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Form No. 3361-433 Rev A
TX 525 Nutzlader
Modellnr. 22323—Seriennr. 290000001 und höher
Modellnr. 22324—Seriennr. 290000001 und höher
G004222
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Originaldokuments (DE)

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Inhaltszusammenfassung für Toro TX 525

  • Seite 1 Form No. 3361-433 Rev A TX 525 Nutzlader Modellnr. 22323—Seriennr. 290000001 und höher Modellnr. 22324—Seriennr. 290000001 und höher G004222 Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com. Originaldokuments (DE)
  • Seite 2: Einführung

    örtlichen Vertragshändler oder zur Registrierung des Produkts direkt an Toro unter www.Toro.com. Wenden Sie sich an einen offiziellen Vertragshändler oder den Kundendienst von Toro, wenn Sie eine Serviceleistung, Originalersatzteile von Toro oder weitere Informationen benötigen. Haben Sie dafür © 2008—The Toro® Company Kontaktieren Sie uns unter www.Toro.com.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt Warten des Antriebssystems ........37 Warten der Ketten ..........37 Warten der Kühlanlage ........... 41 Einführung ..............2 Warten der Kühlanlage ........41 Sicherheit ..............4 Warten der Riemen..........42 Sichere Betriebspraxis........... 4 Prüfen des Zustands des Gefällediagramm..........8 Hydraulikpumpenriemens ......
  • Seite 4: Sicherheit

    Sicherheit erforderlich sind. Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Zubehör und Anbaugeräte. Eine fehlerhafte Bedienung oder Wartung durch den • Tragen Sie angemessene Schutzkleidung, inkl. Helm, Benutzer oder Besitzer kann Verletzungen zur Folge Sicherheitsbrille, lange Hosen, Sicherheitsschuhe und haben. Halten Sie diese Sicherheitsanweisungen Gehörschutz.
  • Seite 5: Betrieb An Hanglagen

    • Verändern Sie nie die Einstellung des • Bedienen Sie niemals die Fahrantriebshebel ruckartig, Motorfliehkraftreglers, und überdrehen Sie sondern weich und gleichmäßig. niemals den Motor. • Achten Sie beim Überqueren und in der Nähe von • Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche Straßen auf den Verkehr.
  • Seite 6: Wartung Und Lagerung

    • Stützen Sie die Maschine bei Bedarf auf Achsständern verdecken. • Verwenden Sie nur Originalanbaugeräte von • Lassen Sie den Druck aus Maschinenteilen mit Toro. Anbaugeräte können die Stabilität und gespeicherter Energie vorsichtig ab. Betriebsmerkmale der Zugmaschine verändern. Die • Klemmen Sie vor dem Durchführen irgendwelcher Verwendung von Fremdgeräten kann zum Verlust...
  • Seite 7 • Stellen Sie die Maschine ab und prüfen dies, wenn Sie auf ein Hindernis aufprallen. Führen Sie vor dem erneuten Starten alle erforderlichen Reparaturen durch. • Verwenden Sie nur Originalersatzteile von Toro, um den ursprünglichen Standard der Maschine beizubehalten. • Batteriesäure ist giftig und kann chemische Verbrennungen verursachen.
  • Seite 8: Gefällediagramm

