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2) Connectez la prise de charge (1h) au chargeur (1o) et attendez que le système
commence à charger.
3) Maintenez appuyé le bout d'alimentation rouge (1d) pendant environ 3
secondes, jusqu'à ce que vous entendiez le moteur démarrer à bas régime. Les
voyants indiquent Étalonnage => pas de rouge, vert clignotant, bleu alterné
extérieur/intérieur.
4) La séquence d'étalonnage se termine par une indication de résultat :
• Très satisfaisant : pas de rouge, vert clignotant, bleus fixes N°1 à 4
• Satisfaisant : pas de rouge, vert clignotant, bleus fixes N°1 à 3
• Correct : pas de rouge, vert clignotant, bleus fixes N°1 à 2
• Non satisfaisant : rouge fixe, pas de vert, bleu fixe N°1
(remplacement de batterie recommandé)
STOCKAGE & TRANSPORT
Stockage
• Stockez toujours le sac JetForce BT et tous ses composants (batterie, chargeur)
dans un endroit frais et sec(< 23°C), à l'abri des rayons du soleil et à l'écart des
sources de chaleur.
• Évitez les objets pointus, les animaux, les substances corrosives et la moisissure,
qui pourraient endommager votre sac.
• En cas de stockage du sac pendant 1 à 5 semaines, le sac doit être désactivé en
ayant une batterie chargée à 100 % (4 voyants bleus).
• En cas de stockage du sac pendant 5 semaines et plus, le sac doit être désactivé
et mis en mode stockage (Voir Désactivation du système) en ayant une batterie
chargée entre 75 % et 90 % (3 voyants bleus).
Transport
• Assurez-vous que le système est désactivé et que la poignée de déploiement
(1c) est rangée dans sa poche avant de prendre une remontée mécanique, un
tramway, un avion, un hélicoptère, une motoneige ou tout autre véhicule et avant
d'entrer dans des lieux exigus et confinés.
• Protégez le sac JetForce BT des objets pointus, de l'abrasion et de l'écrasement
durant son transport.
• Le sac JetForce BT utilise une batterie Lithium-Ion semblable à celles qui
équipent la plupart des ordinateurs portables. Si vous souhaitez voyager en avion
avec votre sac JetForce BT, vérifiez toujours la règlementation en vigueur des
lignes aériennes avant de partir.
• http://safetravel.dot.gov/index_batteries.html
• http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/lithium-batteries.aspx
• Le transport d'une batterie Lithium-Ion (1g) endommagée n'est pas recommandé
et peut être interdit. Inspectez toujours la batterie conformément aux procédures
indiquées dans cette notice et veillez à respecter les avertissements spécifiques.
INSPECTION, MISE AU REBUT ET DUREE DE VIE
Inspection
Inspectez votre matériel afin de détecter tout signe de dommage et d'usure avant
et après chaque utilisation. Si vous avez déployé votre airbag dans une avalanche,
procédez à une inspection approfondie avant d'utiliser à nouveau le système.
1. Inspectez l'airbag afin de détecter toute perforation ou déchirure.
2. Inspectez le boîtier du ventilateur (5a) afin de détecter toute fissure.
3. Inspectez la poignée de déploiement (1c) afin de détecter toute déformation, fis-
sure ou fils apparents.
4. Inspectez la batterie Lithium-Ion (1g) afin de détecter toute déformation, fissure
ou gonflement.
5. Inspectez les câbles afin de détecter tout conducteur apparent ou connexion fra-
gilisée.
6. Inspectez le sac à dos afin de détecter toute perforation ou déchirure.
7. Inspectez les bretelles, le tour de cuisse et la ceinture du sac afin de détecter
toute déchirure ou couture endommagée.
8. Après le repliage de l'airbag, activez le système pour vérifier son bon fonctionne-
ment.
Si vous repérez des signes de dommage lors de l'inspection ou si vous avez un quel-
conque doute quant à la fiabilité de votre sac JetForce BT, contactez le service client
du fabricant du sac.
Mise au rebut
Tout matériel endommagé doit être réparé avant d'être utilisé, ou mis au rebut et
détruit pour empêcher une utilisation ultérieure.
Contactez le service client du fabricant du sac dans les cas suivants :
• Le système électronique ne s'active pas correctement ou ne déploie pas l'airbag
correctement. Suivez les procédures indiquées dans le paragraphe Résolution
des problèmes de ce manuel avant de contacter le service client du fabricant de
votre sac.
• La batterie devient trop chaude au toucher (48°C ou au-delà)
• L'airbag est endommagé et n'est pas capable de retenir l'air.
• Les sangles ou les coutures du sac sont déchirées, entaillées, fondues, brûlées ou
endommagées par l'abrasion.
• Si vous avez un quelconque doute quant à la fiabilité de votre matériel, mettez-le
au rebut.
