Textron Ransomes G-Plex II series Sicherheits Und Bedienungs Anleitung Seite 43

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IMPORTANT
NOUE PRÉCONISONS LE REMPLACEMENT DE LA
CARTOUCHE DU FILTRE D'AIR AVANT QUE LE
RENDEMENT DU MOTEUR RISQUE D'ETRE AFFECTÉ.
LA CARTOUCHE PEUT ETRE REMPLACÉE APRES
250 HEURES DE SERVICE DANS DES CONDITIONS
DE SERVICE TRES POUSSIEREUSES OU APRES 500
HEURES DANS DES CONDITIONS DE SERVICE
NORMALES. LE NETTOYAGE DE LA CARTOUCHE
EST DÉCONSEILLÉ POUR ÉVITER LES RISQUES
D'ENDOMMAGEMENT.
CONTROLE DE LA CARTOUCHE
Pour vérifier l'endommagement éventuel ou la présence
de piqûres etc. sur la cartouche, projetez une source
lumineuse au bout de la cartouche. Si vous NE
POUVEZ PAS voir la lumière à travers le papier, vous
devez installer une cartouche neuve. De même, si vous
relevez la présence de trous minuscules lumineux dans
le papier, vous devez remplacer la cartouche.
INSTALLATION DE LA CARTOUCHE
1. Nettoyez l'intérieur du boîtier avec un chiffon
humide pour enlever la poussière. Vérifiez
que la poussière ne pénètre pas dans
l'admission d'air du moteur.
2. Vérifiez sur le joint doux aux deux bouts de
la cartouche pour vous assurer qu'il n'est
pas endommagé.
3. Insérez l'extrémité ouverte de la cartouche
dans le boîtier puis appuyez-la contre le
tuyau d'admission d'air à l'arrière du boîtier.
Vérifiez que la cartouche adhère
parfaitement au tuyau et qu'elle est poussée
à fond pour empêcher le passage de la
poussière au-delà du filtre.
4. Installez le couvercle de la cartouche sur
cette dernière, le collecteur de poussière
tourné vers le BAS (lorsqu'il est installé
correctement, le collecteur se vide
automatiquement). Fixez le couvercle avec
les deux poignées métalliques (voir la fig. 34).
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Figure 34
1. Couvercle
2. Collecteur de poussière
3. Poignées métalliques
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RANSOMES G PLEX II - Série :WD
NOMENCLATURE ET MAINTENANCE
FUSIBLES
Le bloc porte-fusibles est situé à l'intérieur du tableau
de commande.
Fusibles sur les moteurs Diesel:
1. Circuit de fermeture du carburant du
moteur - 30 amp
2. Interrupteurs de sécurité - 20 amp
3. Circuit d'interrupteur au siège - 20 amp
4. Feux et avertisseur sonore pour le
dispositif de protection du gazon - 20 amp
BATTERIE
La batterie montée en usine est une batterie à
"entretien limité". Faites l'appoint d'électrolyte si
nécessaire seulement.
AVERTISSEMENT
•
Il est interdit aux personnes NON QUALIFIÉES
/ NON AUTORISÉES d'essayer d'entretenir la
batterie de cette tondeuse.
AVERTISSEMENT
•
L'électolyte de la batterie est une solution acide
qui doit être manipulée avec soin. En cas de
projections d'électrolyte sur des parties du corps,
lavez à grande eau la partie affectée et consultez
un médecin immédiatement.
REMARQUE
• Maintenez le dessus de la batterie propre et
sans la moindre corrosion, en le lavant avec
une solution de bicarbonate de soude et d'eau
OU d'ammoniaque et d'eau. Rincer à l'eau
propre. Les batteries présentant une forte
corrosion doivent être déposées et nettoyées
avec une solution.
• Avant d'utiliser un "chargeur rapide", on doit
débrancher les câbles de batterie
DÉMARRAGE AVEC CABLE VOLANT
AVERTISSEMENT
•
N'approchez pas des flammes nues ou des
étincelles d'une batterie lorsque vous la raccordez
pour le démarrage ou la charge avec câble volant.
•
La charge produit du gaz hydrogène qui peut être
explosif. Assurez une ventilation adéquate afin
d'empêcher les risques d'explosion.
Lorsqu'on utilise des câbles volants, on doit traiter la
batterie-tampon et la batterie déchargée très
soigneusement. Suivez les instructions suivantes de façon
précise, en ayant soin de ne pas provoquer d'étincelles.
1. Mettez le frein à main et couper toute
alimentation électrique.
2. Fixez un bout d'un câble volant à la borne positive
de la batterie-tampon, l'autre à la borne négative
de la batterie déchargée. Empêchez le moindre
contact entre les batteries.
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