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Schumacher SCI90 Benutzeranleitung Seite 94

Automatisches batterieladegerät mit motorstart
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Modo de Carregamento Automático
carregamento automático. Quando é efectuado um carregamento automático, o carregador
muda automaticamente para o modo de conservação após o carregamento da bateria.
Carregamento Cancelado
Se não for possível concluir o carregamento em condições normais, este será cancelado.
Quando o carregamento é cancelado, a saída do carregador é desligada, todos os LEDs
são apagados e o visor digital apresenta um código de erro (consulte a Resolução de
problemas para ver uma lista de códigos de erro). Neste estado, o carregador ignora todos
Modo de Dessulfatação
IMPORTANTE
Quando utilizar este modo, a bateria deve ser retirada do veículo ou poderão
ocorrer danos no sistema eléctrico do veículo.
Se a bateria permanecer descarregada durante um longo período de tempo, esta poderá
e não permitir um carregamento normal. Se seleccionar
mudar para um modo de funcionamento especial concebido para baterias sulfatadas. Se
este for executado com sucesso, o carregador irá efectuar a dessulfatação completa e
carregar a bateria e, em seguida, o LED verde acende. Se a dessulfatação falhar,
o carregamento será cancelado e o LED de A CARREGAR
Conclusão do carregamento
A conclusão do carregamento é indicada pelo LED de
carregador parou o carregamento e passou a funcionar no Modo de Conservação.
Modo de Conservação
Quando o LED de
Conservação. Neste modo, o carregador mantém a bateria totalmente carregada através
do fornecimento de uma pequena corrente sempre que necessário. A tensão permanece
num nível determinado pelo tipo de bateria seleccionado.
NOTA: Se o carregador tiver que fornecer a sua corrente máxima de conservação durante
um período contínuo de 12 horas, entrará em Modo de Cancelamento. Geralmente, isto é
provocado por uma descarga da bateria, ou esta pode estar em más condições.
Conservação de uma bateria (Taxa de Carga de
dimensão e conservar baterias de pequena e grande dimensão. Não recomendamos
NOTA: A tecnologia do modo de conservação, utilizada nos carregadores Schumacher,
permite-lhe carregar e conservar uma bateria em boas condições, de forma segura
e durante longos períodos de tempo. Contudo, problemas da bateria, problemas eléctricos
no veículo, ligações incorrectas ou outras condições imprevistas poderão provocar
consumos excessivos de corrente. Como tal, recomenda-se que a sua bateria e o
processo de carregamento sejam ocasionalmente monitorizados.
Utilizar a funcionalidade de Arranque do Motor
Se a bateria estiver fraca, o carregador de baterias pode ser utilizado para efectuar
o arranque do seu veículo. Siga estas instruções relativas à utilização da funcionalidade
de ARRANQUE DO MOTOR.
IMPORTANTE
A utilização da funcionalidade de ARRANQUE DO MOTOR SEM uma bateria
instalada no veículo pode provocar danos no sistema eléctrico do veículo. NOTA: Se tiver
carregado a bateria e ainda assim esta não arrancar o veículo, não utilize a funcionalidade
de ARRANQUE DO MOTOR ou poderão ocorrer danos no sistema eléctrico do veículo.
1. Com o carregador em funcionamento e ligado à bateria e ao chassis (consulte a
secção 6), prima o botão TAXA DE CARGA até que o LED de
MOTOR acenda.
2. Este produto tem uma capacidade nominal de arranque do motor de 3 segundos.
Arranque o motor até que este comece a funcionar ou durante 3 segundos. Se o motor
não arrancar, aguarde 3 minutos antes de efectuar novamente o arranque. Isto permite
que o carregador e a bateria arrefeçam.
CARREGADA está aceso, o carregador iniciou o Modo de
CARREGADA. Se estiver aceso, o
de 3 A)
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, o carregador irá
(amarelo) cintilará.
de ARRANQUE DO

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