Případně můžete použít normální
zajišťovací proces.
VÝMĚNA ČÁSTI BOOSTER (OBRÁZEK 8)
JetForce BT umožňuje, aby se vaše části booster (8a) daly na základní jednotce
JetForce BT zaměnit (8b) v závislosti na požadavcích nákladu. Chcete-li nahradit
modulární část batohu, použijte následující postup:
1. Najděte obě táhla zipu části Booster (8c) na hlavním prostoru pro náklad, který je
součástí batohu.
2. Otevřete zipy kolem celého batohu, dokud nevyjedou z konců zipu části Booster
(8d) ve spodní části batohu.
3. Odstraňte část Booster (8a) z základní jednotky JetForce BT (8c).
4. Zarovnejte náhradní část Booster (8a) se zipy na základní jednotce JetForce BT
(8b) a zapojte obě táhla zipů (8c) do odpovídajících konců části Booster (8d).
5. Zatáhněte táhla části Booster (8c) kolem batohu do požadované polohy k použití
jako hlavní přístupový zip do prostoru pro náklad, který je součástí batohu.
A
VAROVÁNÍ! Nepoužívejte JetForce BT bez připojené části booster.
ODSTRANĚNÍ PROBLÉMŮ
V jakémkoliv stavu systému (odjištěný, nabíjením kalibrace) poskytuje systém
JetForce BT komplexní vlastní diagnostiku. Výstrahy nebo špatná funkce jsou indi-
kovány červeným světlem stavu systému (1e) ve spojení s modrým světlem stavu
nabíjení (1f) kvůli diferenciaci (obr. 6-7):
1. Stálá červená světla: Porucha, počáteční rozbalení není zaručeno – nevstupujte
do lavinového terénu!
2. Stále blikající červená světla: Varování, nabíjení baterie je nedostatečné.
Rozbalení je možné, ale může způsobit poškození baterie.
3. Dočasné blikání červené po dobu 3 sekund po odjištění, poté pokračuje systém
jako obvykle: Chyba automatického testu s nesprávnou funkcí nesouvisí s cyklem
nafukování, nafukovací cyklus není ovlivněn.
V takovém případě systém nepracuje správně a nelze jej používat. Abyste se pokusili
odstranit závadu, proveďte následující kroky a po každém kroku zkontrolujte fun-
kčnost.
1. Vypněte systém a znovu jej zapněte.
2. Připojte napájecí přípojku (1h) k napájecímu zdroji nabíjení (1o) a nechte systém
připojen, dokud neuvidíte 4 modré stabilní indikátory zdroje nabití (1f). Poté
systém odpojte a odjistěte.
3. Ujistěte se, že spojovací šrouby baterie jsou pevně dotažené. Utáhněte baterii,
pokud je to třeba.
4. K podrobnému odstraňování problémů použijte sekci „Kontrola systému" v
aplikaci Pieps. Aplikace rovněž poskytuje podrobné vysvětlení světelných
indikátorů stavu. Postupujte podle pokynů a rad v aplikaci. Chcete-li připojit
systém k zařízení s podporou technologie Bluetooth, postupujte podle části
„PŘIPOJENÍ BLUETOOTH" v tomto návodu.
5. Obraťte se na servisní středisko výrobce balíčku.
UPOZORNĚNÍ/CHYBOVÁ HLÁŠENÍ:
Typ Indikace
Výstraha k nabíjení Bliká ČERVENĚ
baterie
Žádná ZELENÁ
Bliká MODŘE #1
(MODRÁ & ČERVENÁ
střídající se)
Výstraha k teplotě Bliká ČERVENĚ
nabíjení baterie
Žádná ZELENÁ
Blikají všechna 4 MODRÁ
(2x zablikání, 2x pauza)
(MODRÉ & ČERVENÉ
světlo současně)
Chyba výsledku Stálé ČERVENÉ světlo
kalibrace/zdravotní
Žádná ZELENÁ
stav baterie není
Stálé MODRÉ světlo #1
přijatelný
Chyba aktivace Stálé ČERVENÉ světlo
Bluetooth
Žádná ZELENÁ
Blikající střídavá modrá
světla #1, 2
PÉČE A ÚDRŽBA
• Batoh JetForce BT nesmí přijít do kontaktu s korozivními materiály jako například
kyselina z baterií, výpary baterií, rozpouštědla, bělidla, nemrznoucí směs,
isopropyl alkohol nebo benzín.
• Pokud potřebujete batoh vyčistit, použijte vlhký hadřík a jemný čisticí prostředek
50
Požadovaná akce
Dobijte baterii
Zkontrolujte, zda je systém
nabitý při pokojové teplotě.
Nechte systém připojen k
napájení, dokud není teplota
baterie v povoleném rozsahu
nabíjecí teploty a nabíjení se
automaticky spustí.
Baterii je třeba vyměnit
Zastavte indikaci pomocí
procesu deaktivace a
Bluetooth znova aktivujte.
Pokud se tato chyba nadále
zobrazuje, obraťte se na
servisní středisko výrobce
balíčku.
k očištění znečištěné části. Dbejte na to, aby celý batoh nebyl příliš vlhký. Když
dokončíte čištění, tak otevřete veškeré kapsy, které jste případně čistili, zavěste
batoh a nechte důkladně proschnout na vzduchu, než budete systém opět
používat.
