Carrera RC Neon Storm Montage- Und Betriebsanleitung Seite 46

• Unngå en hver fuktighet, dette kan skade elektronikken.
• Det er fare for alvorlige skader, til og med dødsfall, hvis du stikker deler av
modellen i munnen eller slikker på dem.
• Helikopteret må ikke endres eller modifiseres.
Hvis du ikke godtar disse betingelsene, så må du levere inn hele helikopter-
modellen til forhandler øyeblikkelig i ny og ubrukt tilstand.
Viktige informasjoner om litium polymer akkumulatorer
Litium-polymer (LiPo) akkumulatorer er vesentlig mer ømtålig enn vanlige al-
kali- eller NiMH-akkumulatorer, som ellers brukes til fjernstyring. Forskrifter
og varselhenvisninger må derfor følges nøyaktig. Ved feil håndtering av LiPo
akkumulatorer er det fare for brann. Vær alltid oppmerksom på produsentens
angivelser når du deponerer LiPo akkumulatorer.
Deponeringsbestemmelser for elektro- og elektronikkapparater iht. WEEE
Symbolet som vises her med gjennomstreket søppeldunk
skal henvise om at tomme batterier, akkumulatorer, knap-
peceller, akkumulatorpakker, apparatbatterier, elektriske
apparater etc. ikke skal i husholdningssøppelet, for disse
skader miljøet og helsen. Hjelp vennligst til med å opprettholde miljøet og
helsen, og gi barna dine også beskjed om riktig deponering av brukte batterier
og elektriske apparater. Batterier og elektriske apparater skal leveres inn til de
kjente samlestedene. Slik tilføres de riktig resirkulering.
Ulike batterityper eller nye og brukte batterier får ikke brukes sammen. Tomme
batterier må tas ut av leketøyet. Ikke-oppladbare batterier må ikke lades opp
på grunn av fare for eksplosjon. Se til at du har riktig polaritet.
OBS! Akkumulatorer får kun lades opp av voksne.
La aldri akkumulatoren være uten tilsyn under opplading.
terier må tas ut av leketøyet før lading. Forbindelsesklemmer må ikke kortsluttes.
Det må kun brukes anbefalte batterier eller batterier av lik type. Ladeapparatet
kan brukes av barn fra og med en alder på åtte (8) år og av personer med redu-
serte fysiske, sensoriske eller mentale evner eller mangel på erfaring og/eller
kunnskaper når de overvåkes eller ble undervist angående sikker bruk av appa-
ratet og har forstått farene som kan oppstå under bruk. Barn får ikke leke med
ladeapparatet. Rengjøring og vedlikehold får ikke gjøres av barn uten tilsyn.
Ved regelmessig bruk av ladeapparatet må dette kontrolleres på kabel, forbindelse,
tildekninger og andre deler. I skadetilfeller får ladeapparatet kun tas i bruk etter en
reparasjon. Leketøyet må kun forbindes med apparater i verneklasse II.
Direktiver og varselhenvisninger for bruk av LiPo akkumulatorer
• Du må lade opp 3,7 V
sikkert sted, borte fra antennelige materialer.
• La aldri akkumulatoren være uten tilsyn under opplading.
• For lading etter flygning må akkumulatoren først kjøles ned til omgivelses-
temperatur.
• Det er kun tillatt å bruke tilhørende lipo-ladeapparat (USB kabel/kontroller).
Ved ignorering av disse henvisningene er det fare for brann, og dermed hel-
sefare og/eller materiell skade. Bruk ALDRI et annet ladeapparat.
• Hvis akkumulatoren blåses opp eller misformes under utladning eller lading,
så må lading eller utladning stanses øyeblikkelig. Ta akkumulatoren ut så
raskt og forsiktig som mulig, og legg den på et sikkert, åpent område borte
fra brennbare materialer og observer den i minst 15 minutter. Hvis du har en
akkumulator som allerede er oppblåst eller misformet, så fører lading eller
utladning til brannfare! Selv ved de minste misforminger eller oppblåsninger
må akkumulatoren tas ut av bruk.
• Akkumulatoren lagres ved romtemperatur på et tørt sted.
• Etter bruk må akkumulatoren lades, slik at en total utladning forhindres.
Pass på å overholde en pause på ca. 20 min mellom flyvning og lading.
Akkumulatoren må lades opp med jevne mellomrom (ca. hver 2-3 må-
ned). Hvis denne håndteringen av akkumulatoren ignoreres, kan det
oppstå en defekt.
• For transport eller for mellomlagring av akkumulatoren skal temperaturen lig-
ge mellom 5-50°C. Akkumulatoren eller modellen må helst ikke oppbevares
i bilen eller i direkte sol. Hvis akkumulatoren utsettes for varmen i bilen, så
kan den skades eller ta fyr.
Henvisning: Ved lav batterispenning/-ytelse vil du se at en vesentlig trimming
og/eller styrebevegelser er nødvendig for at helikopteret ikke skal sjangle. Det-
te oppstår vanligvis før 3 V akkumulatorspenning nås, og er et godt tidspunkt
for å avslutte flyvningen.
