Zakres Dostawy - Carrera Rc Neon Storm Montage- Und Betriebsanleitung

z kompletną instrukcją obsługi i jej zrozumienie. Tylko w ten sposób można
uniknąć obrażeń ciała w wyniku wypadku, jak również uszkodzeń rzeczy.
Ręce, włosy, luźne elementy garderoby i inne przedmioty jak długopisy i śru-
bokręty muszą znajdować się w bezpiecznej odległości od śmigła. Nie doty-
kać wirującego śmigła. Zwróćcie Państwo szczególną uwagę, aby Państwa
ręce NIE znajdowały się w pobliżu śmigła!
OSTRZEŻENIE: Helikopter jest przeznaczony wyłącznie do użytkowania
na zewnątrz - nie wewnątrz. Ryzyko uszkodzenia oczu. W celu uniknięcia
zranień nie wykonujcie Państwo lotów helikopterem w pobliżu twarzy. Star-
towac i latać wyłącznie w odpowiednim otoczeniu (powierzchni wolnej od
przeszkód) i wyłącznie przy bezpośredniej widoczności. Użytkować wyłącz-
nie przy dobrej widoczności i sprzyjających warunkach atmosferycznych.
Jako użytkownicy produktu ponoszą Państwo wyłączną odpowiedzial-
ność za bezpieczne użytkowanie w taki sposób, aby nie stwarzać zagro-
żenia dla Państwa, innych osób lub ich mienia.
• Nigdy nie użytkujcie Państwo modelu ze słabymi bateriami do kontrolera.
• Unikajcie Państwo terenów o natężonym ruchu drogowym. Zawsze zwracajcie
Państwo uwagę, aby mieli Państwo wystarczająco dużo miejsca do dyspozycji.
• W miarę możliwości nie użytkujcie Państwo modelu na ulicy lub w miejscach
publicznych w celu uniknięcia zagrożenia bezpieczeństwa lub okaleczenia.
• OSTRZEŻENIE: Nie startujcie Państwo helikoptera, jeżeli w pobliżu ob-
szaru lotu helikoptera znajdują się osoby, zwierzęta lub inne przeszkody.
• Start i latanie w pobliżu linii wysokiego napięcia, szyn kolejowych, ulic, base-
nów lub otwartych zbiorników wodnych jest surowo zabronione.
• Używać wyłącznie przy dobrej widoczności i dobrych warunkach pogodowych.
• Dokładnie przestrzegajcie Państwo instrukcji obsługi i wskazówek ostrze-
gawczych dotyczących użytkowanego przez Państwa produktu i ewentual-
nego dodatkowego wyposażenia (ładowarka, akumulatory, itd.).
• W przypadku zetknięcia się helikoptera z żywymi istotami lub twardymi
przedmiotami, prosimy o natychmiastowe przesunięcie dźwigni gazu do po-
zycji zerowej, tzn. lewy dżojstik musi znajdować się na dolnej pozycji oporu!
• Unikajcie Państwo wilgoci mogącej uszkodzić elektronikę.
• Istnieje niebezpieczeństwo ciężkich obrażeń ciała, a nawet śmierci, w przy-
padku, gdy Państwo wezmą do ust lub dotkną językiem części modelu.
• Nie przeprowadzajcie Państwo w helikopterze żadnych zmian ani modyfikacji.
Jeżeli nie wyrażają Państwo zgody na te warunki, natychmiast zwróćcie Pań-
stwo kompletny model helikoptera w nowym i nieużywanym stanie sprzedawcy.
Ważne informacje dotyczące akumulatorów litowo - polimerowych
Akumulatory litowo- polimerowe są znacznie wrażliwsze niż konwencjonalne
akumulatory alkaliczne lub akumulatory niklowo - metalowo - wodorowe NiMH
stosowane do zdalnego kierowania. Z tego względu należy bezwzględnie
przestrzegać zaleceń i wskazówek ostrzegawczych producenta. Przy niepra-
widłowym użytkowaniu akumulatorów typu LiPo istnieje niebezpieczeństwo
wybuchu pożaru. Prosimy Państwa o stałe przestrzeganie informacji produ-
centa przy wyrzucaniu zużytych akumulatorów typu LiPo.
Przepisy dotyczące utylizacji zużytego sprzętu elektrycznego i elektro-
nicznego zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej WEEE
Pokazany tutaj symbol przedstawiający przekreślone pojem-
niki na odpady ma zwrócić uwagę, że rozładowane baterie,
akumulatory, baterie guzikowe, zestawy baterii, baterie urzą-
dzeń, elektryczne urządzenia zużyte itp. nie mogą być trakto-
wane jak odpady domowe, ponieważ stanowią zagrożenie dla środowiska i
zdrowia. Prosimy o włączenie się do akcji mającej na celu ochronę środowiska i
zdrowia oraz o przeprowadzenie rozmowy z dziećmi na temat właściwej utyliza-
cji zużytych baterii i zużytych urządzeń elektrycznych. Baterie i zużyte urządze-
nia elektryczne należy przekazywać do wyznaczonych punktów zbiorczych. W
ten sposób zapewniony jest ich właściwy recykling. Nie wolno stosować jedno-
cześnie różnych typów baterii, ani łączyć baterii nowych z bateriami już używa-
nymi. Zużyte baterie należy usunąć z zabawki. Baterie nie przeznaczone do
ponownego ładowania nie mogą być doładowywane ze względu na niebezpie-
czeństwo wybuchu. Zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie biegunów.
OSTRZEŻENIE! Proces ładowania akumulatorów może być prowadzony tylko
i wyłącznie przez osoby dorosłe.
nie pozostawiajcie go Państwo bez nadzoru.
sków podłączeniowych. Wolno stosować tylko zalecane baterie lub baterie
równoważnego typu. Ładowarka może być używana przez dzieci w wieku
od ośmiu (8) lat i przez osoby z obniżoną sprawnością psychiczną, senso-
ryczną lub intelektualną lub przez osoby niedoświadczone i/lub nie posia-
dające odpowiedniej wiedzy, jeżeli są nadzorowane lub jeżeli zostały poin-
struowane w zakresie bezpiecznej obsługi urządzeń i zrozumiały związane
z tym zagrożenia. Dzieciom nie wolno bawić się ładowarką. Dzieciom nie
wolno czyścić urządzeń ani dokonywać ich konserwacji bez nadzoru. Przy
regularnym użytkowaniu Chargersa należy kontrolować kabel, łącza, okła-
Podczas ładowania akumulatora nigdy
Nie wolno zwierać zaci-
dziny i inne części. W przypadku uszkodzenia Chargersa wolno go ponow-
nie użytkowac po uprzednim dokonaniu naprawy. Zabawka może być przy-
łączana wyłącznie do urządzeń drugiej klasy ochronności.
Dyrektywy i wskazówki ostrzegawcze dotyczące użytkowania akumula-
torów typu LiPo
• Dostarczony akumulator typu LiPo 3,7 V
stwo ładować w bezpiecznym miejscu, z dala od łatwopalnych materiałów.
• Podczas ładowania akumulatora nigdy nie pozostawiajcie go Państwo bez
nadzoru.
• Przed ładowaniem po locie akumulator musi najpierw ostygnąć do tempe-
ratury otoczenia.
• Do tego celu mogą Państwo używać wyłącznie dostarczonej w zestawie
ładowarki przeznaczonej do akumulatorów litowo - polimerowych (kabel
USB/kontroler). Przy niezastosowaniu się do tej wskazówki istnieje niebez-
pieczeństwo wybuchu pożaru, i w związku z tym zagrożenia zdrowia i / lub
uszkodzenia rzeczy. NIGDY nie używajcie Państwo innej ładowarki.
