Bosch GCM 12 GDL Professional Originalbetriebsanleitung Seite 187

– Οδηγήστε τον βραχίονα ολίσθησης (28) αργά προς τα
επάνω.
Ασφάλιση του ηλεκτρικού εργαλείου (θέση μεταφοράς)
– Σπρώξτε τον βραχίονα ολίσθησης (28) εντελώς προς τα
πίσω και ασφαλίστε τον σε αυτή τη θέση (βλέπε «Ασφάλιση
του βραχίονα ολίσθησης (βλέπε εικόνα B2)», Σελίδα 187).
– Οδηγήστε τον βραχίονα ολίσθησης προς τα κάτω τόσο,
ώσπου να μπορεί η ασφάλεια μεταφοράς (31) να πιεστεί
εντελώς προς τα μέσα.
Περαιτέρω υποδείξεις: (βλέπε «Μεταφορά (βλέπε εικόνα Z)»,
Σελίδα 193)
Ασφάλιση του βραχίονα ολίσθησης
Ο μηχανισμός ολίσθησης του βραχίονα ολίσθησης (28) μπορεί
να ασφαλιστεί με τη βοήθεια του μοχλού σύσφιγξης (25).
Είναι εφικτές δυο θέσεις μανδάλωσης:
– Βραχίονας ολίσθησης σπρωγμένος εντελώς προς τα πίσω
(για εγκάρσιες κοπές)
– Βραχίονας ολίσθησης τραβηγμένος εντελώς προς τα
εμπρός (για μια συμπαγή θέση μεταφοράς)
Απασφάλιση του βραχίονα ολίσθησης (βλέπε εικόνα B1)
Μετά την απασφάλιση του βραχίονα ολίσθησης (28) είναι
όλος ο μηχανισμός ολίσθησης έτοιμος για χρήση.
– Πατήστε τον μοχλό σύσφιγξης (25) μέχρι τέρμα προς τα
κάτω.
– Η σφήνα σύσφιγξης του μοχλού σύσφιγξης ελευθερώνει τις
δυο κάτω αρθρώσεις του βραχίονα ολίσθησης.
Ασφάλιση του βραχίονα ολίσθησης (βλέπε εικόνα B2)
Βραχίονας ολίσθησης σπρωγμένος εντελώς προς τα πίσω:
– Σπρώξτε τον βραχίονα ολίσθησης (28) μέχρι τέρμα προς τα
πίσω.
Μετατόπιση της ράγας οδήγησης
(βλέπε εικόνες D–E)
Κατά την κοπή οριζόντιων και/ή κάθετων φαλτσογωνιών, ανάλογα με την κατεύθυνση κοπής, πρέπει να τραβήξετε την αριστερή ή
τη δεξιά ρυθμιζόμενη ράγα οδήγησης (5) προς τα έξω ή να την απομακρύνετε εντελώς.
Κάθετη Οριζόντια
φαλτσογωνιά φαλτσογωνιά
0°- 47° ≤ 44°
(αριστερά) (δεξιά/αριστερά)
0°- 47° ≥ 45°
(αριστερά) (δεξιά/αριστερά)
0°- 47° ≤ 44°
(δεξιά) (δεξιά/αριστερά)
0°- 47° ≥ 45°
(δεξιά) (δεξιά/αριστερά)
Bosch Power Tools
– Τα δύο άνω τμήματα της άρθρωσης του βραχίονα
ολίσθησης είναι τώρα όρθιες και κλειστές.
– Τραβήξτε τον μοχλό σύσφιγξης (25) προς τα επάνω, μέχρι
η σφήνα σύσφιγξης να τοποθετηθεί ανάνεσα στα δύο κάτω
τμήματα της άρθρωσης του βραχίονα ολίσθησης.
– Ο εντελώς προς τα πίσω σπρωγμένος βραχίονας ολίσθησης
(28) είναι έτσι ασφαλισμένος.
Βραχίονας ολίσθησης τραβηγμένος εντελώς προς τα εμπρός:
– Τραβήξτε τον βραχίονα ολίσθησης (28) μέχρι τέρμα προς
τα εμπρός.
– Ο μηχανισμός ολίσθησης είναι τώρα εντελώς έξω.
– Τραβήξτε τον μοχλό σύσφιγξης (25) προς τα επάνω, μέχρι
η σφήνα σύσφιγξης να τοποθετηθεί ανάνεσα στα δύο κάτω
τμήματα της άρθρωσης του βραχίονα ολίσθησης.
– Ο εντελώς προς τα εμπρός τραβηγμένος βραχίονας
ολίσθησης (28) είναι έτσι ασφαλισμένος.
Προετοιμασία της εργασίας
Επέκταση του τραπεζιού πριονίσματος (βλέπε εικόνα C)
Το ελεύθερο άκρο μακριών επεξεργαζόμενων κομματιών
πρέπει να ακουμπάει κάπου ή να υποστηρίζεται κατάλληλα.
Το τραπέζι πριονίσματος μπορεί να μεγαλώσει με τη βοήθεια
της επέκταση του τραπεζιού πριονίσματος (7) προς τα
αριστερά και προς τα δεξιά.
– Διπλώστε τον μοχλό σύσφιγξης (51) προς τα μέσα.
– Τραβήξτε την επέκταση του τραπεζιού πριονίσματος (7)
μέχρι το επιθυμητό μήκος προς τα έξω (το πολύ 250 mm).
– Για τη σταθεροποίηση της επέκτασης του τραπεζιού
πριονίσματος πιέστε τον μοχλό σύσφιγξης (51) ξανά προς
τα έξω.
– Λύστε τη βίδα ασφάλισης (52).
– Τραβήξτε την αριστερή ρυθμιζόμενη ράγα οδήγησης (5) εντελώς προς τα έξω.
– Λύστε τη βίδα ασφάλισης (52).
– Τραβήξτε την αριστερή ρυθμιζόμενη ράγα οδήγησης (5) εντελώς προς τα έξω.
– Αφαιρέστε από επάνω τη ρυθμιζόμενη ράγα οδήγησης.
– Αφαιρέστε τη βίδα ασφάλισης (52).
– Λύστε τη βίδα ασφάλισης (52).
– Τραβήξτε τη δεξιά ρυθμιζόμενη ράγα οδήγησης (5) εντελώς προς τα έξω.
– Αφαιρέστε από επάνω τη ρυθμιζόμενη ράγα οδήγησης.
Ελληνικά | 187
1 609 92A 4CT | (20.07.2018)