Schumacher SCI90 Benutzeranleitung Seite 18

12. SPECIFIKATIONER
Indgangsspænding
– Langsom
– Medium
– Hurtig
– Motorstart
Udgangsstrøm
– Langsom
– Medium
– Hurtig
– Motorstart
Vægt
Beskyttelse imod revers polaritet
13. FEJLFINDING OG FEJLKODER
Fejlkoder
FEJLKODE
Batterispændingen er stadigvæk
under 10 V (for et 12 V batteri)
F01
eller 5 V (for et 6 V batteri) efter
2-timers opladning.
Opladeren kan ikke desulfatere
F02
batteriet.
Batteriet kunne ikke nå "fuldt
opladet" spænding.
F03
Forbindelserne til batteriet er
F04
reverseret.
Opladeren kunne ikke
holde batteriet fuldt opladet
i vedligeholdelsestilstand.
F05
Opladeren detekterede, at batteriet
er ved at blive for varmt (termisk
F06
runaway).
Hvis du ser en fejlkode, skal du kontrollere forbindelserne og indstillingerne og/eller
udskifte batteriet.
PROBLEM
TILSLUTTET-LED'EN
lyser ikke.
230 V~50 Hz
0,86 A
1,15 A
2,85 A
8,5 A
6/12 V
6/12 V
6/12 V
12 V
5,82 kg (12,8 lb)
Ja
BESKRIVELSE
MULIG ÅRSAG
Batteriet er ikke tilsluttet korrekt.
Batterispændingen er nul volt.
Indgangssikringen er dårlig.
Udgangsafbryderen er dårlig.
3 A
5 A
20 A 105 sekunder til / 5 A 180 sekunder til
90 A spidsværdi 150 A @ 0 V
Kan ske, hvis det forsøges at oplade et 6 volt
batteri med 12 volt-indstillingen, eller batteriet
kan være dårligt. Få det kontrolleret eller udskiftet.
Batteriet kan ikke desulfateres. Få det kontrolleret
eller udskiftet.
Kan ske, hvis det forsøges at oplade et
stort batteri eller en række batterier ved en
strømindstilling, der er for lav, eller der kan
være en kortsluttet celle i batteriet. Prøv igen
med en højere strømindstilling, eller få batteriet
kontrolleret eller udskiftet.
Batteriet er omvendt tilsluttet. Frakobl opladeren
og reverser tilslutningerne til batteriet.
Batteriet kan ikke holde en opladning.
batteriet er dårligt. Sørg for, at der ikke er
nogen belastninger på batteriet. Hvis der er
belastninger, skal de fjernes. Hvis der ikke er
det, skal batteriet kontrolleres eller udskiftes.
Opladeren slukker automatisk for strømmen,
hvis den detekterer, at batteriet er ved at blive
for varmt, eller der kan være en kortsluttet celle
i batteriet. Få batteriet kontrolleret eller udskiftet.
Kontroller for korrekt tilslutning
til batteriet.
Sluk for alt i bilen, og forsøg
tilslutningen igen.
Udskift sikringen (5 Amp sikring).
Tryk på knappen for at nulstille
afbryderen.
18
ÅRSAG
LØSNING