• W przypadku gdy akumulator w trakcie rozładowywania lub ładowania
wzdyma się lub się deformuje, muszą Państwo natychmiast zakończyć ła-
dowanie lub rozładowywanie. Wyjmijcie Państwo akumulator tak szybko i tak
ostrożnie jak tylko możliwe, połóżcie go Państwo na bezpiecznej i otwartej
powierzchni, z dala od palnych materiałów, i obserwujcie go Państwo przez
przynajmniej 15 minut. W przypadku dalszego ładowania lub rozładowywa-
nia już wzdętego lub zdeformowanego akumulatora istnieje niebezpieczeń-
stwo wybuchu pożaru! Nawet przy nieznacznym zdeformowaniu lub tworze-
niu się balona, akumulator musi zostać usunięty.
• Akumulator przechowujcie Państwo w temperaturze pokojowej i w suchym
miejscu.
• Po użytkowaniu prosimy bezwarunkowo ponownie naładować aku-
mulator w celu uniknięcia tzw. głębokiego rozładowania akumulatora.
Prosimy Państwa o zwrócenie uwagi na zachowanie 20 minutowej prze-
rwy między lotem i ładowaniem. Prosimy o ładowanie akumulatora co
pewien czas (raz na około 2-3 miesiące). Nieprzestrzeganie powyżej po-
danych zasad obsługi może doprowadzić do uszkodzenia akumulatora.
• Podczas transportu lub przejściowego przechowywania akumulatora tempe-
ratura powinna wynosić 5 - 50 ° C. W miarę możliwości nie przechowujcie
Państwo akumulatora lub modelu w samochodzie, lub nie narażajcie ich
Państwo na bezpośrednie działanie promieni słonecznych. Pozostawiony
w nagrzanym samochodzie akumulator może zostać uszkodzony lub może
się zapalić.
Wskazówka: Przy niskim napięciu i mocy stwierdzą Państwo, że aby helikop-
ter nie wpadł w korkociąg konieczne jest silniejsze trymowanie i sterowanie.
Zjawisko to występuje z reguły przed osiągnięciem poziomu 3 V napięcia aku-
mulatora i jest odpowiednim momentem dla zakończenia lotu.

Zakres dostawy

1x Helikopter
1
1x Kontroler
1x kabel do ładowania USB
2x Baterie 1,5 V Mignon AA (nie przeznaczone do ponownego ładowania)
Ładowanie akumulatora typu LiPo
Zwracajcie Państwo uwagę, aby dostarczony akumulator litowo-polimerowy był
ładowany wyłącznie w dostarczonej ładowarce przeznaczonej do akumulatorów
litowo-polimerowych (kabel USB lub kontroler). Jeżeli będą Państwo próbowali
ładować akumulator przy pomocy innej ładowarki przeznaczonej do ładowania
akumulatorów typu LiPo lub innej ładowarki, mogą Państwo doprowadzić do po-
ważnych uszkodzeń. Zanim przystąpią Państwo do następnych działań, prosimy
Państwa o dokładne zapoznanie się z treścią powyższego akapitu zawierające-
go wskazówki ostrzegawcze i dyrektywy dotyczące stosowania akumulatorów.
Ładowanie przez połączenie z komputerem
2
• Połączcie Państwo kabel do ładowania z gniazdem USB z portem USB w kom-
puterze. Lampa LED znajdująca się przy kablu do ładowania z gniazdem USB
świeci na zielono i wskazuje prawidłowe połączenie zestawu do ładowania z
komputerem. Jeżeli Państwo włączą helikopter z pustym akumulatorem, lampa
LED znajdująca się przy kablu do ładowania z gniazdem USB nie zapala się i
wskazuje ładowanie akumulatora helikoptera. Kabel do ładowania z gniazdem
USB lub gniazdo do ładowania znajdujące się przy helikopterze zostały wyko-
nane w sposób wykluczający niewłaściwą biegunowość.
• Ponowne naładowanie wyładowanego (nie zupełnie rozładowanego) aku-
mulatora trwa około 80 minut. Jeżeli akumulator jest w pełni naładowany,
zaświeca się ponownie na zielono wskaźnik LED przy przewodzie do łado-
wania z gniazdem USB.
29
POLSKI
850 mAh/3,15 Wh muszą Pań-