    Gefällediagramm...
  • Seite 9: Sicherheits- Und Bedienungsschilder

    Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Schilder aus oder ersetzen Sie sie. 100-8821 93-6686 1. Quetschgefahr und Verletzungsgefahr für Hände: Halten 1.
  • Seite 10 115-4855 1. Verbrennungsgefahr durch heiße Flächen: Tragen Sie Schutzhandschuhe, wenn Sie hydraulische Kupplungen anfassen und lesen Sie die Bedienungsanleitung für Informationen zum Handhaben von hydraulischen Komponenten. 115-4859 1. Ausgekuppelt 3. Eingekuppelt 2. Feststellbremse 115-4856 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung, maximale Last von 228 kg, keine Passagiere.
  • Seite 11 Batteriesymbole 106-6755 Die Batterie weist einige oder alle der folgenden Symbole 1. Motorkühlmittel unter 3. Warnung: Berühren Sie Druck nicht die heiße Oberfläche. 1. Explosionsgefahr 6. Halten Sie Unbeteiligte in 2. Explosionsgefahr: 4. Warnung: Lesen Sie die einem sicheren Abstand Lesen Sie die Bedienungsanleitung.
  • Seite 12 THE TORO COMPANY 8111 LYNDALE AVENUE BLOOMINGTON, MN 55420-1196 USA 115-4864 1. Aufbewahrungsort für die 6. Benzinuhr: Diesel 11. Schnell 16. Gefahr des Umkippens: Bedienungsanleitung Verlangsamen Sie die Geschwindigkeit der Zugmaschine beim Wenden, wenden Sie nicht bei hoher Geschwindigkeit, schauen Sie beim Rückwärtsfahren nach...
  • Seite 13: Produktübersicht

    Bedienelemente Produktübersicht Machen Sie sich mit den Bedienelementen (Bild 4) vertraut, bevor Sie den Motor anlassen und die Zugmaschine bedienen. G005406 Bild 4 1. Hebel der 7. Hubarm/Zubehör- Hydraulikhilfsanlage Kipphebel 2. Zündschloss 8. Feststellbremshebel 3. Betriebsstundenzähler 9. Anschlagbügel 4. Benzinuhr 10.
  • Seite 14 Fahrantriebshebel G008131 Bild 8 Bild 5 • Drehen Sie den Fahrantriebshebel nach links, um 1. Anschlagbügel (starr, damit Sie einen Bezugspunkt und nach links zu fahren (Bild 9. einen starren Griff zum Anfassen haben, wenn Sie die Zugmaschine einsetzen) 2. Fahrantriebshebel (beweglich zum Steuern der Maschine) •...
  • Seite 15: Hebel Der Hydraulikhilfsanlage

    Hebel der Hydraulikhilfsanlage Um ein hydraulisches Anbaugerät in der Vorwärtsfahrt zu bedienen, bewegen Sie den zusätzlichen hydraulischen Hebel nach hinten und ziehen ihn bis zum Anschlagbügel (Bild 12, Nummer 1). Um ein hydraulisches Anbaugerät in der Rückwärtsfahrt zu bedienen, bewegen Sie den zusätzlichen hydraulischen Hebel nach hinten und dann nach links in den oberen Schlitz (Bild 12, Nummer 2).
  • Seite 16: Technische Daten

    Zugmaschine abgekühlt ist. Prüfen Sie den Stand des Kühlmittels, wenn der Motor ganz abgekühlt ist. Ein Sortiment an Originalanbaugeräten und -zubehör von Toro wird für diese Maschine angeboten, um den Funktionsumfang des Geräts zu erhöhen und zu Glühkerzenlampe erweitern. Wenden Sie sich an Ihren Offizieller Toro Vertragshändler oder den Vertragshändler oder besuchen...
  • Seite 17: Stabilitätsangaben

    Stabilitätsangaben Die nachstehende Tabelle enthält das maximale Gefälle für die Zugmaschine, in den in der Tabelle aufgeführten Stellungen. Bei Hanglagen, die die angegebenen Werte übersteigen, könnte die Zugmaschine ihre Stabilität verlieren. Die Daten in der Tabelle gehen davon aus, dass die Hubarme vollständig abgesenkt sind; angehobene Hubarme können sich auf die Stabilität auswirken.
  • Seite 18: Betrieb

    Betrieb Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite Kraftstoff ist bei Einnahme gesundheitsschäd- lich oder tödlich. Wenn eine Person langfristig der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Benzindünsten ausgesetzt ist, kann dies zu Wichtig: Vor Inbetriebnahme müssen Sie den schweren Verletzungen und Krankheiten Kraftstoff- und Ölstand überprüfen und Schmutz führen.
  • Seite 19: Betanken