Leveringsomfang
1x Helikopter
1
1x Kontroller
1x USB-ladekabel
2x 1,5 V Mignon AA batterier (ikke oppladbar)
NORSK
Oppladbare bat-
850 mAh/3,15 Wh LiPo-akkumulatorer på et
Opplading av LiPo akkumulatoren
Se til at medlevert lipo-akkumulator kun lades med medlevert lipo-ladeapparat
(USB-kabel eller kontroller). Hvis du forsøker å lade akkumulatoren med et
annet LiPo-akkumulator ladeapparat eller et annet ladeapparat, så kan dette
føre til alvorlige skader. Les vennligst avsnittet med varselhenvisninger og di-
rektiver for bruk av akkumulatorer grundig før du fortsetter.
Lade over datamaskin:
2
• USB-ladekabelen forbindes med USB-porten til en datamaskin. Lysdioden
på USB-ladekabelen lyser grønn og viser at ladeenheten er koblet korrekt til
datamaskinen. Når du kobler til et helikopter med tomt batteri,lyser lysdio-
den på USB-ladekabelen ikke lenger, og viser at helikopterets batteri lades.
USB-ladekabelen og ladekontakten på helikopteret er konstruert slik at det
ikke er mulig å koble til feil poler.
• Det tar omtrent 80 minutter å lade opp en utladet akkumulator (ikke totalt
utladet) opp igjen. Hvis akkumulatoren er full, så lyser LED-lampen på
USB-kabelen grønn igjen.
Henvisning: Ved levering er LiPo-akkumulatoren delvis ladet. Derfor kan
første ladeforløp være litt kortere.
Nevnt forbindelsesrekkefølge må absolutt overholdes! Dersom ladeka-
belen ikke er forbundet med en strømkilde, men kun er forbundet med
helikopteret, så viser en grønn, lysende LED-visning at det fortsatt er
spenning i akkumulatoren. LED-visningen som lyser grønn viser ikke om
akkumulatoren er tilstrekkelig ladet.
Under lading må powerbryteren stå på "OFF".
Pluggforbindelsen på helikopteret løses når du ikke bruker helikopteret.
Ignorering kan føre til skader på akkumulatoren!
Sette batterier inn i kontroller
Åpne batterirommet med en skrutrekker og sett batteriene inn i kontroller.
3
Se til at du har riktig polaritet. Etter at rommet lukkes kan du kontrollere
funksjonen til kontrolleren med hjelp av power-bryteren på fremsiden. Når Po-
wer-bryteren er i ON-posisjon og ved riktig funksjon skal LED oppe i midten av
kontrolleren lyse rødt.
Når kontroll-LED blinker raskt, må batteriene i kontrolleren skiftes ut.
Forbinde modellen med kontrolleren
Carrera RC helikopteret og kontrolleren forbindes på fabrikken. Hvis det i
4
begynnelsen skulle være problemer med kommunikasjonen mellom
Carrera RC helikopteret og kontrolleren, så må en ny forbindelse opprettes.
• Koble til pluggforbindelsen på modellen og slå modellen på med ON/
OFF-bryteren.
• Lysdioden i helikopteret blinker nå i en rytmisk stadig raskere sekvens.
• Slå kontroller på via power bryteren. Under oppkoblingen lyder det et lyd-
signal på kontrolleren.
• OBS! Sett helikopteret på en rett, vannrett flate direkte etter innkopling.
Gyrosystemet retter seg ut automatisk.
• Skyv venstre joystick, altså gasspaken, helt oppover og deretter ned i null-
posisjon.
• Gi helikopteret litt tid for at systemet skal kunne initialiseres korrekt og være
klar til bruk.
• Bindingen er vellykket avsluttet.
• Nå lyser LED-lampen på kontroller permanent.
Sjekkliste for flyforberedelse
Denne sjekklisten er ingen erstatning for innholdet i denne bruksanvisningen.
Til tross for at den kan brukes som quick start guide, anbefaler vi på det ster-
keste å først lese bruksanvisningen komplett, før du fortsetter.
• Kontroller innholdet i pakken
• Forbind ladeapparatet med strømkilden.
• LiPo-akkumulatoren må lades opp som beskrevet i avsnittet „Lade opp LiPo
akkumulatorer".
• Sett 2 AA-batterier inn i kontrolleren og kontroller at polene vender riktig vei.
• Finn et egnet område å fly på
• Bindingen gjennomføres som beskrevet under
• Gjenta nå ev. punktene ovenfor dersom du vil fly flere helikopter samtidig.
• Kontroller styringen
• Gjør deg kjent med styringen.
• Helikopteret trimmes ev. som beskrevet under „Styring av helikopteret", slik
at når helikopteret manøvreres, beveger det seg ikke lengre fra stedet, før
det forlanges over kontrolleren.
• For å starte helikopteret trykker du på knappen
46
.
4
15 16
7 (bilde ).
5