Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Elektrische Anschlüsse - Comunello RAMPART 600 Installations- Und Gebrauchsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 20
2 MODELLE UND PRODUKTBESCHREIBUNG
2.1 BESCHREIBUNG
Elektromechanischer Antrieb für federausgeglichene Sektionaltore. Der Getriebemotor kann
kombiniert werden mit: Führungen mit Antriebsriemen bzw. –ketten, integrierter elektronischer
Steuerung mit elektronischen Endschaltern (Encoder) für 24V
433,92 MHz "narrowband".
2.2 TYPISCHE INSTALLATION
C
D
B
LEGENDE
A GETRIEBEMOTOR MIT INTEGRIERTER STEUERUNG
B FOTOZELLEN SCHLIESSUNG
C BLINKLEUCHTE
D SCHLÜSSELTASTER
3 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
MECHANICAL SPECIFICATIONS
RAMPART 600
Nennkraft:
Max. Laufweg:
Max. Laufgeschwindigkeit::
Gewicht des Antriebs
TECHNICAL SPECIFICATIONS:
RAMPART 600
Stromversorgung:
Ausgang Blinkleuchte
Ausgang Motor:
Stromversorgung Fotozellen
Betriebstemperatur
Funkempfänger
Sender
Max. gespeicherte TX Codes
Nennleistung
Max. Aufnahme
4 INSTALLATION
4.1 VORBEREITENDE ÜBERPRÜFUNGEN
Für einen korrekten Betrieb des Antriebssystems ist folgendes zu prüfen:
• Alle Zubehöre müssen in geeigneter Weise bemessen sein.
• Das Tor darf sich wenn freigelassen in keiner Position von alleine
bewegen.
• Die Mindest- und Höchsträume laut ABB. 1 müssen eingehalten
werden.
• Im Falle von Schwingtoren darauf achten, dass die Torbewegung nicht
mit der Kettenführung in Berührung gerät (ABB. 2).
• Sowohl beim Schließen als auch beim Öffnen darf es am Torlaufweg
entlang keine stärkeren Reibstellen geben.
4.2 EINSATZGRENZEN
Vor der Installation des Getriebemotors prüfen, dass seine Daten innerhalb
der Grenzwerte laut Kapitel „Technische Eigenschaften des Produkts"
liegen.
22
COMUNELLO ®Copyright 2013 - All right reserved
Motoren, Steckfunkempfänger
A
RAMPART 1000
600 N
1000 N
3000 mm
80 mm/s
100 mm/s
10 Kg
10,5 Kg
RAMPART 1000
230V ~ 50 Hz
24V
5 W max.
24V
1x65 W max.
28V
8 W max.
-10 + 55 °C
433,92 MHz
18 Bit Fix Code oder Rolling Code
200
100 W
150 W
1,0 A
1,5 A
4.3
INSTALLATION
DES
RAMPART
4.3.1 INSTALLATION:
• 2 Führungsabschnitte für den Zusammenbau vorbereiten. (Diesen
Arbeitsgang auslassen, wenn die Führung einteilig ist).
• Den Kopf mit Scheibe gemäß ABB. 3 in den Führungen entlanggleiten.
• Die beiden Führungsabschnitte mittels Verbindungsstück gemäß ABB.
4 verbinden. (Diesen Arbeitsgang auslassen, wenn die Führung einteilig
ist).
• Den Kopf mit Zahnrad zum Ende der Führung bewegen und die
Zugstange mit Feder an der Führung befestigen (ABB. 5).
• Die beigestellte Mutter gegen die Feder schrauben, bis eine
ausreichende Spannung der Kette / des Riemens erzeugt wird (ABB.6).
• Den Zughebel und den Befestigungsbügel mit dem Führungsschlitten
am Tor zusammenbauen (es ist möglich, nur den Hebel "A" zu
verwenden) (ABB. 7).
• Den Führungshaltebügel an der Führung entlang einführen (ABB. 8).
• Den Antrieb mit den beigestellten Schrauben und Bügeln an der
Führung befestigen (ABB. 9).
• Die Stützbügel am Führungshaltebügel befestigen (ABB. 10). Die
Lochplatten können je nach notwendiger Länge zugeschnitten werden.
Im Falle einer direkten Befestigung an der Decke, die beigestellten Bügel
nicht verwenden.
• Den vorderen Bügel oberhalb des Tors an der Mitte befestigen. (ABB.
11)
• Die Führung mit dem beigestellten Bolzen und Splint am vorderen Bügel
oberhalb des Tors zusammenbauen (ABB.12).
• Die Führung wie in den ABB. 13 und 14 dargestellt an der Decke
befestigen.
• Den Zughebel mit dem beigestellten Bolzen und Splint am Tor befestigen
(ABB. 15).
• Die Betätigungsschnur der manuellen Entriegelung anbinden (ABB.16).
4.3.2 EINSTELLUNG DES ENDANSCHLAGS
• Den Endanschlag losschrauben und an der gewünschten Position
positionieren, ABB. 17.
• Den Endanschlag durch Festziehen der Schraube blockieren.
4.3.3 MANUELLES ENTRIEGELN
• Um das Tor zu entriegeln und eine manuelle Bewegung zu ermöglichen,
an der Schnur ziehen, die der Führung entlang am Gleitschlitten
angebunden ist. (ABB.18).
• Das Tor lässt sich von Hand bewegen.
5 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE
Der Antrieb wird mit einem Speisekabel geliefert, das für den Anschluss an
eine Schalttafel vorbereitet ist (mit geeignetem Schutz). Für den Anschluss
der Zubehöre (Taster, Wähltaster, Fotozellen.) siehe den folgenden Absatz
(ABB. 19).
• Bei der Installation ausschließlich doppelt isolierte
Kabel (mit Schutzmantel) verwenden, sowohl
für die Anschlüsse mit Netzspannung (230V)
als auch für die in SELV-Schutzkleinspannung
(Blinker, Fotozellen).
• Die doppelte Isolierung der Kabel ist bis zur
unmittelbaren Nähe der Klemmen aufrecht zu
erhalten; nur unmittelbar an der Klemmenleiste
dürfen die Kabel bloßgelegt werden und
außerdem sind sie mit Kabelbindern festzuhalten.
• Bei der Installation ausschließlich Kabelschienen
aus Kunststoff verwenden.
• Für die Verkabelungen in Niederspannung
(230V) und die der Schutzkleinspannung (SELV)
sind getrennte Kabelschienen zu verwenden.
• Die Leiter der Schutzkleinspannung müssen
materiell von den Netzspannungsleitern getrennt
sein (um mindestens 4 mm in der Luft), oder
sie sind angemessen mit einer zusätzlichen,
GETRIEBEMOTORS
MOD.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Rampart 1000

Inhaltsverzeichnis