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Vespa GTS Super 300 ie (2008)
4 Für die Fehlersuche einen Multimeter mit einem inneren Widerstand über 10KW/V verwenden. Nicht
geeignete Instrumente können die MIU-Zündelektronik beschädigen. Besser sind Instrumente, die eine
Auflösung von mehr als 0,1V und 0,5 W haben. Die Präzision muss besser als 2% sein.
Anbringung der Anschlüsse
KABELSTECKER STEUERELEKTRONIK
1. Zündspule (rot-schwarz)
2. Nicht angeschlossen
3. Nicht angeschlossen
4. Motorschalter (grau-grün)
5. Nicht angeschlossen
6. Stromversorgung über Zündschlüssel (rot-weiß)
7. Masse Nr.1 (schwarz)
8. Nicht angeschlossen
9. Stromversorgung über Batterie (grau - schwarz)
10. Startfreigabe (orange-blau)
11. Plus Lambdasonde (hellblau - schwarz)
12. Minus Lambdasonde (weiß - grün)
13. Wasser-Temperatursensor (hellblau - grün)
14. Antenne Wegfahrsperre (orange - weiß)
15. Nicht angeschlossen
16. Serielle Linie K (violett-weiß)
17. Wegfahrsperre (rot - grün)
18. Nicht angeschlossen
19. Seitenständer (grau-grün)
20. Minus Motor-Drehzahlsensor (Braun)
21. Nicht angeschlossen
22. Fernrelais Einspritz-Ladung (schwarz - violett)
23. Nicht angeschlossen
24. Freigabe des Kühlgebläses (blau-gelb)
Benzineinspritzung
BENZ - 189
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