Schumacher SCI90 Benutzeranleitung Seite 47

NOTE : Si le moteur ne tourner plus, mais ne commence jamais, il n'est pas un problème avec
le système de départ, il ya un problème quelque part d'autre avec le véhicule. ARRÊTER le
Notes sur le démarrage moteur
Pendant la séquence de démarrage indiquée ci-dessus, le chargeur est dans une des trois
phases.
Attendez de démarrage – Le chargeur attend jusqu'à ce que le moteur est en fait
manivelle avant de livrer les ampères pour le démarrage du moteur et se réinitialise si
le moteur n'est pas coudé dans les 15 minutes. (Si la réinitialisation du chargeur, il se
numérique indique
Lancement – Quand un lancement de moteur est détecté, le chargeur fournira
automatiquement le maximum de puissance demandé par le système de démarrage
numérique montre un compte à rebours du temps de lancement qu'il reste.
Cool Down – Après le démarrage, le chargeur entre dans une obligatoire 3 minute (180
quelques secondes. Il commence à 180 et le compte à rebours à 0. Après 3 minutes,
. Le chargement
Utilisation du testeur de tension de batterie
1. Le chargeur étant débranché de la prise de courant CA, connectez le chargeur à la
batterie en suivant les directives données dans la section 5 et 6.
2. Branchez le cordon CA du chargeur dans la prise de courant CA et suivez les directives
données dans la section 7.
3. Si nécessaire, appuyez sur le bouton TYPE DE BATTERIE jusqu'à ce que le bon type
s'inscrive.
4.
NOTE : Après 10 minutes, le chargeur passe automatiquement de testeur pour le chargeur.
Testeur et chargeur de : Lors de la première marche, l'unité ne fonctionne que tant que
testeur, et non comme un chargeur. Sélection d'un taux de charge active le chargeur de
batterie et désactive le testeur. En appuyant sur le bouton TAUX DE CHARGE lorsque le
démarrage du moteur est allumé (sauf pendant les 180 cool down seconde) s'éteindra le
chargeur et activez le testeur.
Power-Up Délai d'inactivité : Si aucune touche n'est actionnée dans les 10 minutes
après le chargeur de batterie est d'abord mis sous tension, le chargeur passe
automatiquement de testeur pour le chargeur si la batterie est connectée. Dans ce cas, le
chargeur sera mis à la démarrer les paramètres par défaut.
Tester après le chargement : Après que l'appareil est changé de testeur à chargeur (en
sélectionnant un taux de chargement), il demeure un chargeur. Pour le changer à nouveau
comme testeur, appuyez sur le bouton TAUX DE CHARGEMENT jusqu'à ce que tous les
voyants DEL de taux de chargement soient éteints.
NOTE : Le testeur de batterie est conçu uniquement pour des batteries de tests. Test d'un
appareil avec une tension qui évolue rapidement pourrait donner des résultats inattendus
ou inexactes.
Tester la performance de l'alternateur
1. Le chargeur étant débranché de la prise de courant CA, connectez le chargeur à la
batterie en suivant les directives données dans la section 6 et 7.
2. Branchez le cordon CA du chargeur dans la prise de courant CA et suivez les directives
données dans la section 8.
3.
numérique. Si vous obtenez une lecture entre 13,4 volts et 14,6 volts, l'alternateur
fonctionne correctement. Si la lecture est inférieure à 13,4 volts ou plus de 14,6 volts,
Ventilateur : Le chargeur est conçu pour contrôler son ventilateur de refroidissement pour
maintien d'une batterie complètement chargée. Gardez la zone proche du chargeur libre de
.
LED sera allumé.
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