Systémové Funkce; Vlastní Diagnostika - Pieps Jetforce Bt Bedienungsanleitung

Jedná se o vybavení určené k aktivitám, u kterých hrozí lavinové nebezpečí. Laviny jsou smrtelné. Berte na vědomí
a přijměte rizika před zahájením aktivit, které vás mohou vystavit lavinovému nebezpečí. Jste odpovědní za
vlastní činy a rozhodnutí a přijímáte rizika z toho plynoucí. Tento batoh zvyšuje šance na vaše přežití. Nicméně
v případě laviny vám nemůže automaticky zajistit bezpečnost. Tento batoh by měl být používán v kombinaci s
dalšími opatřeními včetně: signalizace při lavině, lopaty a sondy. Vzdělání v oblasti lavin je nutností než vyrazíte do
lavinového terénu. Naučte se, jak se lavinám vyhýbat a co dělat, když se do nějaké dostanete. Kromě spuštění batohu
také plavte a snažte se zůstat na povrchu, když se lavina začne zpomalovat, tak se pokuste udělat vzduchovou kapsu
kolem sebe. Než začnete tento produkt používat, seznamte se s návodem a varováními, která ho doprovázejí. Dobře si
osvojte jeho možnosti a omezení a zajistěte si patřičné zaškolení, jak vybavení použít. Pravidelně cvičte. Kontaktujte
Black Diamond, pokud si nejste jistí v tom, jak užívat tento produkt. V žádném případě neprovádějte žádné úpravy na
produktu. Pracovníci kontroly lavin, kteří používají výbušniny, musí vzít na vědomí, že batoh obsahuje elektroniku,
která nebyla testována ve všech podmínkách a mohla by uživatele vystavit rizikům, která nejsou dosud známa. Buďte
si vědomi rizik spojených s užíváním elektronických zařízení, které zahrnují,ale neomezují se na: rizika přehřátí,
hořlavost, výbuch, elektrické rušení a statickou elektřinu. Kontrolujte stránku výrobce ohledně aktualizovaných
instrukcí a firmwaru. Pokud si nepřečtete toto varování a nebudete se jím řídit, můžete si způsobit zranění nebo
smrt!
Tento přístroj mohou používat děti od 8 let a osoby se sníženými fyzickými, smyslovými nebo
duševními schopnostmi nebo s nedostatečnými zkušenostmi a znalostmi, pokud jim byly pod
dohledem nebo instruktáží sděleny informace o používání spotřebiče bezpečným způsobem, a pokud
rozumí možným nebezpečím. Děti si s přístrojem nesmí hrát. Uživatelské čištění a údržbu nesmí
provádět děti bez dozoru.
VAROVÁNÍ! Baterii nabíjejte jen přiloženou nabíječkou JetForce BT Airbag (typu: GlobTek, Inc.
GTM91120-3024-T2).
Batoh JetForce BT
NÁVOD K POUŽITÍ
PŘEDSTAVENÍ BATOHU JETFORCE BT
Batoh JetForce BT je navržený do prostředí, kde hrozí lavinové nebezpečí. Tento
batoh obsahuje lavinový systém JetForce BT Avalanche Airbag System, který je
navržený tak, aby zvýšil šanci přežití v lavině. Zvětšením celkového objemu člověka,
který je v utržené lavině, se zvyšuje šance, že zůstane na povrchu a nebude kom-
pletně zasypán a tedy šance, že bude rychleji zachráněn.
Patentovaná technologie: Tento produkt je krytý následujícími patenty US:
#9,004,116; #9,289,633; #8,851,948; #8,851,949; #8,777,684; #9,492,711.
SYSTÉMOVÉ KOMPONENTY JETFORCE BT
Viz: Obr. 1, Uvnitř vnějšího obalu
1a: Hlavní prostor
1b: Kapsa na spouštěcí táhlo
1c: Spouštěcí táhlo
1d: Tlačítko napájení
1e: Systémové indikátory stavu
1f: Nabíjecí indikátor
1g: Baterie Li-Ion
1h: Nabíjecí zástrčka
1i: Airbagová kapsa
1j: Uvolňovací mechanismus airbagu
1k: Uvolňovací klip
1l: Uvolňovací chlopeň
1m: Chlopeň k přístupu k elektronice
1n: Návod k batohu JetForce BT
1o: Zdroj napájení
3a: Přezka na levé straně
SYSTÉMOVÉ FUNKCE
Pokud je airbag uvolněn zatažením spouštěcího táhla (1c), odjistí se uvolňovací klip
(1k) a umožní uvolňovací chlopni (1l) otevření, poté otevře nafukující se airbag zip
airbagu. Pak se může airbag plně nafouknout (Obr. 2).
