Pelikan Daniel RAY R-20B Bedienungsanleitung Seite 26

K prijímaču sa regulátory pripájajú pomocou servo kábla do kanálu plynu; stabilizátor na-
pájania BEC (lineárny BEc ale v prípade 50 a 70 regulátorov super výkonný spínaný SBEC)
prostredníctvom tohto kábliku zabezpečuje napájanie prijímača a serv.
Schéma zapojenia striedavého regulátora
Pohonný akumulátor
Majte na pamäti, že prepólovanie alebo skrat poškodí regulátor, takže je na vašej zodpo-
vednosti dvakrát skontrolovať, či majú všetky konektory správnu polaritu, a sú správne
zapojené PREDTÝM, ako prvýkrát pripojíte pohonný akumulátor.
PRVÉ ZAPNUTIE REGULÁTORA A AUTOMATICKÁ KALIBRÁCIA PLYNU
Regulátor je vybavený funkciou automatickej kalibrácie pre dosiahnutie vysokého rozlíšenia
a plynulé odozvy v celom rozsahu výchylky ovládača plynu na vysielači. Kalibrácia sa vykoná-
va len raz pri prvom zapnutí, kedy regulátor rozpozná a uloží si do pamäti rozsah riadiaceho
signálu z vysielača - opakovať je potrebné tento postup jedine pri zmene vysielača.
1. Zapnite vysielač a ovládač plynu dajte do polohy „plný plyn".
2. K regulátoru pripojte pohonný akumulátor. Počkajte asi 2 sekundy, motor pípne dvakrát,
potom plyn stiahnite úplne dole, motor opäť pípne, čo znamená, že regulátor otestoval
rozsah riadiaceho signálu z vysielača.
Regulátor je nakalibrovaný a pripravený na použitie.
NORMÁLNY POSTUP PRI ZAPÍNANÍ
1. Zapnite vysielač a uistite sa, že je ovládač plynu v polohe úplne dole, vypnuté.
2. Pohonný akumulátor pripojte k regulátoru.
3. Po zapnutí regulátor vydá dve sekvencie tónov, ktoré signalizujú prevádzkový stav.
- Prvá séria tónov udáva počet článkov pripojeného Li-poly akumulátora. (Dve pípnutia (**)
signalizujú dvojčlánkovú sadu, tri pípnutia (***) signalizujú 3s sadu.
- Druhá séria tónov signalizuje nastavenie brzdy. Jedno pípnutie (*) značí brzda zapnutá,
dve pípnutia (**) brzda vypnutá.
Potom je regulátor pripravený na prevádzku.
PROGRAMOVATEĽNÉ FUNKCIE REGULÁTOROV RAY
1. Brzda: Vypnutá / Zapnutá
Zapnutá: po stiahnutí plynu na minimum sa motor zabrzdí. Vhodné u motorových vetro-
ňov so sklopnou vrtuľou, ktorá sa po zabrzdení môže sklopiť.
Vypnutá: po stiahnutí ovládača plynu na minimum sa motor a vrtule voľne pretáčajú.
Vhodné pre klasické motorové modely.
2. Typ akumulátorov: Li-poly / NiCd/NiMH
NiCd/NiMH: Nastavuje napäťovú ochranu na úroveň vhodnú pre NiCd/NiMH akumulátory.
Li-poly: Nastavuje napäťovú ochranu na úroveň vhodnú pre Li-poly akumulátory a auto-
maticky detekuje počet článkov.
Pozn: Ak zvolíte ako typ akumulátorov NiCd/NiMH, regulátor automaticky nastaví medzné
napätie pre odpojenie motora na predvolenú továrenskú hodnotu 60%. Hodnotu medzné-
čierna
Regulátor
otáčok
červená
Motor
Do prijímača,
kanál plynu