• Les batteries Lithium-Ion sont soumises à la législation locale en vigueur en
matière de déchets et de recyclage. Respectez toujours la règlementation locale
lorsque vous mettez votre batterie au rebut. Ne jeter au feu aucune batterie, de
quelque type que ce soit.
• Ne jamais utiliser une batterie endommagée.
Durée de vie
Le système JetForce BT est certifié pour 50 déploiements complets. Lorsqu'il est
utilisé dans des conditions normales et entretenu de manière adéquate, la durée de
vie classique d'un sac JetForce BT est de cinq ans. La durée de vie effective peut être
plus ou moins longue en fonction de la fréquence et des conditions d'utilisation.
La durée de vie maximale d'un sac JetForce BT est de 10 ans à compter de la date
de fabrication, même en cas de stockage correct et de non-utilisation. Après avoir
atteint le nombre maximal de déploiements ou sa durée de vie maximale, le sac doit
être mis au rebut et détruit afin d'éviter toute utilisation ultérieure.
Les facteurs qui réduisent la durée de vie d'un sac JetForce BT sont : les chutes,
l'abrasion, l'usure, l'exposition prolongée aux rayons du soleil, l'eau salée/l'air
marin, les substances corrosives, les environnements hostiles ou une utilisation
incorrecte de la batterie. La durée de vie classique d'une batterie Lithium-Ion rem-
plaçable est de trois à cinq ans. Toutes les batteries Lithium-Ion se détériorent dans
le temps.
SPECIFICATIONS
• Température de fonctionnement admissible : -30°C à 45°C (-22°F to 113°F)
• Température de stockage optimale de la batterie : 0°C à 23°C (32°F to 73°F)
• Température de stockage admissible : -35°C à 55°C (-31°F to 130°F)
• Température de charge admissible : 0°C à 45°C (32°F to 113°F)
• Bloc d'alimentation/Chargeur :
• GlobTek, Inc. Model#GTM91120-3024-T2
• Entrée : 110/220 V AC, 50-60 Hz.
• Sortie : 5-40 V DC, 1.5 Amps
• Caractéristiques de la batterie :
• Tension de charge nominale : 24 V DC
• Interne : 28.8 V DC, 2.0 Ah/57.6 Wh
• Altitude de fonctionnement : 0m à 6000m (19,700 ft)
• Batterie Lithium-Ion JetForce BT, Part # 12643
• Module de contrôle de l'airbag JetForce BT, Part # 12644
MARQUAGES (LORSQUE PRÉSENTS)
Black Diamond : Nom de la marque Black Diamond et nom du fabricant.
: Logo Black Diamond.
PIEPS : Nom de la marque PIEPS
: Logo PIEPS.
JetForce BT : Nom du système/de la technologie.
JetForce BT 25 : Exemple de nom d'un modèle.
: Le marquage CE de conformité indique que ce produit répond aux exigences du
règlement européen 2016/425 relatif aux EPI. Organisme notifié chargé des essais
CE de type : TÜV SÜD Product Service GmbH, Daimlerstraße 11, D-85748 Garching,
Allemagne, Organisme notifié N°0123.
2017-05 : Date de fabrication Mai 2017.
XXXXXXXXXXXX: Numéro de série à 12 chiffres unique pour chaque sac.
: Pictogramme de la notice invitant les utilisateurs à lire les instructions et
avertissements.
EN 16716:2017 : Le sac JetForce BT Backpack est conforme à la norme EN
16716:2017, Équipement d'alpinisme et d'escalade –Systèmes de sac gonflable anti-
ensevelissement lors d'une avalanche – Exigences de sécurité et méthodes d'essais.
: Appareil de Classe 3 conçu pour être chargé à l'aide d'une alimentation en très
basse tension de sécurité.
: Symbole IEC (Commission électronique internationale) indiquant
qu'une alimentation séparée spécifique est requise pour connecter l'équipement
électrique à l'alimentation secteur.
: Symbole de la FCC (Commission fédérale des communications) indiquant que
l'appareil a été testé et reconnu conforme aux limites d'un dispositif numérique de
Classe B, conformément à la Partie 15 de la Directive FCC.
: Illustration indiquant la polarité de la prise de charge et du chargeur
JetForce BT Airbag.
: Le symbole de la poubelle sur roues barrée d'une croix invite les utilisateurs à
mettre les déchets d'équipements électriques et électroniques dans un conteneur
approprié, séparé des déchets domestiques.
IP65 : Ce marquage fait référence à un indice de protection international, indiquant
que la batterie Li-Ion JetForce BT et le module de contrôle de l'airbag sont étanches
à la poussière et résistent à un jet d'eau sans effets nocifs pour la santé selon la
norme CEI 60529.
: Symbole universel du recyclage.
La Déclaration de Conformité concernant le présent produit est consultable sur
www.pieps.com/conformity
Black Diamond est une société certifiée ISO 9001.
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