VLASTNÍ DIAGNOSTIKA
Aby byla zajištěna správná funkce systému JetForce BT, provede elektronika
JetForce BT při každém spuštění rozsáhlé diagnostické testy. Systém kontroluje hla-
dinu nabití baterií, funkčnost ventilátoru a motoru a všechnu kritickou elektroniku
jako světelné indikátory,
spouštěče elektroniky a elektroniku baterie. Systém také provádí průběžné diagno-
stiky i v průběhu toho, kdy je systém aktivován a připraven k užití. Správně fungující
48
VAROVÁNÍ!
3b: Přezka na pravé straně
3c: Popruh na nohu
3d: Kapsa na uschování popruhu na
nohu
3e: Klip na popruh na nohu
3f: Oko na popruh na nohu
3g: Hrudní přezka
5a: Kryt větráku
5b: Tlačítko k uvolnění vzduchu
5c: Místo k přístupu k vyfouknutí
5d: Táhlo k zipu kapsy airbagu
5e: Označení výstrahy zipu
8a: Booster část
8b: Základní jednotka JetForce BT
8c: Táhla části booster
8d: Konce části booster
systém indikuje zelené blikající světlo stavu systému (1e), umístěné na spouštěcím
táhlu (1c). Výstrahy/špatná funkce jsou indikovány červeným světlem stavu systému
(1e) ve spojení s modrým světlem stavu nabíjení (1f). Detaily viz sekce o odstranění
chyb tohoto manuálu.
NABÍJENÍ BATERIE
Vždy se ujistěte, že máte plně nabitou baterii, než vyrazíte do lavinového terénu.
A
VAROVÁNÍ! Airbag se spustí, kdykoliv zatáhnete spouštěcí táhlo a indikátory
svítí a to i při nabíjení.
1. Najděte zdroj napájení (1o) a nainstalujte korektní mezinárodní přípojku.
2. Najděte nabíjecí konektor uvnitř kapsy spouštěcího táhla (1b).
3. Rozepněte a odkryjte nabíjecí zástrčku (1h).
4. Připojte zdroj napájení (1o) do nabíjecí přípojky (1h).
5. Zapojte zdroj napájení (1o) do elektrické sítě.
6. Spouštěcí táhlo (1c) začne na stavovém indikátoru (1e) svítit stálou zelenou
barvou. Míra nabití je indikována rozsvíceným modrým indikátorem (1f), s jedním
modrým blikajícím světlem indikujícím nabíjení.
7. Nabíjejte, dokud na spouštěcím táhlu (1c) nesvítí 4 modrá světla.
a. První nabití může trvat až 12 hodin.
b. Typické nabíjení je zhruba 6 hodin.
8. Lithium-Iontovou baterii (1g) nabíjejte při pokojové teplotě. Nenabíjejte při
teplotách mimo rozmezí (0°C až 45°C / 32°F až 113°F). Při těchto extrémních
teplotách indikuje systém výstrahu k teplotě nabíjení (viz sekce k odstranění
problémů tohoto manuálu), dokud není teplota baterie zase v rozmezí pro
nabíjení – poté začne nabíjení automaticky. Někdy trvá i hodinu, dokud
nedosáhne teplota baterie požadovaného stupně.
9. Přerušte nabíjení a řiďte se sekcí odstraňování problémů v tomto manuálu, pokud
uvidíte svítit červený stavový indikátor (1e).
KONTROLA STAVU BATERIÍ A KDY JE POTŘEBA BATERII DOBÍT
1. Můžete také krátce kdykoliv poklepat červené tlačítko napájení (1d), a tím
rozsvítit stavové indikátory nabíjení (1f a Obr. 6).
a. 4 modrá světla: plně nabito (umožňuje maximální množství spuštění).
b. 3 nebo 2 modrá světla: částečné nabití (umožňuje více než jedno zpoždění).
c. 1 modré světlo: zbývá minimálně 1 spuštění při teplotě do -30°C (-22°F).
A
VAROVÁNÍ! Po kontrole stavu baterie počkejte, dokud se stavové indikátory
nabíjení (1f) před odjištěním systému nevypnou.
2. Trvale svítící červené světlo (1d) s rychle blikajícím modrým světlem značí, že
baterie není dostatečně nabitá pro spuštění. Nevstupujte za těchto podmínek do
lavinového terénu.
3. Zkontrolujte stav baterie večer před nastávajícím použitím batohu JetForce BT, a
pokud baterie není zcela nabitá, dobijte ji do plného stavu. Nejbezpečnější je mít