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Cabrinha 2020 CROSSWING Handbuch Seite 15

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AUFBAU
TIPPS ZUR SICHERUNG IHRES WINGS
Lassen Sie einen aufgeblasenen Flügel niemals längere
Zeit unbeaufsichtigt am Strand. Winde können können
drehen oder ihre Richtung ändern und die Sicherung
des Flügels kann sich lösen und der Wing wegfliegen.
Sichern Sie Ihren Wing immer mit Sand und ne-
hmen Sie dabei mehr Gewicht auf, als Sie für nötig
halten.
Ein
unbemannter
Sichern Sie ihren Wing nicht mit Steinen oder scharfen Ge-
genständen (inklusive Ihrem Board); Sie werden die Lebens-
dauer des Flügels gefährden. Wenn Sie nicht am Sandstrand
sind, ziehen Sie Sandsäcke zum Beschweren in Betracht.
Lassen Sie einen aufgeblasenen Wing (gesichert oder nicht)
nicht längere Zeit direkt dem Wind ausgesetzt. Es kann pas-
sieren dass die Trailing Edge übermäßig zu flattern beginnt,
was zu Beschädigungen am Flügel führen kann. Wenn Sie
den Flügel dem Wind am Strand aussetzen müssen, platzie-
ren Sie ausreichend Sand in der Nähe der Trailing Edge, um
das Flattern zu minimieren oder zu stoppen. Wenn möglich,
legen Sie den Flügel auch in einem schattigen Bereich ab.
Denken Sie an andere Strandnutzer und stellen Sie si-
cher, dass Ihr Wing keine Gefahr für andere darstellt.
LUFTAUSLASSEN DES WING
Der Flügel kann je nach Belieben ganz oder teilweise entleert
werden. Um nur die Leading Edge zu entleeren, müssen Sie
sicherstellen, dass der SPRINTTM-Luftclip geschlossen ist,
wodurch der Luftausleger isoliert wird. Schrauben Sie als
nächstes das Auslassventil aber nicht den Fülldeckel ab. Das
Ablassventil ist der untere Teil des AIRLOCK. (BILD A) Rollen
Sie nach dem Entleeren jedes Ende des Flügels von jeder
Flügelspitze nach oben und bewegen Sie sich in Richtung
der Mitte. Reinigen Sie das Ventil von Sand oder Schmutz.
Verschließen Sie dann das Ventil, bevor Sie den Wing verstauen,
um zu verhindern, dass Schmutz in die innere Bladder gelangt.
Zum Entleeren des gesamten Flügels die Luftklammer am
Luftausleger aushaken. Heben Sie die Neoprenhaube an und
schrauben Sie das Ablassventil ab. Dadurch kann die gesamte
Luft durch die Leading Edge aus der Luftschleuse strömen.
VORSICHT:
Halten Sie beim Schließen des Ventils eines
entleerten Flügels die Bladder an ihrem Platz, um ein
Verdrehen der Bladder zu verhindern. Ziehen Sie das
Ventil nicht zu fest an, wenn der Flügel entleert ist. Sie
können den Verschluss des Flügels weiter anziehen,
wenn der Flügel wieder teilweise aufgepumpt ist.
11
Flügel
ist
2020 WING USER MANUAL
gefährlich.
ENTFERNEN DER ABDICHTUNG UND
ENTFERNEN DES ABLASSVENTILS.
FIG A

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