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Betriebsanleitung
Hard Rock RTR
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Bild 13, Vergaser und Bremse
- Die Gestänge für Gas und Bremse sind werksseitig
voreingestellt.
- Den Luftfilter abnehmen, um die Stellung des
Drosselkükens im Vergaser prüfen zu können.
- Gas - Bremshebel „B" des Senders ziehen.
("Vollgasstellung"). Das Drosselküken im Vergaser
muß ganz öffnen und die Bremse darf nicht greifen.
- Wenn das Drosselküken geschlossen bleibt und die
Bremse greift, Servo-Reverse Schalter „E" an der
Sender-Rückseite betätigen.
Bild 14
- In Leerlaufstellung (Mittelstellung) ist der Vergaser bis
auf einen schmalen Spalt (ca. 0,5 mm) komplett
geschlossen und die Bremse greift nicht!
- Stellringe auf dem Gasgestänge, falls erforderlich,
entsprechend verschieben.
Bild 15
- Den Gas-Brems-Hebel „B" ganz nach vorn in Stellung
„Bremsen" fahren. Die Feder auf dem Gasgestänge
wird dabei zusammengedrückt. Das Drosselküken im
Vergaser darf nur so weit schließen, daß noch eine
schmale Öffnung zu erkennen ist (ca. 0,5 mm).
Gleichzeitig muss der Bremshebel und der daran
befestigte Bremsexcenter die Backen der Bremse so
weit betätigen, daß die Bremse voll greift. Die richtige
Bremskraft kann erst im Fahrversuch ermittelt werden.
Bild 16
- Die Stellungen von Drosselküken und Bremse
- Bild I:
Vollgas, Bremse gelöst
- Bild II:
Leerlauf, Bremse gelöst
- Bild III:
Leerlauf, Bremse greift
No.
2035 RTR