    Betanken Unter gewissen Bedingungen kann beim Auftanken statische Elektrizität freigesetzt werden und zu einer Funkenbildung führen, Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff welche die Kraftstoffdämpfe entzündet. Feuer extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. und Explosionen durch Kraftstoff können Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Verbrennungen und Sachschäden verursachen.
  • Seite 20: Prüfen Des Motorölstands

    2. Füllen Sie den Tank bis ungefähr 2,5 cm unter 10. Setzen Sie den Peilstab und die Kappe wieder ein. der Tankoberseite, nicht des Einfüllstutzens, mit 11. Schließen Sie die Motorhaube. Dieselkraftstoff. 3. Bringen Sie den Tankdeckel an. Prüfen des Hydrauliköls Prüfen des Motorölstands Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden Hydraulikölkapazität: 45,4 l...
  • Seite 21: Prüfen, Auffüllen Und Entlüften Des Motorkühlmittels

    Wenn der Motor gelaufen ist, ist das Kühlmittel heiß und steht unter Druck, d. h. es kann ausströmen und schwere Verbrühungen verursachen. • Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel, wenn der Motor heiß ist. Lassen Sie den Motor mindestens 15 Minuten oder so lange abkühlen, dass Sie den Kühlerdeckel berühren können, ohne Ihre Hand zu verbrennen.
  • Seite 22: Entlüften Der Kraftstoffanlage

    F. Schließen Sie das obere Entlüftungsventil für das Kühlmittel (Bild 20). G. Füllen Sie Kühlmittel in den Einfüllstutzen, bis der Kühlmittelstand am Einfüllstutzen liegt (Bild 20). H. Setzen Sie den Verschlussdeckel auf (Bild 20). I. Füllen Sie Kühlmitteln in das Ausdehungsgefäß, bis der Stand an die Voll-Linie an der Seite des Behälters liegt (Bild 20).
  • Seite 23: Anlassen Und Abstellen Des Motors

    2. Öffnen Sie die Haube. 5. Drehen Sie den Zündschlüssel auf „Start“. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor anspringt. 3. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube an der Kraftstoffeinspritzpumpe (Bild 21). Wichtig: Lassen Sie den Anlasser niemals länger als 10 Sekunden lang ununterbrochen drehen.
  • Seite 24: Bewegen Einer Defekten Zugmaschine

    Verwenden des Zylinderschlosses Kinder oder ungeschulte Unbeteiligte könnten versuchen, die Zugmaschine zu bedienen und dabei verletzt werden. Die Hubarme können sich bei angehobener Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss, Stellung absenken und Personen zerquetschen. wenn Sie die Zugmaschine verlassen, selbst wenn Sie sich nur für ein paar Sekunden Installieren Sie das Zylinderschloss, bevor Sie entfernen.
  • Seite 25: Verwenden Von Anbaugeräten

    Montageplatte nicht komplett mit den Montieren eines Anbaugeräts Löchern in der Aufnahmeplatte am Anbaugerät ausgerichtet. Prüfen Sie die Aufnahmeplatte Wichtig: Verwenden Sie nur Toro und reinigen Sie sie ggf. Originalanbaugeräte. Anbaugeräte können die Stabilität und Betriebsmerkmale der Zugmaschine verändern. Die Verwendung von nicht zugelassenen Anbaugeräten an...
  • Seite 26: Anschließen Der Hydraulikschläuche

    Wenn Sie die Schnellbefestigungsstifte Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann nicht vollständig in die Montageplatte des unter die Haut dringen und Verletzungen Anbaugeräts versenken, kann das Anbaugerät verursachen. Wenn Flüssigkeit in die Haut von der Zugmaschine herunterfallen und Sie eindringt, muss sie innerhalb weniger Stunden selbst oder Unbeteiligte zerquetschen.
  • Seite 27: Befestigen Der Zugmaschine Für Den Transport

