Inhaltsverzeichnis
Werbung
10.2. Opatření týkající se spojování trubek
a funkce ventilu
•
Vzájemné spojení trubek a ventilů vytvořte přesně a pečlivě.
•
Demontáž lisované spojovací trubky
Při odesílání z výrobního závodu je lisovaná spojovací trubka upevněna k
Rozdvojovaní potrubí vysokotlakému a nízkotlakému ventilu kapaliny, aby se
zabránilo úniku plynu.
Proveďte práci podle kroků 1 až 4 a demontujte lisované spojovací potrubí
před připojením trubek chladiva k venkovní jednotce.
1 Zkontrolujte, zda je servisní ventil chladiva zcela uzavřen (otočen úplně
po směru hodinových ručiček).
2 Připojte plnicí hadici k servisnímu otvoru na nízkotlakém/vysokotlakém
servisním ventilu a odsajte plyn v potrubní části mezi servisním ventilem
chladiva a lisovaným spojovacím potrubím (dotahovací moment 12
N·m).
3 Po odsátí plynu z lisovaného spojovacího potrubí oddělte lisované
potrubí v místě zobrazeném na [Fig. 10.2.1] a vypusťte chladivo.
4 Po dokončeno 2 a 3 nahřejte pájenou část a odstraňte lisované
spojovací potrubí.
[Fig. 10.2.1] (s.5)
<A> Servisní ventil chladiva (vysokotlaká strana/pájený typ)
<B> Servisní ventil chladiva (nízkotlaká strana/pájený typ)
Hřídel
A
Zcela uzavřen z výrobního závodu, při spojování potrubí a při odsávání.
Po dokončení těchto operací je úplně otevřete.
<Při otevírání>
• Otočte hřídelem proti směru hodinových ručiček pomocí šestihranného
klíče.
• Otáčejte hřídelem, až se zastaví.
<Při uzavírání>
• Otočte hřídelem po směru hodinových ručiček pomocí šestihranného klíče.
• Otáčejte hřídelem, až se zastaví.
Servisní otvor
B
K dispozici k vypuštění plynu z lisovaného spojovacího potrubí nebo k odsátí
chladiva z chladivového potrubí v místě instalace.
(Utahovací moment 12 N·m)
Krytka
C
Před otáčením hřídele krytku sejměte. Po dokončení operace ji
nezapomeňte vrátit do původní polohy.
Oddělovaná část lisovaného spojovacího potrubí
D
Pájená část lisovaného spojovacího potrubí
E
Výstraha:
•
Části mezi servisními ventily chladiva a lisovanými spojovacími
trubkami jsou naplněny plynem a chladicím olejem. Plyn a chladicí olej
odsajte z výše uvedené části potrubí před zahřátím natvrdo pájené části
a odstraňte tak lisované spojovací potrubí servisního ventilu chladiva.
- Pokud je pájená část zahřátá bez předchozího odsátí plynu a chladicího
oleje, může dojít k prasknutí potrubí nebo odfouknutí tlaku z lisovaného
spojovacího potrubí, vznícení chladicího oleje a k těžkým úrazům osob.
Upozornění:
•
Na servisní ventil chladiva položte mokrý hadr než začnete zahřívat
na tvrdo pájenou část, abyste tak teplotu ventilu udrželi pod hodnotou 120˚C.
•
Nasměrujte otevřený plamen mimo kabeláž a kovové krycí plechy
uvnitř jednotky, aby zabránili poškození žárem.
Upozornění:
•
Nevypouštějte chladivo R410A do atmosféry.
•
Chladivo R410A je skleníkový plyn obsahující fl uór, který je zahrnut
do Kjótského protokolu o Potenciálu globálního oteplování (GWP) = 1975.
•
Připojení potrubí chladiva
Tento výrobek obsahuje spojovací potrubí pro přední trubky a dolní trubky
sloupku. (Viz také [Fig. 10.2.2])
Zkontrolujte rozměry vysokotlakého/nízkotlakého potrubí před připojením
trubky chladiva.
