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4) Vérifier le bon fonctionnement du circuit hydrodynamique:
actionner l'interrupteur (9, Fig. C) vers le haut jusqu'à l'ouverture
totale des bras du mandrin.
en maintenant l'interrupteur dans cette position (haute) vérifier que
le manomètre, placé sur le raccord pivotant, indique une pression
de 130 Bar ± 10%.
Si la pression indiquée ne correspond à ces valeurs, NE PAS
utiliser le démonte-pneus et faire intervenir immédiatement
le service d'assistance technique.
13
UTILISATION
13.1
BLOCAGE DE LA ROUE
ATTENTION!
En phase de blocage s'assurer que les
griffes sont positionnées correctement
sur la jante pour éviter la chute de la
roue.
1) Se placer dans la position de travail B avec la
colonnette mobile de commande.
2) Basculer le bras porte-outils en position hors service (14, fig. D).
3) Au moyen du manipulateur éloigner la plate-forme mobile (13,
fig. D) du mandrin et faire monter la roue tout en la maintenant en
position verticale.
ATTENTION !
Cette opération peut être extrêmement dangereuse!
Elle doit être effectuée manuellement seulement quand
on est absolument sûr de réussir à maintenir la roue
en équilibre. Les roues très lourdes (plus de 110kg) et/
ou de grandes dimensions (avec diamètre supérieur à
130cm.) ne doivent jamais être soulevées par
l'opérateur. Il FAUT les rouler au sol et les
soulever à l'aide d'un moyen de levage
mécanique approprié.
4) Toujours à l'aide du manipulateur, faire monter ou descendre le
bras porte mandrin de manière à centrer le plus possible le mandrin
(3, fig. A) par rapport à la jante.
5) Avec les griffes (22, fig. A) en position fermée, approcher la roue
du mandrin en déplaçant la plate-forme mobile; puis actionner l'in-
terrupteur (9, fig. C) pour ouvrir le mandrin et bloquer la jante par
l'intérieur dans la position la plus appropriée
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4) Den ordnungsgemäßen Betrieb des hydraulischen Kreislaufs
prüfen:
Den Schalter (9, Abb. C) ganz nach oben stellen, bis die Arme des
Spannfutters ganz geöffnet sind.
Den Schalter in dieser Stellung (oben) halten, und prüfen, ob das
Manometer auf dem Drehanschluß einen Druck von 130 bar ± 10%
anzeigt.
Wenn der abgelesene Druckwert nicht in diesem Bereich liegt,
darf die Reifenmontiermaschine NICHT benutzt werden. Ver-
ständigen Sie sofort den technischen Kundendienst.
13
BENUTZUNG
13.1
RADAUFSPANNEN
ACHTUNG!
Beim Aufspannen sicherstellen, daß die
Spannklauen korrekt auf der Felge
angeordnet sind, damit das Rad nicht
fallen kann.
1) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition
B bringen.
2) Den Werkzeugtragearm (14, Abb. D) in die Stellung "außer Be-
trieb" kippen.
3) Den Steuergriff betätigen, um die bewegliche Plattform (13, Abb.
D) vom Spannfutter zu entfernen und das Rad heben lassen, indem
man es in der senkrechten Position hält.
ACHTUNG!
Dieser Vorgang kann sehr gefährlich sein! Führen
Sie den Vorgang nur dann von Hand durch, wenn Sie
absolut sicher sind, das Rad im Gleichgewicht halten
zu können. Es ist dem Bediener verboten, schwere
(über 110Kg.) und besonders große (Durchmesser über
130cm.) Räder von Hand anzuheben. Die sollen über
den Boden rollen und zur deren
Anhebung MUSS unbedingt ein geeignetes
mechaniches Hebemittel verwendet werden.
4) Ebenfalls durch Betätigen des Steuergriffs den Spannfutter-
tragearm heben oder senken, bis das Spannfutter (3, Abb. A) so weit
wie möglich auf dem Felgenmittelpunkt ausgerichtet ist.
5) Mit den Spannklauen (22, Abb. A) in der geschlossenen Position
das Rad an das Spannfutter annähern, indem man die bewegliche
Plattform verfährt. Dann den Schaltern (9, Abb. C)
4) Проверьте работу гидравлического контура:
- Переместите переключатель (9 на Рис. С) вверх, рычаги
зажимного патрона должны открыться.
- Удерживая переключатель в этом (в верхнем) положении,
проверьте показания манометра, расположенного на подвижном
соединении, которые должны соответствовать давлению 130
бар ± 10%.
Если показания манометра не соответствуют этому
значению, НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ стенд и незамедлительно
обратитесь в службу технической поддержки.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
13
КРЕПЛЕНИЕ КОЛЕСА
13.1
ВНИМАНИЕ!
При креплении убедитесь, что
зажимы расположены на ободе
правильно во избежание падения
колеса.
1) Установите передвижную колонну управления
в рабочее положение В.
2) Переместите рычаг монтажно-демонтажного устройства (14
на Рис. D) в нерабочее положение.
3) С помощью передвижной колонны управления отодвиньте
подвижную платформу (13 на Рис. D) от самоцентрирующегося
зажимного патрона. Установите колесо на подвижную платформу,
сохраняя вертикальное положение.
ВНИМАНИЕ!
Эта операция может быть очень опасной!
Выполняйте ее вручную, только если Вы уверены
в том, что сможете удержать колесо в нужном
положении. Операторы никогда не должны
поднимать колеса. Необходимо катить их по полу.
Для больших (с диаметром более 130 см) и
тяжелых колес (более 110 кг) ДОЛЖНО
использоваться соответствующее
подъемное оборудование.
4) Используя манипулятор, поднимите или опустите рычаг
зажимного патрона для того, чтобы отцентрировать зажимной
патрон (3 на Рис. А) в соответствии с диском.
5) При закрытых зажимах (22 не Рис. А) приблизьте колесо
к самоцентрирующемуся зажимному патрону, перемещая
подвижную платформу. Используйте переключатель (9 на Рис.
С) для раскрытия самоцентрирующегося зажимного патрона и
крепления колеса с внутренней стороны в наиболее подходящем
положении.
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