WARNUNG BEIM LICHTBOGENSCHWEIßEN UND LICHTBOGENSCHNEIDEN KANN IHNEN UND ANDEREN SCHADEN ZUGEFÜGT WERDEN. DESHALB MÜSSEN SIE BEI DIESEN ARBEITEN BESONDERS VORSICHTIG SEIN. BEFOLGEN SIE DIE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN IHRES ARBEITGEBERS, DIE SICH AUF DEN WARNUNGSTEXT DES HERSTELLERS BEZIEHEN. ELEKTRISCHER SCHLAG - - Kann den Tod bringen. Die Schweißausrüstung gemäß...
SICHERHEIT SICHERHEIT Der Anwender eines ESAB--Schweißautomaten ist verantwortlich für die Sicherheits- maßnahmen, die für das Personal gelten, das mit der Anlage oder in deren Nähe ar- beitet. Der Inhalt dieser Empfehlung kann als eine Ergänzung der normalen Vorschriften für den Arbeitsplatz betrachtet werden.
TECHNISCHE BESCHREIBUNG TECHNISCHE BESCHREIBUNG Der Schweißautomat A6 TFD1 ist auf einem Traktorwagen montiert und für das UP--Schweißen von Stumpf-- und Kehlnähten (mit Gleich-- oder Wechselstrom) vor- gesehen. Der Schweißautomat A6 TFD2 mit zwei Schweißköpfen ist auf einem Traktorwagen montiert und für das UP--Schweißen von Stumpfnähten vorgesehen (mit Gleich-- oder Wechselstrom).
4. Kabel gemäß Schaltplan auf Seite 51 und Seite 52 anschließen. Gleichstrom Steuerkabel (08) für A6 TFD1 bzw. (15) für A6 TGD1 zwischen Schweiß- stromquelle (01) und Bedieneinheit PEG1 (02) anschließen. Mit Kabelschuh versehene Leitung (07) bzw. (08) zwischen Schweiß- stromquelle (01) und Shunt anschließen.
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INSTALLATION WICHTIG! Um zu verhindern, daß die Drahttrommel von der Bremsnabe rutscht: Lås ist die Drahttrommel mit dem roten Drehgriff gemäß Warnaufkleber an der Bremsnabe zu verriegeln (siehe nebenstehende Abb.) 5. Kontaktausrüstung Einfachdraht 1,6 - - 2,5 mm (4,0 mm). Light duty (D20) Wird bei Bedarf z.B.
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INSTALLATION Doppeldraht Für Doppeldraht mit Führungsrohr und separatem Drahtrichtwerk immer das Kontaktrohr D35 verwenden. Klemme für das Führungsrohr im M12--Loch für die feste Richtrolle des Standarddrahtrichtwerks montieren. Das Führungsrohr soll an der Kon- taktbacke (Heavy Twin) oder am Adapter für die Kontaktdüse (Light Twin) anliegen.
BETRIEB BETRIEB 1. Einstellung des Bremsmoments: Sperrtaste (006) in gesperrte Stellung stellen. Schraubendreher in die Federn der Nabe einführen. Drehung der Federn (002) im Uhrzeigersinn ergibt ein kleineres aza5dp08 Bremsmoment. Drehung im Gegenuhrzeigersinn ergibt ein größeres Bremsmoment. ACHTUNG! Die Federn gleichmäßig viel drehen. 2.
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BETRIEB 5. Mit dem Drehknopf (6) den Druck der Drahtelektrode zur Vorschubrolle einstellen. ACHTUNG! Nur so hart spannen, daß ein sicherer Vorschub erhalten wird. Der federnde Drehknopf (6) darf nich zu hart festgezogen werden, er muß noch et- was federn. 6.
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BETRIEB Nachfüllen von Schweißpulver (gilt für A6 TFD1 und A6 TFD2) 1. Pulverventil am Pulverbehälter schließen. 2. Evtl. den Zyklon zum Pulversauger lösen. Schweißpulver nachfüllen. ACHTUNG! Das Schweißpulver muß trocken sein. Nach Möglichkeit die Anwen- dung von agglomerierendem Schweißpulver im Freien und in feuchter Umge- bung vermeiden.
WARTUNG WARTUNG 1. Bedieneinheit PEG 1, siehe Bedienanleitung 443 392. 2. Drahtvorschubmotor A6 VEC, siehe Bedienanleitung 443 393. 3. Täglich Die beweglichen Teile des Schweißautomaten von Schweißpulver und Staub freihalten. Überprüfen, ob sämtliche elektr. Leitungen und Schläuche einwandfrei und richtig angeschlossen sind. Überprüfen, ob alle Schraubenverbände festgezogen sind.
FEHLERSUCHE FEHLERSUCHE Ausrüstung Gebrauchsanweisung Bedienungskasten PEG1, Bestell.--Nr 443 392. Gebrauchsanweisung Motor mit Getriebe A6 VEC, Bestell.--Nr 443 393. Kontrollieren ob die Schweißstromquelle an die richtige Netzspannung angeschlossen ist ob alle 3 Phasen stromführend sind (Phasenfolge ohne Bedeutung) ob die Schweißleitungen und deren Anschlüsse unbeschädigt sind ob die Bedienelemente in der gewünschten Stellung stehen ob der Strom abgeschaltet ist, bevor mit der Reparatur...
DIMENSION DRAWING - MASSBILD - COTES D’ENCOMBREMENT - MAATSCHETS A6 TFD1 A Butt welding B Fillet welding A Stumpfnahtschweißen B Kehlnahtschweißen A Soudage bout-à-bout B Soudage en angle A Lassen van stompe verbindingen B Hoeklassen dfa4m01a dfa4m01b - - 49 - -...
DIAGRAM - SCHALTPLAN - SCHÉMA - SCHEMA dfa4sch1 Denomination Bezeichnung Désignation Benaming Version for sub- Variante für UP- Variante pour souda- Hitvoering voor merged-arc welding Schweissen ge à l’arc sous flux booglassen onder poederdek 01 Welding power Schweisstromquelle Source de courant de Lasstroombron (DC) source (DC) (DC)
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DIAGRAM - SCHALTPLAN - SCHÉMA - SCHEMA dfa4sch2 Denomination Bezeichnung Désignation Benaming Version for MIG/MAG Variante für MIG/ Version pour souda- Versie voor MIG/ welding MAG- Schweissen ge MIG/MAG MAG-Lassen 01 Welding power source Schweisstromquelle Source de courant de Lasstroombron (DC) (DC) (DC) soudage (c.c.)