Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Oblasti Použití; Spuštění A Provoz - Stiga PARK DIESEL Gebrauchsanweisung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DIESEL:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 38
3 OBLASTI POUŽITÍ
Stroj lze používat k následujícím činnostem, a to
pouze s originálními přídavnými zařízeními
STIGA:
Práce
Přídavná zařízení, originální
zařízení STIGA
Sekání trávy
Pomocí sekacích plošin:
125 Combi Pro, 125 Combi Pro
El a cepového sklízeče píce.
Zametání
Pomocí smetacího zařízení nebo
sběracího zařízení. S první
variantou se doporučuje
používat protiprachový chránič.
Odklízení sněhu
Pomocí sněhové radlice nebo
sněhometu. Doporučuje se
používat sněhové řetězy.
Zastřihování trávy
Pomocí vlečného sběrače 30"
a sbírání listí
nebo 42".
Přeprava trávy a
Pomocí vyklápěcího vozíku Pro
listí
nebo Combi.
Sypání písku
Pomocí sypače písku. Lze ho
používat také k sypání soli.
Doporučuje se používat sněhové
řetězy.
Pletí štěrkových
Pomocí rýče instalovaného
cest
vpředu.
Vyžínání okrajů
Pomocí vyžínače okrajů.
trávníku
Shrabování mechu Pomocí shrabovače mechu.
Maximální svislá zátěž vlečného závěsu nesmí
překročit 100 N.
Celková maximální zátěž vlečného závěsu
vlečenými přídavnými zařízeními nesmí překročit
500 N.
UPOZORNĚNÍ! Před použitím přívěsu
kontaktujte svoji pojišťovnu.
UPOZORNĚNÍ! Tento stroj není určen k jízdě po
veřejných komunikacích.
4 SPUŠTĚNÍ A PROVOZ
Stroj se nesmí používat bez zavřené a
zajištěné motorové skříně. Hrozí
nebezpečí popálení a poranění.
4.1 Doplňování paliva
Používejte pouze motorovou naftu, která vyhovuje
základním požadavkům níže uvedených
specifikací:
EN 590
BS 2869 A1 / A2
ASTM D 975 - 1D / 2D
ČEŠTINA
Řepková motorová nafta (RME) se
nesmí používat. Chcete-li získat další
informace, obra"te se na dodavatele
motoru.
1. Otevřete kryt motoru.
2. Otevřete víko palivové nádrže (7:X).
Při načerpání většího množství paliva
než ke značce „Max" (viz obr. 7)
dochází k jeho úniku, což může
zapříčinit vznícení.
3. Do nádrže nalijte naftu po značku „Max" (viz
obr. 7). Palivo se zahřátím rozpíná, a proto větší
množství z nádrže vyteče.
4. Zavřete palivovou nádrž.
Při teplotách pod 0°C používejte palivo pro zimní
období nebo přidejte petrolej. Viz níže uvedenou
tabulku:
Nejnižší teplota
prostředí při
startování °C
0 až -10
-15 až -20
-15 až -20
-20 až -30
Motorová nafta je vysoce hořlavá.
Palivo vždy skladujte v kanystrech,
které jsou k tomuto účelu speciálně
vyrobeny.
Palivovou nádrž naplňujte nebo
doplňujte venku a nikdy při tom
nekuřte. Palivo doplňujte před
spuštěním motoru.
V žádném případě neodstraňujte víko
palivové nádrže a nádrž nenaplňujte
palivem, pokud je motor v chodu nebo
je dosud teplý.
4.2 Odvzdušnění
Palivový systém motoru je třeba odvzdušnit v
následujících případech:
• Pokud za chodu motoru dojde k úplnému
vyčerpání paliva a palivový systém nasaje
vzduch.
• Po výměně filtru.
Odvzdušnění se provádí následovně:
1. Nádrž naplňte palivem.
2. Opakovaně tiskněte ruční čerpadlo (8:Y),
dokud se nevyčerpá veškerý vzduch.
CS
Podíl petroleje
Letní palivo
Zimní palivo
20%
-
30%
-
50%
20%
-
50%
123

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis