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REPARATUREN
GROSSE RISSE
Bei großen Rissen im Wingmaterial suchen Sie Ihren Händler auf
und lassen sich die Adresse
einer guten Wingreparaturwerkstatt geben. Um einen Cabrinha
Händler in Ihrer Nähe zu finden, besuchen Sie bitte unsere Web-
site unter: http://www.cabrinhakites.com/dealers.html
KLEINE RISSE
Kleine Risse im Wingmaterial können Sie mit Wing-Reparatur-
band kleben. Ihr Wing wurde mit einem solchen selbstklebenden
Reparaturmaterial ausgeliefert.
1. Säubern Sie Ihren Wing und lassen Sie ihn trocknen.
2. Legen Sie den Wing flach auf eine saubere, trockene und weiche
Unterlage.
3. Schneiden Sie zwei gleich lange Stücke Reparaturband ab, beide
groß genug, um den gesamten Riss abzudecken.
4. Bekleben Sie eine Seite des Risses sorgfältig mit dem
Reparaturband. Drücken und reiben Sie das Band vorsichtig auf
die Oberfläche des Wings.
5. Dann bedecken Sie die andere Seite des Risses auf dieselbe
Weise mit dem Reparaturband.
6. Überprüfen Sie, ob das Band gut klebt.
REPARIEREN DER BLADDER
Wichtige Punkte, die Sie immer beachten sollten.
•
Achten Sie vor der Reparatur darauf, dass Ihr Wing sauber
und trocken ist. Halten Sie Ihre Kitepumpe, Ihre Ventile und
Schläuche immer frei von Sand, Wasser und Dreck.
•
Vergewissern Sie sich, dass die Bladder keine Luft mehr enthält.
•
Reparieren Sie Ihren Wing nicht am Strand oder an schmut-
zigen, staubigen oder windigen Orten. Am besten suchen Sie
einen sauberen, trockenen Ort ohne Wind auf. Eine Wiese ist
ideal.
•
Wenn Sie einen Schlauch reparieren wollen, brauchen Sie dazu
ein Flugleinenset und die mitgelieferte Reparaturausrüstung
für die Bladder.
•
Bewahren Sie alle Ventilteile sorgfältig auf, denn Sie benötigen
diese später erneut.
1.
Legen Sie den Wing mit den Quertubes nach oben hin.
2.
Öffnen Sie den Klettverschluss am Ende der Tube. So öffnen Sie
die Kammertasche und gelangen an den Schlauch. (BILD 1-2)
3.
Als nächstes bei der betroffenen Strut den Sprint Inflation
Schlauch vom LE Sprint Ventil trennen, indem die Ventilab-
deckung hochgezogen und dann der Kabelbinder entfernt wird
(entweder durchtrennen oder hochziehen). (BILD 3)
4.
Schieben Sie den Air Clip vom Schlauch. (BILD 4)
5.
Entfernen Sie den Base Collar Clip vom Ende des Strut Ventils
12
2020 WING USER MANUAL
FIG 1
FIG 2
FIG 3
FIG 4
FIG 5
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