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Prüfen des Motorölstands
1.
Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse und
senken die Hubarme ab.
2.
Stellen Sie den Motor ab, ziehen den Schlüssel
ab und lassen den Motor abkühlen.
3.
Öffnen Sie die Haube.
4.
Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab
(Bild
32).
1. Ölpeilstab
5.
Ziehen Sie den Peilstab heraus und wischen Sie
das Metallende ab
6.
Schrauben Sie den Ölpeilstab vollständig in das
Peilstabrohr
(Bild
7.
Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und
prüfen Sie das Metallende.
8.
Wenn der Ölstand niedrig ist (unter dem
unteren Loch), reinigen Sie den Bereich um den
Ölfüllstutzendeckel und nehmen den Deckel ab
(Bild
32).
9.
Gießen Sie nur so viel Öl langsam in die
Ventilabdeckung, dass der Ölstand am oberen
Loch am Peilstab liegt.
Wichtig:
Überfüllen Sie das Kurbelgehäuse
nicht, um eine Motorbeschädigung zu
vermeiden.
10.
Setzen Sie den Fülldeckel und Peilstab wieder
ein.
11.
Schließen Sie die Motorhaube.
Bild 32
2. Ölfüllstutzendeckel
(Bild
32).
32).
Wechseln des Motoröls
1.
Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn fünf
Minuten lang laufen.
Hinweis:
läuft besser ab.
2.
Stellen Sie die Maschine so ab, dass
die Ablaufseite etwas tiefer liegt als die
entgegengesetzte, damit sichergestellt wird,
dass das Öl vollständig abläuft.
3.
Senken Sie die Hubarme ab, aktivieren die
Feststellbremse, stellen den Motor ab und
ziehen den Schlüssel ab.
4.
Nehmen Sie die Ablassschraube ab
g004227
1. Ölablassschraube
5.
Schrauben Sie nach dem Ablaufen des Öls die
Verschlussschraube wieder ein.
Hinweis:
zugelassenen Recyclingcenter.
6.
Entfernen Sie den Ölfülldeckel
gießen Sie ungefähr 80 % der angegebenen
Ölmenge langsam in die Ventilabdeckung ein.
7.
Prüfen Sie den Ölstand.
8.
Gießen Sie langsam weiteres Öl ein, um
den Ölstand an das obere Loch am Peilstab
anzuheben.
9.
Setzen Sie den Fülldeckel wieder auf.
29
Dadurch wird das Öl erwärmt und
Bild 33
Entsorgen Sie das Altöl bei einem
(Bild
(Bild
33).
g004353
32) und
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