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Vespa GTS Super 300 ie (2008)
- Die beiden Dichtungsringe aus der Bremssattel-
gehäusehälfte ausbauen.
ANMERKUNG
BEIM AUSBAU DER DICHTUNGSRINGE DARAUF ACH-
TEN, DASS DIE PASSFLÄCHEN DER GEHÄUSEHÄLFTEN
NICHT ZERKRATZT WERDEN.
- Die Bremskolben und die Kolbensitze auf Kratzer
überprüfen.
- Alle Bauteile gründlich reinigen und durchblasen.
- Neue Dichtungsringe und Staubschutzringe ein-
bauen.
- Die Bremskolben mit Bremsflüssigkeit schmieren
und wieder in ihre Sitz einbauen.
- Die beiden Bremssattel-Gehäusehälften wieder
zusammensetzen und die Befestigungsschrauben
mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festzie-
hen.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Verbindungsschraube Bremssattel
Einbau
- In umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen und mit den angegebenen Drehmomenten
festziehen.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Befestigungsschraube Bremssattel 24 ÷ 27
Wenn der Bremssattel ausgewechselt worden ist:
ACHTUNG
NACH DEM EINBAU MUSS DIE ANLAGE ENTLÜFTET WERDEN.
ACHTUNG
STETS NEUE KUPFER-UNTERLEGSCHEIBEN VERWENDEN.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Befestigungsschraube Bremsleitungsanschluss am Bremssattel 19 ÷ 24
30 ÷33 Nm
Bremsanlage
BREM - 247
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