    5. Wenn das Anbaugerät Hydraulik benutzt, schieben Sie die Manschetten zurück auf die Hydraulikkupplungen und lösen Sie die Kupplungen. Wichtig: Verbinden Sie die Schläuche des Anbaugeräts miteinander, um zu vermeiden, dass die Hydraulikanlage während der Lagerung verschmutzt wird. 6. Bringen Sie die Schutzabdeckungen an den Hydraulikkupplungen an der Zugmaschine an.
  • Seite 28: Wartung

    Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen • Tauschen Sie den Hydraulikölfilter aus. Nach acht Betriebsstunden • Wechseln Sie das Motoröl und den -filter. Nach 50 Betriebsstunden • Prüfen und stellen Sie die Kettenspannung ein. •...
  • Seite 29: Verfahren Vor Dem Ausführen Von Wartungsarbeiten

    Wichtig: Beachten Sie für weitere Wartungsmaßnahmen die Motorbedienungsanleitung . Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie vor irgendwelchen Wartungsarbeiten den Zündschlüssel ab. Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel...
  • Seite 30: Schließen Der Hinteren Abdeckung

    Schließen der hinteren Schmierung Abdeckung Schmieren der Zugmaschine 1. Schieben Sie die hintere Abdeckung auf die richtige Stelle hinten an der Zugmaschine und stellen Sie Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich sicher, dass die Schlitze ausgerichtet sind. (Fetten Sie sofort nach der Wäsche 2.
  • Seite 31: Warten Des Motors

    Warten des Motors 5. Drücken Sie die Seite des Staubdeckels, um ihn zu öffnen. Klopfen Sie den Staub ab. 6. Reinigen Sie die Innenseite der Luftfilterabdeckung Warten des Luftfilters mit Druckluft. Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung 7. Prüfen Sie die Wartungsanzeige des Luftfilters. oder täglich—Prüfen Sie die •...
  • Seite 32: Warten Des Motoröls

    6. Bringen Sie die Luftfilterabdeckung mit der Seite an, auf der UP gestanzt ist, und rasten Sie die Riegel ein (Bild 32). Bauteile sind heiß, wenn die Zugmaschine gelaufen ist. Wenn Sie heiße Bauteile berühren, 7. Schließen Sie die Motorhaube. können Sie sich verbrennen.
  • Seite 33: Warten Der Kraftstoffanlage

    Warten der 3. Entfernen Sie den Altfilter (Bild 35) und wischen Sie die Dichtfläche am Anbaustutzen ab. Kraftstoffanlage Unter gewissen Bedingungen sind Dieselkraftstoff und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte verletzen und Sachschäden verursachen. •...
  • Seite 34: Auswechseln Der Kraftstofffilterglocke Und Des Inlinefilters

    7. Öffnen Sie die Klemmen an jedem Ende des Inlinefilters und schieben Sie die Schläuche herunter (Bild 36). Werfen Sie den Filter weg. 8. Schieben Sie die Schläuche auf das Ende des neuen Filters (Bild 36), stellen Sie sicher, dass der Pfeil am Filter in dieselbe Richtung wie am alten Filter zeigt.
  • Seite 35: Warten Der Elektrischen Anlage

    Warten der elektrischen Anlage Warten der Batterie Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden—Prüfen Sie den Stand der Batterieflüssigkeit (nur Ersatzbatterie). Alle 100 Betriebsstunden—Prüfen G003794 Sie die Kabelanschlüsse an der Bild 37 Batterie. 1. Einfüllverschlusskappen 3. Untere Linie 2. Obere Linie Warnung: 3. Füllen Sie bei einem zu niedrigen Säurestand die KALIFORNIEN erforderliche Menge destilliertes Wasser nach;...
  • Seite 36: Aufladen Der Batterie

