Pelikan Daniel RAY R-20B Bedienungsanleitung Seite 13

Zvuková signalizace
(během prvních 4 s) ** ** ** **
_ * _ * _ * _ *
~~ ~~ ~~ ~~
*_ _* *_ _* *_ _* *_ _*
*_ _ _* *_ _ _* *_ _ _* *_ _ _*
*_ _ _ _* *_ _ _ _* *_ _ _ _* *_ _ _ _*
––– ––– ––– –––
VVV VVV VVV VVV
_*_ _*_ _*_ _*_
_**_ _**_ _**_ _**_
_***_ _***_ _***_ _***_
- Nepoužívejte akumulátory, které se ve spojení s daným regulátorem a motorem přehřívají.
- Nikdy nezkratujte vývody akumulátorů nebo motoru.
- Všechny kabely a konektory musejí být spolehlivě izolované.
- Používejte spolehlivé konektory dimenzované na provozní proud.
- Nepřekračujte počet článků (velikost napájecího napětí) regulátoru a povolený počet serv (zatíži-
telnost BEC stabilizátoru).
- Zapojení akumulátoru s nesprávnou polaritou poškodí regulátor a znamená ztrátu záruky.
- Regulátor v modelu umístěte tak, aby bylo zajištěno dostatečné chlazení. Regulátor má vestavě-
nou ochranu, která odpojí motor, pokud teplota regulátoru překročí 110°C.
- Používejte pouze typ akumulátorů, pro který je regulátor konstruován, a zajistěte dodržení správ-
né polarity.
- Vždy nejprve zapněte vysílač a ujistěte se, že ovladač plynu v poloze zcela dole, vypnuto - dříve,
2. Typ akumulátorů
~ ~ ~ ~
3. PCO - napěťová ochrana
— — — —
– – – –
–– –– –– ––
VV VV VV VV
V V V V
8. Smysl otáčení motoru
W W W W
9. Spínací frekvence
// // // //
\\ \\ \\ \\
10. Způsob odpojování motoru
_ˉ_ˉ_ˉ_ˉ
ˉ_ ˉ_ ˉ_ ˉ_
Kalibrace plynu
1. Brzda
4. Resetování
5. Časování
6. Měkký rozběh
7. Režim Governor
Governor vypnut, provozní režim pro letadla
Funkce regulátoru
Brzda Vypnuta/Zapnuta
NiCd/NiMH
Li-poly
Nízká 2.8V/50%
Střední 3.0V/60%
Vysoká 3.2V/65%
Obnovit výchozí nastavení
Automatické (7-30°)
Nízké (7-22°)
Vysoké (22-30°)
Velmi měkký
Měkký
Lineární
Vrtulník, rozsah 1
Vrtulník, rozsah 2
Levotočivý/Pravotočivý
8kHz
16kHz
Omezení výkonu
Tvrdé vypnutí