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  • DEUTSCH, seite 68
Manutenzione e cura

Problemi tecnici

Problema
Diagnosi
Il motore non si
avvia
Il motore stenta
Il carburante entra
ad avviarsi, rota-
nel tubo di trabocco
zioni fluttuanti
Il carburante non
entra nel tubo di
trabocco
La candela è spor-
ca o umida
Il motore si avvia
ma non è possibi-
le accelerare
Il motore si arre-
sta
Il motore non si
arresta
Le lame si muo-
vono quando il
motore è in folle
Le lame non ta-
gliano
Il controllo e la manutenzione richiedono competenze specialistiche. In caso di problemi o difficoltà durante la manutenzione
del prodotto, consultare il proprio rivenditore ECHO. Non tentare di smontare il prodotto.
In caso di problemi non menzionati nella tabella consultare il proprio rivenditore ECHO.
Per i pezzi di ricambio e gli articoli di consumo, utilizzare solo parti originali, prodotti e componenti raccomandati. L'utilizzo di
ricambi di altri produttori o componenti non raccomandati potrebbe provocare guasti.
NOTA
AVVIO "ES" (vedere pagina 2)
Quando non si riesce a tirare la funicella senza sforzo, il guasto deve essere ricercato all'interno del motore. Consultare il proprio
rivenditore. Se smontato involontariamente, può causare lesioni.
Causa
Non c'è carburante nel serbatoio
L'interruttore di accensione è in posi-
zione di Arresto
Eccessiva aspirazione di carburante
Guasto elettrico
Guasto al carburatore o incollaggio in-
terno
Guasto interno al motore
Degradazione del carburante
Problema al carburatore
Filtro del carburante ostruito
L'impianto di alimentazione è ostruito
Parti interne al carburatore incollate
Degradazione del carburante
Distanza dell'elettrodo non adeguata
Depositi di carbonio
Guasto elettrico
Filtro dell'aria sporco
Filtro del carburante sporco
Passaggio del carburante bloccato
Problema di regolazione del carbura-
tore
Apertura per la ventilazione o sfiato
della marmitta bloccati
Problema di regolazione del carbura-
tore
Guasto elettrico
Guasto all'interruttore di accensione
Problema di regolazione del carbura-
tore
Molla della frizione danneggiata
Lame usurate
Distanza eccessiva tra la lama supe-
riore e la lama inferiore
Slittamento della frizione
28
Soluzione
Rifornimento carburante
Mettere in posizione di Start
Avviare il motore dopo la manutenzione
Consultare il proprio rivenditore ECHO
Consultare il proprio rivenditore ECHO
Consultare il proprio rivenditore ECHO
Sostituire con carburante nuovo
Consultare il proprio rivenditore ECHO
Pulire o sostituire
Consultare il proprio rivenditore ECHO
Consultare il proprio rivenditore ECHO
Sostituire
Sostituire
Sostituire
Consultare il proprio rivenditore ECHO
Pulire o sostituire
Pulire o sostituire
Consultare il proprio rivenditore ECHO
Regolare
Pulire
Regolare
Consultare il proprio rivenditore ECHO
Eseguire un arresto di emergenza del
motore e consultare il proprio rivendito-
re ECHO
Regolare
Consultare il proprio rivenditore ECHO
Consultare il proprio rivenditore ECHO
Consultare il proprio rivenditore ECHO
Consultare il proprio rivenditore ECHO

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