    3. Entfernen Sie die Verschlussdeckel von der Batterie (Bild 37). 4. Gießen Sie langsam destilliertes Wasser in jede Batteriezelle, bis der Säurestand die obere Linie (Bild 37) am Batteriegehäuse erreicht. Wichtig: Überfüllen Sie die Batterie nicht, weil Säure (Schwefelsäure) schwerwiegende Verätzungen und Schäden am Rahmen G003792 verursachen kann.
  • Seite 37: Warten Des Antriebssystems

    Warten des Entfernen Sie die Sicherungsabdeckung wie folgt, um an die Sicherungen zu gelangen: Antriebssystems 1. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab. Warten der Ketten 2. Öffnen Sie die Haube. 3. Ziehen Sie den Splint vom unteren Ende der Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstunden—Prüfen Motorhauben-Stützstange und schieben Sie die und stellen Sie die Kettenspannung...
  • Seite 38: Einstellen Der Kettenspannung

    Bild 44 Bild 42 1. Befestigungsschraube 3. Spannungsrohr 1. Spurweite 3. Straßenräder 2. Spannschraube 4. Spannungsrad 2. Antriebsrad 4. Spannungsrad 4. Drehen Sie die Spannschraube mit einem Sechskantschlüssel (1/2 Zoll) (Bild 45) nach links, Einstellen der Kettenspannung bis der Abstand zwischen der Spannmutter und der Zwischen der Spannungsmutter und der Rückseite Rückseite des Spannungsrohrs 7 cm beträgt (Bild 43).
  • Seite 39 13. Senken Sie die Zugmaschine auf den Boden ab. 14. Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 13, um die zweite Kette auszutauschen. Auswechseln der Ketten (Modell 22324) Wenn die Ketten stark abgenutzt sind, ersetzen Sie sie. 1. Senken Sie die Hubarme ab, stellen den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab.
  • Seite 40: Warten Der Straßenräder

    8. Nehmen Sie die Mutter ab, mit der das innere Spannrad befestigt ist. Nehmen Sie das Rad ab (Bild 46). 9. Ziehen Sie die vier großen Scheiben aus den zwei Rädern, eine an jeder Radseite. 10. Entfernen Sie altes Fett und abgelagerten Schmutz aus dem Bereich, in dem die Scheiben montiert Bild 47 waren, und von den Lagern in den Rädern.
  • Seite 41: Warten Der Kühlanlage

    Warten der Kühlanlage Verschlucken von Motorkühlmittel kann zu Warten der Kühlanlage Vergiftungen führen. Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder • Verschlucken Sie kein Kühlmittel. täglich—Reinigen Sie den Kühler. • Stellen Sie sicher, das Kinder und Haustiere keinen Zugang zum Kühlmittel haben. Alle 100 Betriebsstunden—Prüfen Sie die Schläuche der Kühlanlage.
  • Seite 42: Warten Der Riemen

    Warten der Riemen Warten der Bedienelementanlage Prüfen des Zustands des Die Bedienelemente der Zugmaschine werden Hydraulikpumpenriemens vor dem Versand im Werk voreingestellt. Nach vielen Betriebsstunden müssen Sie ggf. die Wartungsintervall: Jährlich Fahrantriebsausrichtung, die Neutral-Stellung des Prüfen Sie den Zustand des Hydraulikpumpenriemens Fahrantriebs und die Spur des Fahrantriebs in der (Bild 49) jährlich.
  • Seite 43: Einstellen Der Neutralstellung Des Fahrantriebs

    Bild 51 1. Fahrantriebshebel 2. Schaft, Schraube und Mutter Bild 53 5. Stellen Sie den Fahrantrieb so ein, dass er bündig am 1. Fahrantriebsstange 2. Klemmmutter Anschlagbügel bleibt, wenn er gerade nach hinten gezogen wird (Bild 51 und Bild 52). 4.
  • Seite 44: Einstellen Der Spurweite Des Fahrantriebs In Der Vorwärts-Stellung

