Précautions Spéciales En Traitant L'unité De R407C; Tirage Au Vide Et Charge; Précautions Spéciales Lors Du Chargement D'un Appareil À Comresseurs Scroll De Copeland - McQuay D series Installationsanleitung

PRÉCAUTIONS SPÉCIALES EN TRAITANT L'UNITÉ DE R407C
• R407C est un mélange réfrigérant zeotropic qui a le potentiel nul d'épuisement de l'ozone et conforme ainsi au règlement de protocole
de Montréal. Il exige l'huile de l'huile d'ester de polyol (POE) pour le lubrifiant de son compresseur. Sa capacité et exécution réfrigérantes
sont plus ou moins comme le réfrigérant R22.
• De l'huile de POE est employée comme lubrifiant pour le compresseur de R407C, qui est différent de l'huile minérale utilisée pour le
compresseur R22. Pendant l'installation ou l'entretien, la précaution supplémentaire doit être prise pour ne pas exposer le système de
R407C trop long à l'air moite. L'huile résiduelle de POE dans la tuyauterie et les composants peuvent absorber l'humidité de l'air.
• Le réfrigérant R407C plus facilement est affecté par la poussière de l'humidité comparée à R22, veillent à couvrir temporairement les
extrémités de la tuyauterie avant l'installation.
• Aucune charge additionnelle d'huile de compresseur n'est autorisée.
• Aucun autre réfrigérant autre que R407C.
• Outils spécifiquement pour R407C seulement (ne doit pas être employé pour R22 ou tout autre réfrigérant)
i) Mesure diverse et tuyau de remplissage
ii) Détecteur de fuite de gaz
iii) Cylindre réfrigérant de cylinder/charging
iv) Adapteur de la pompe de vide c/w
v) Outils de fusée
vi) Machine réfrigérante de rétablissement
• Le Filtre-dessiccateur doit être installé suivant la ligne liquide pour tous les climatiseurs de R407C. Ce doit réduire au minimum la
contamination de l'humidité et de la saleté dans le système réfrigérant. Le Filtre-dessiccateur doit être de type de passoir moléculaire.
Pour un système de heat-pump, installez un dessiccateur bi-directionnel de filtre d'écoulement suivant la ligne liquide.
Un tirage au vide est nécessaire pour éliminer toute humidité et air du circuit. Les unités extérieures de série II sont fournies avec des
vannes flare de liaison.
Tirage au Vide
Avant le tirage au vide éffectuer une vérification des fuites sur le circuit
frigorifique.Aprés que les tuyauteries soient connectées, branchez les
flexibles au bon manchon fileté pour la charge comme montré dans le
schéma. Assurez-vous que le flexible soit branché à la pompe à vide
via la vanne de service et la prise centrale du manifold. Tirez au vide
l'installation jusqu'à au moins 500 microns de mercure (Hg).Ne pas
démarrer l'appareil durant le tirage au vide.
Charge
Avant d'éffectuer la charge, le vide à 500 microns de mercure doit tenir 15
minutes, alors cassez le vide au R22 ou R407C. Faire fonctionner l'unité
pendant 15 minutes et assurez-vous que la charge est correcte en mesurant
l'intensité de l'unité, et avec les pressions d'aspiration et de refoulement.
L'aspiration et le refoulement devraient avoir une pression aux alentours
de 5,3 bar et 19,34 bar (75 psig et 275 psig).
Après vous être assuré que le système soit bien chargé, sortez les flexibles
et remontez les bouchons.
• R407C doit être chargé comme liquide. Habituellement le cylindre de R407C est équipé d'une plonger-pipe pour le retrait liquide.
S'il n'y a aucune plonger-pipe, le cylindre devrait être inversé afin de retirer le liquide R407C de la valve.
• Ne refaites pas le plein de quand la fuite de service, en tant que ceci réduira l'exécution d'unité. Nettoyez à l'aspirateur l'unité
complètement et chargez alors l'unité de R407C frais selon la quantité recommandée dans les spécifications.
PRÉCAUTIONS SPÉCIALES LORS DU CHARGEMENT D'UN APPAREIL
Ces précautions visent uniquement les compresseurs Scroll de Copeland avec des frigorigènes R22, R407C, R134A, R404A, R507 et
R410A et non pas les compresseurs à piston Copeland ou les compresseurs à volute concurrents.
Les compresseurs Scroll ont une efficacité volumétrique très élevée et pompent rapidement un vide profond si l'appareil manque de frigorigène
ou si l'adduction de frigorigène est trop lente. Le fonctionnement à pression d'aspiration basse génère vite des températures de refoulement
très élevées. Pendant ce temps, les volutes ne sont pas bien lubrifiées, car leur lubrification dépend du brouillard d'huile dans le frigorigène.
Un graissage insuffisant entraîne une grande friction entre les faces et les extrémités des volutes, ce qui produit encore plus de chaleur. La
chaleur de compression combinée à la chaleur découlant de la friction accrue se concentre dans une zone de refoulement réduite, où les
températures peuvent rapidement dépasser 300°C. Ces températures extrêmes abîment les spirales de volute et le support de volute en
rotation. Cet endommagement peut se produire en moins d'une minute, surtout dans les gros compresseurs. Il peut y avoir une panne dans
les quelques premières heures ou les dommages infligés au cours du chargement local peuvent se faire sentir un certain temps après.
Les autres défauts habituels du chargement local incluent le sous-chargement, le surchargement, la présence d'humidité ou d'air dans le
dispositif, etc. Avec le temps, chacune de ces anomalies peuvent mettre le compresseur en panne.
Il faut très peu d'équipement pour effectuer un chargement local satisfaisant :-
Jeu de manomètres de moteur
Tuyaux flexibles
Pompe à vide
Une charge de frigorigène adéquate doit correspondre au volume recommandé par le fabricant, et cette recommendation devrait être suivie
par l'installateur.

TIRAGE AU VIDE ET CHARGE

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Avertissement
À COMPRESSEURS SCROLL DE COPELAND
Vacuomètre
Balances
Thermomètre
Tube d'aspiration
Tube de Refoulement
Tube d'aspiration
Tube de Refoulement
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Pompe à Vide