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REPARATUREN
und legen Sie ihn zum späteren Gebrauch beiseite. (BILD 5)
6. Binden Sie eine Flugleine um den Ventilstutzen. Ziehen Sie den Knoten
gut zu. (BILD 6)
7. Drücken Sie den Ventilstutzen vorsichtig in die Kammertasche. (BILD 7)
8. Gehen Sie zum Kammerende und ziehen Sie den Schlauch vorsichtig aus
der Kammertasche. Dabei bleibt die Flugleine in der Kammertasche. Mit
Hilfe der Flugleine können Sie später, nach der Reparatur, den Schlauch
ganz einfach wieder in die Kammertasche ziehen.
9. Schieben Sie den Air Clip wieder zurück auf den Inflation Schlauch.
Pumpen Sie die Bladder auf und klemmen Sie den Schlauch so ab, dass er
mit Luft ge füllt ist. Pumpen Sie die Bladder nicht zu stark auf.
10. Tauchen Sie den Schlauch unter Wasser, um festzustellen, wo sich das
Loch befindet. Eine Bade wanne oder ein großes Waschbecken sind dazu
sehr gut geeignet.
11. Achten Sie auf Luftblasen, die aus dem Loch aufsteigen.
12. Wenn Sie die undichte Stelle entdeckt haben, trocknen Sie den Bereich
ab und markieren Sie das Loch mit einem Kreis. Ein wasserfester
Filzschreiber funktioniert am besten. (BILD 8)
13. Trocknen und reinigen Sie den Rest der Bladder mit einem weichen
Handtuch.
14. Lassen Sie die Luft wieder aus der Bladder.
15. Befindet sich das Loch im flachen Bereich der Bladder, ziehen Sie die
Rückseite des Reparaturflickens ab und pressen Sie den Flicken genau
auf das Loch in der Bladder.
16. Lassen Sie den Schlauch etwa 20 Minuten trocknen.
17. Pumpen Sie den Schlauch wieder auf und prüfen Sie, ob er jetzt die Luft
hält.
18. Nachdem Sie die Löcher der Bladder geflickt haben, benetzen Sie die
gesamte Bladder mit Talkum Puder, damit sich die Bladder wieder
leichter in die Tube einführen lässt(OPTIONAL).
19. Lassen Sie die Luft wieder ab.
20. Binden Sie die Flugleine, die aus dem Ende der Luftkammer kommt,
wieder am Ventilstutzen an.
21. Legen Sie den Schlauch flach ans Ende der Kammertasche, damit Sie ihn
jetzt wieder in die Kammertasche schieben können
22. Führen Sie zuerst den Ventilstutzen vorsichtig in die Kammertasche ein,
dann den Rest des Schlauchs.
23. Mit der Flugleine ziehen Sie von der Ventilöffnung der Luftkammer aus
den Schlauch in Position.
24. Wenn der Schlauch wieder an seinem Platz ist, schieben Sie den
Ventilstutzen durch die Öffnung der Luftkammertasche und lösen den
Knoten der Flugleine.
25. Drücken Sie den Base Clip zwischen die Base des Ventils und das Strut
Dacron. (BILD 9)
26. Pumpen Sie den Schlauch zur Hälfte auf, um zu sehen, ob er in allen vier
Ecken der Kammertasche sitzt.
27. Befestige den Luft-Verteilungs-Schlauch am Ventil und überprüfe, ob es
komplett abschließt. Lege den Kabelbinder an der ursprüngliche Position
an und ziehe ihn fest. Richte das lose Ende des Kabelbinders in Richtung
Ventilboden aus. Schneide den Kabelbinder am losen Ende mit möglichst
wenig Überstand ab. Stülpe die Ventilabdeckung wieder über und sichere
die Sprint Base.
*Verweisen Sie auf die Tech-Tipps-Bereich der Website für weitere
Informationen.
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2020 WING USER MANUAL
FIG 6
FIG 7
FIG 8
FIG 9
FIG 10
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