    Einstellen der Spurweite Warten der des Fahrantriebs in der Hydraulikanlage Vorwärts-Stellung Auswechseln des Falls die Zugmaschine nicht geradeaus fährt, wenn Sie den Fahrantriebshebel gegen den Anschlagbügel halten, Hydraulikölfilters gehen Sie folgendermaßen vor: Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden 1. Fahren Sie die Zugmaschine. Halten Sie den Fahrantrieb gegen den Anschlagbügel, und achten Alle 200 Betriebsstunden Sie darauf, in welche Richtung die Zugmaschine...
  • Seite 45: Wechseln Des Hydrauliköls

    Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann unter die Haut dringen und Verletzungen verursachen. Wenn Flüssigkeit in die Haut eindringt, muss sie innerhalb weniger Stunden von einem Arzt, der mit dieser Art von Verletzungen vertraut ist, chirurgisch entfernt werden. Andernfalls kann es zu Gangrän kommen.
  • Seite 46: Prüfen Der Hydraulikleitungen

    Reinigung 10. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn für ein paar Minuten lang laufen. 11. Stellen Sie den Motor ab. Entfernen des Schmutzes von 12. Prüfen Sie den Hydraulikölstand und füllen Sie ggf. der Zugmaschine Öl nach. Weitere Angaben finden Sie unter „Prüfen Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich des Hydrauliköls“...
  • Seite 47: Einlagerung

    Einlagerung 1. Senken Sie die Hubarme ab, stellen den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab. 2. Reinigen Sie die ganze Zugmaschine. Wichtig: Sie können die Maschine mit einem milden Reinigungsmittel und Wasser waschen. Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger zum Waschen der Zugmaschine.
  • Seite 48: Fehlersuche Und -Behebung

    Glühkerzen und die Verdrahtung. 8. Niedrige Anlassdrehzahl. 8. Prüfen Sie die Batterie, die Ölviskosität und den Anlasser (setzen Sie sich mit Ihrem Toro Vertragshändler in Verbindung). 9. Die Luftfilter ist verschmutzt. 9. Warten Sie die Luftfilter. 10. Der Kraftstofffilter ist verstopft.
  • Seite 49 Problem Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme Der Motor dreht sich, bleibt aber nicht an. 1. Der Entlüftungsdeckel am Kraftstofftank 1. Lockern Sie den Deckel. Wenn der ist verstopft. Motor läuft und der Deckel locker ist, tauschen Sie den Deckel aus. 2. Die Kraftstoffanlage enthält Wasser 2.
  • Seite 50 Problem Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme Der Motor wird zu heiß. 1. Es ist mehr Kühlmittel erforderlich. 1. Prüfen und füllen Sie bei Bedarf mehr Kühlmittel ein. 2. Der Ansaugweg zum Kühler ist 2. Prüfen und reinigen Sie das Kühlergitter verstopft. bei jedem Einsatz. 3.
  • Seite 51 Problem Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme Kraftstofftank und dem Motor auf Dichtheit. 8. Zu niedrige Verdichtung 8. Wenden Sie sich an den offiziellen Vertragshändler. 9. Der Entlüftungsdeckel am Kraftstofftank 9. Wenden Sie sich an den offiziellen ist verstopft. Vertragshändler. 10. Die Einspritzpumpe spritzt zum 10.
  • Seite 52: Schaltbilder

    Schaltbilder G007388 Schaltbild (Rev. B)
  • Seite 53 Hydraulisches Schema (Rev. A)
  • Seite 54 Hinweise:...
  • Seite 55 Hinweise:...
  • Seite 56 Länder außer USA oder Kanada Kunden, die Produkte von Toro kaufen, die von den USA oder Kanada exportiert wurden, sollten sich an den Toro Distributor (Händler) wenden, um Garantiepolicen für das entsprechende Land oder die Region zu erhalten. Sollten Sie aus irgendeinem Grund nicht mit dem Service des Händler zufrieden sein oder Schwierigkeiten beim Erhalt der Garantieinformationen haben, wenden Sie sich an den Importeur der Produkte von Toro.

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