• Nedrťte, neprorážejte nebo nevystavujte vaši baterii nadměrné mechanické
zátěži.
• Kontrolujte pravidelně Lithium-Ion baterii (1g), zda nemá promáčkliny, praskliny
nebo nejeví známky nafouknutí nebo jiné fyzické poškození. Poškozenou baterii
ihned vyměňte za novou.
• Baterie JetForce BT je speciálně navržena, aby fungovala optimálně v chladném
počasí a má vnitřní řídící okruh, který udržuje baterii v dobrém stavu. Nicméně
každá Lithium-ion baterie (nezávisle na tom, jak dobrý řídící mechanismus má)
ztrácí s časem a užíváním svoje vlastnosti a po určité době je třeba ji vyměnit.
Dlouhodobé skladování baterie v plně nabitém stavu a/nebo ve vysokých
teplotách je zaručený způsob, jak trvale snížit kapacitu a znehodnotit celkový
stav baterie. Dále zabraňte tomu, aby došlo u baterie k hlubokému vybití.
Používání systému pokud se nerozsvěcí žádné modré světlo na indikátoru, může
vést k trvalému poškození baterie.
• Životnost baterie lze výrazně prodloužit následujícími kroky:
1. Zajistěte systém, kdykoliv nejste v lavinovém terénu.
2. Při běžném používání baterii často nabíjejte. Podobně jako u jiných baterií
Li-Ion je vhodné udržovat nabití 100% (4 modrá světla), pokud se používá
pravidelně. Vyhněte se úplnému vybití
3. Skladujte batoh JetForce BT v chladném (< 23°C/73°F), suchém prostředí s
nabitou baterií na 75 %-90% kapacity (3 modrá světla), pokud není v pravidel-
ném užívání.
4. Systém bude celkově fungovat i při teplotě 45° C (113°F), nicméně opotřebení
baterie se zvyšuje již při teplotách přesahujících 23°C (73°F).
• Kontrola systému: Aplikaci Pieps lze kdykoli použít k ověření správného
fungování systému JetForce BT.
• Kalibrace baterie: Doporučujeme provádět kalibraci baterie jednou za rok po
lyžařské sezoně. Kalibrace baterií umožňuje vyhodnotit stav baterie a napomáhá
při nejpřesnější indikaci úrovně nabíjení.
1) Spusťte kalibraci s nízkou úrovní nabití baterie (1 modré světlo), protože sys-
tém potřebuje před nabitím vybít baterii.
2) Připojte napájecí přípojku (1h) k nabíjecímu zdroji napájení (1o) a počkejte, až
se systém začne nabíjet.
3) Stiskněte a podržte (asi 3 sekundy) červené tlačítko napájení (1d), dokud neus-
lyšíte, že motor běží s malým výkonem. Kontrolky indikují kalibraci => žádné
červené světlo, blikající zelená, blikající modrá venku/uvnitř.
4) Kalibrační šetření končí indikací výsledků:
• Velmi dobré: žádná červená, blikající zelená, stálá modrá # 1-4
• Dobré: žádná červená, blikající zelená, stálá modrá # 1-3
• Přijatelné: žádná červená, blikající zelená, stálá modrá # 1-2
• Nepřijatelné:
červená, žádná zelená, stálá modrá # 1
(doporučení pro výměnu baterií)
SKLADOVÁNÍ & PŘEPRAVA
Skladování
• Vždy skladujte batoh JetForce BT a veškeré jeho komponenty (baterie, nabíječka)
v chladném(< 23°C/73°F), suchém prostředí, které je mimo dosah přímého
slunečního svitu a mimo zdroje vyzařující teplo.
• Chraňte batoh před ostrými předměty, zvířaty, korozivními materiály a plísní.
• Při skladování batohu po dobu 1 dne až 5 týdnů by měl být batoh zajištěný se
100% baterií (4 modrá světla).
• Při skladování batohu po dobu 5 týdnů a déle by měl být batoh zajištěn a uveden
do úložného režimu (viz zajištění systému) se 75% – 90% baterií (3 modrá světla).
Přeprava
• Ujistěte se, že systém je zajištěný a Spouštěcí táhlo (1c) dobře zajištěné a
uschované než použijete vlek, tramvaj, letadlo, helikoptéru, sněžný skútr nebo
jiný dopravní prostředek a než vstoupíte do malých uzavřených prostor.
• Během přepravy ochraňte JetForce BT před ostrými předměty, oděrem a drcením
(velkým tlakem při přepravě).
• Batoh JetForce BT využívá Lithium-Ion bateriové články, které jsou podobné
těm, které jsou například v přenosných počítačích. Před komerčními lety vždy
zkontrolujte platné předpisy.
• http://safetravel.dot.gov/index_batteries.html
• http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/lithium-batteries.aspx
• Přeprava poškozené Lithium-Ion baterie (1g) může být zakázané a v žádném
případě se nedoporučuje. Vždy zkontrolujte baterie a postupujte v souladu s
tímto návodem a dbejte uvedených varování.
KONTROLA, UKONČENÍ UŽÍVÁNÍ A ŽIVOTNOST
Kontrola vybavení
Před a po každém použití vždy prověřte a zkontrolujte svoje vybavení, zda není
poškozené. Pokud spustíte svůj airbag v lavině, je nutné důkladně celý systém zkon-
trolovat a prověřit, než jej budete opětovně užívat.