Viz také část 9.2 Potrubní systém chladiva, kde jsou uvedeny rozměry
potrubí.
Zkontrolujte, zda se potrubí chladiva nedotýká ostatních trubek chladiva,
panelů jednotky nebo základových desek.
Při pájení spojovacích trubek používejte výhradně postupy nezpůsobující
oxidaci.
Pracujte opatrně, abyste při pájení nespálili kabeláž a desku.
124
<Příklady spojování potrubí chladiva>
[Fig. 10.2.2] (s.5)
Spojovací trubka (vnitřní průměr ø25,4, vnitřní průměr ø28,58) <Součásti
1
venkovní jednotky>
<A> Přední vedení potrubí
<C> Nízkotlaká strana
<E> Obrázek s odkazem na oddělovanou část
Tvar
A
B
Když nepřipojujete nízkotlaké rozdvojovací potrubí
Když připojujete nízkotlaké rozdvojovací potrubí
C
Potrubí servisního ventilu chladiva
D
Potrubí na místě (nízkotlaké spojovací potrubí)
E
Potrubí na místě (vysokotlaké spojovací potrubí)
F
75 mm (referenční rozměr)
G
Vnitřní průměr ø25,4 strana
H
Oddělovaná část
I
*1 K oddělení použijte řezač potrubí.
•
Přední vedení potrubí
RP200, RP250,
: Rozšiřte vysokotlakou stranu místního potrubí
RP300
(vnitřní průměr ø 19,05) a připojte ji k potrubí
servisního ventilu chladiva.
RP200*1
: Rozšiřte nízkokotlakou stranu místního potrubí
(vnitřní průměr ø 25,4) a připojte ji k potrubí
servisního ventilu chladiva.
RP200, RP250,
: K připojení použijte dodanou spojovací trubku 1.
RP300
•
Dolní vedení potrubí
RP200, RP250,
: Rozšiřte vysokotlakou stranu místního potrubí
RP300
(vnitřní průměr ø 19,05) a připojte ji k potrubí
servisního ventilu chladiva.
RP200*1
: Rozšiřte nízkokotlakou stranu místního potrubí
(vnitřní průměr ø 25,4) a připojte ji k potrubí
servisního ventilu chladiva.
RP200, RP250,
: Pomocí řezáku potrubí oddělte přiloženou
RP300
spojovací trubku 1 způsobem znázorněným na
obrázku. Rozšiřte místní potrubí pro připojení k
vnitřnímu průměru ø 28,58.
*1 V případě R22.
Při rozšiřování potrubí na místě dodržte požadavek minimální hloubky zasunutí
podle tabulky níže.
Průměr potrubí (mm)
5 nebo více, méně než 8
8 nebo více, méně než 12
12 nebo více, méně než 16
16 nebo více, méně než 25
25 nebo více, méně než 35
35 nebo více, méně než 45
•
Po odsátí a naplnění chladiva zkontrolujte, zda je rukojeť zcela otevřena.
Pokud bude systém uveden do chodu s uzavřeným ventilem, dojde
k působení neobvykle vysokého tlaku na vysoko a nízkotlakou stranu
obvodu chladiva, což způsobí poškození kompresoru, čtyřcestného ventilu
atd.
•
Stanovte množství dodatečné náplně chladiva podle uvedeného vzorce
a po dokončení prací na spojování potrubí naplňte chladivo skrze servisní
otvor.
•
Po dokončení prací dotáhněte servisní otvor a uzavřete jej krytkou tak,
aby nemohlo docházet k úniku plynu. (Viz také tabulka níže, kde je uveden
příslušný dotahovací moment.)
<B> Dolní vedení potrubí
<D> Vysokotlaká strana
Minimální hloubka zasunutí (mm)
6
7
8
10
12
14
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
