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Betankungsvorgang Bei Laufendem Motor - Rosenbauer FOX 4. Generation Betriebsanleitung

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7.11.1

Betankungsvorgang bei laufendem Motor

Begrenzte Haltbarkeit von Treibstoff
Der Treibstoff im Tank der Tragkraftspritze muss innerhalb eines
halben Jahres aufgebraucht werden. Ansonsten kann es zu
Ablagerungen (Sedimenten und Ausfällungen) kommen.
Der Treibstoff im Treibstoffkanister ist mindestens halbjährlich zu
wechseln (Aufbrauchen oder Austauschen), da die Bedingungen für
die
Lagerung
Klopffestigkeit des Kraftstoffes verringern.
Treibstoff wechsel
Soll der Treibstoff im Tank der Tragkraftspritze gewechselt werden, so ist
darauf zu achten, dass es zu keiner Vermischung von unterschiedlichen
Treibstoffsorten kommt.
Vorhandenen Treibstoff im Tank aufbrauchen, oder mit geeigneter
Pumpe absaugen.
Bei Leistungsüberprüfungen immer frisch getankten Treibstoff verwenden
um Leistungseinbußen zu vermeiden.
Vor Betankung:
Vergewissern ob getankt werden muss (z. B. Warnleuchte Kraftstoff
beachten).
Umfeld kontrollieren und gegebenenfalls Raum schaffen. (freier Raum
für Fluchtweg muss gegeben sein, wo jederzeit die Gefahrenstelle un-
gehindert und sicher verlassen werden kann).
In einem horizontalem Radius von 0,5m zur Öffnung des Tankeinfüll-
stutzens und vertikal bis zum Boden, ist eine Betankung bei vorhande-
ner Zündquelle verboten.
Darauf achten, dass ein einsatzfähiger Feuerlöscher (Brandklassen A
und B, Mindestgröße 5 kg) zur Verfügung steht.
Beim Nachtanken müssen Einfüllhilfen (Treibstoffkanister mit Einfüll-
stutzen) verwendet werden.
Eine zweite geschulte Person muss während des Tankvorganges an-
wesend sein, um im Notfall helfen zu können.
Vergewissern dass der Neigungswinkel der zu betankenden Trag-
kraftspritze zur Horizontalen kleiner als 15° ist.
Für ausreichende Beleuchtung sorgen.
Die Abdeckhaube muss geschlossen sein. Die Luftführung bläst ge-
fährliche Dämpfe von den heißen Stellen weg.
(Rütteln,
hohe
Temperaturschwankungen)
Bedienung
Tanken bzw. Nachtanken
die
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