Pelikan Daniel RAY R-20B Bedienungsanleitung Seite 30

pripojíte pohonný akumulátoru.
- Nikdy nevypínajte vysielač, ak je pohonný akumulátor pripojený k regulátoru.
- Pohonný akumulátoru pripájajte až tesne pred vzlietnutím a po pristátí ho nenechávajte pripojený.
- Akonáhle je pohonný akumulátor pripojený, vždy s modelom zaobchádzajte tak, ako keby sa mohol
motor kedykoľvek rozbehnúť a vrtule roztočiť. Pozor na prsty, tvár, voľné časti oblečenia. Nikdy ne-
stojte vy ani prizerajúci osoby v rovine otáčajúcej sa vrtule.
- Zapnutý regulátor neponárajte do vody.
- Lietajte len na bezpečných miestach, pokiaľ možno na plochách vyhradených pre modelárske použi-
tie, a dodržujte bezpečnostné zásady a pravidlá slušného modelárskeho správania.
PORADCA V ŤAŽKOSTIACH
Problém
Motor nepracuje, ale po zapnutiu re-
gulátora sa ozývajú tóny signalizujúce
detekciu počtu článkov pohonného
akumulátoru.
Motor nepracuje, po zapnutiu regulá-
tora sa neozývajú tóny signalizujúce
detekciu počtu článkov pohonného
akumulátoru. Serva tiež nefungujú.
Motor nepracuje, po zapnutiu regulá-
tora sa neozývajú tóny signalizujúce
detekciu počtu článkov pohonného
akumulátoru, ale serva fungujú.
Nebo motor po zapnutiu regulátora
nepracuje. Ozýva sa výstražný signál
krátkych pípnutí nasledovaných
krátkou pauzou (* * * *).
Motor po zapnutiu regulátora
nepracuje. Ozýva sa výstražný signál
pozostávajúci z krátkych pípnutí
(****).
Motor po zapnutiu regulátora
nepracuje. Ozýva sa výstražný signál
pozostávajúci z dvoch dlhých tónov
nasledovaných dvoma krátkymi
pípnutiami (_ _ * *).
Možná príčina
Nebola vykonaná kalibrá-
cia plynu.
Zlý kontakt konektora
medzi pohonným
akumulátorom a regu-
látorom.
Nie je pripojený pohonný
akumulátor.
Zle prispájkovaný konek-
tor ("studený spoj").
Nesprávna polarita
káblov.
Servo kábel regulátora
pripojený do prijímača
obrátene.
Vadný regulátor.
Zlý kontakt konektora
medzi motorom a regu-
látorom.
Spálené vinutie motora.
Zle prispájkovaný konek-
tor ("studený spoj").
Napätie akumulátora je
mimo predpísaný rozsah.
Ovládač plynu na vysi-
elači nie je pri zapnutiu
regulátora v polohe
úplne dole.
Obrátený zmysel
výchyliek v kanáli plynu
spôsobil, že regulátor
prešiel do programova-
cieho režimu.
Řešenie
Vykonajte kalibráciu plynu.
Skontrolujte konektor, v prípa-
de potreby vymeňte.
Pripojte nabitý akumulátor.
Prespájkujte konektor.
Skontrolujte polaritu, podľa
potreby opravte.
Skontrolujte servo kábel a jeho
zapojenia do prijímača.
Vymeňte regulátor.
Zkontrolujte konektory, v pří-
padě potřeby vyměňte nebo
přepájejte.
Vymeňte motor.
Prespájkujte konektor.
Skontrolujte napätie akumu-
látora.Pripojte čerstvo nabitý
akumulátor o správnom počte
článkov.
Stiahnite ovládač plynu úplne
dole.
Obráťte zmysel výchyliek v
kanáli plynu na vysielači (pre-
pínačom alebo v programe).
Pozn: Pri použití vysielačov
Futaba nastavte kanál plynu
na Reverse.