Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Техническое Обслуживание - Stiga PARK DIESEL Gebrauchsanweisung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DIESEL:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 38
RU
• Двигатель следует чистить щёткой и(или)
сжатым воздухом.
• Очистите воздухозаборник охлаждающего
воздуха двигателя (8:W).
5 ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
5.1 Программа технического
обслуживания
Чтобы поддерживать газонокосилку в хорошем
состоянии в плане обеспечения надежной и
безопасной работы и защиты окружающей
среды, следует соблюдать программу
технического обслуживания компании STIGA.
Содержание этой программы приводится в
прилагаемом журнале технического
обслуживания.
Регламентное обслуживание обязательно
должно производиться в уполномоченной
ремонтной мастерской.
Первое и промежуточное техническое
обслуживание должны производиться в
уполномоченной ремонтной мастерской, но
могут быть выполнены и пользователем. Их
содержание можно найти в сервисной книжке,
а операции описаны в разделе "4 ПУСК И
РАБОТА", а также ниже.
При проведении техобслуживания в
уполномоченной ремонтной мастерской
гарантируется профессиональное выполнение
работ с использованием фирменных запасных
частей.
При каждом регламентном и промежуточном
техническом обслуживании, выполняемом в
уполномоченной ремонтной мастерской, в
сервисной книжке ставится печать. Журнал
технического обслуживания с отметками
обслуживания в уполномоченной мастерской, -
это документ, который повышает стоимость
подержанной машины.
5.2 Подготовка
Все техобслуживания и ремонты должны
производиться на неподвижной машине с
выключенным двигателем.
Для предотвращения
самопроизвольного отката машины
всегда ставьте ее на стояночный
тормоз.
Остановите двигатель.
Чтобы предотвратить случайный
запуск двигателя, после его
остановки, отсоедините провод от
отрицательной клеммы
аккумуляторной батареи.
116
РУССКИЙ
5.3
Давление в шинах
Отрегулируйте давление воздуха в шинах до
следующих значений:
В передних: 0,6 бар,
задних: 0,4 бар.
5.4 Замена моторного масла
Первый раз моторное масло заменяют через 25
часов работы и далее через 250 часов работы.
Используйте масло, соответствующее
следующим спецификациям:
ACEA-B2-E2, API-CF-CG или SHPD
Выбирайте тип масла на основании данных
таблицы, приведенной ниже.
Температура
окружающего воздуха
-24°C - +45°C.
-30°C - +45°C.
Используйте масло без присадок.
Не заливайте чрезмерное количество масла.
Это может привести к перегреву двигателя.
Замену масла следует производить, пока
двигатель теплый.
Сливаемое сразу после останова
двигателя моторное масло может
быть горячим. Поэтому перед
сливом масла дайте двигателю
охладиться в течение нескольких
минут.
1. Проталкивайте сливной шланг, пока он не
выйдет из-под двигателя. См. рис. 12.
2. Закрепите зажим на сливном масляном
шланге. Используйте зажим "polygrip " или
аналогичный.
3. Передвиньте зажим на 3-4 см вверх по
сливному масляному шлангу и вытащите
пробку.
4. Слейте отработанное масло в специальную
емкость.
ВНИМАНИЕ! Не забрызгайте маслом
приводные ремни.
5. Утилизацию масла производите в
соответствии с местными
законодательными актами.
6. Установите сливную масляную пробку и
сдвиньте зажим назад таким образом, чтобы
он пережимал шланг выше пробки.
7. Перед тем как продолжить очистку фильтра
см. 5.4.1 информацию ниже.
8. Отверните крышку заправочной горловины
и залейте масло(9:C). Заправочная емкость
двигателя составляет приблизительно 1,7 л.
9. После заправки масла, запустите двигатель
и прогрейте его на холостом ходу в течение
30 секунд.
10.Осмотрите двигатель на предмет утечки
масла.
Марка
масла
10W/40
5W/40

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis