Inhaltsverzeichnis
Werbung
Vespa GTS Super 300 ie (2008)
- Am Schaft das Teil 3 durch Teil 16 auswechseln.
- Durch Drehen des Werkzeuggriffes die Baugrup-
pe Sicherungsblech - Rollenbehälter - Dichtungs-
ring soweit einsetzen, bis Teil 16 auf der Schwing-
nabe aufsetzt.
- Für den Einbau der Baugruppe Sicherungsblech
- Rollenbehälter - Dichtungsring auf der der Abbil-
dung gegenüber liegenden Seite den o. a. Arbeits-
schritt mit Teil 16 und Teil 22* anstelle von Teil 4
wiederholen.
Für das Anbringen der Rollenbehälter am Zapfen
(das Zapfenende muss am Boden des Rollenbe-
hälters aufliegen) wie folgt vorgehen:
- Das Werkzeug ausgerüstet mit Teil 20 und Teil
21 wie in der Abbildung gezeigt anbringen.
- Den Griff soweit drehen, bis der Boden der bei-
den Rollenbehälter auf dem Zapfenende aufliegt.
- Das Werkzeug zum Einbau des Zapfens zusam-
men mit den Teilen 3 und 4 verwenden und Dreh-
griff solange drehen, bis die Sicherungsbleche an
der Schwingnabe verkeilt sind.
- Jetzt die beiden Abstandhalter entfernen (Teil
17). Den Zwischenraum zwischen Lenkrohr und
Schwingnabe mit dem empfohlenen Fett auffüllen.
Die Staubschutzringe im Zwischenraum anbrin-
gen.
Empfohlene produkte
AGIP GREASE PV2 Wasserfreies Calcium-
Schmierfett, cremig, elfenbeinfarben, leicht
fließend.
TL 9150 066, Symbol NATO G 460
Einbau
Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen, Fett an den Lenklagern
anbringen und die angegebenen Drehmoment-Richtwerte einhalten.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Lenker am Lenkrohr 45 ÷ 50 Oberer Lenkrohr-Gewindering 35÷ 40 Unterer Lenkrohr-Gewinde-
ring 12 ÷ 14
Radaufhängung/ Federung
RAD / FED - 231
Werbung
Inhaltsverzeichnis
