Kettensaege_Benzin_468260_468261.book Seite 340 Montag, 7. Oktober 2013 11:09 11
Зберігання, транспортування
– Зняти штекер свічки запалювання (20) і виґвинтити свічку відповідним інструментом.
UA
– Перевірити електрод на зміну кольору. Стандартний колір: світло-коричневий
– Перевірити відстань електрода. Правильна відстань: 0,635 мм
УВАГА!
Небезпека пошкодження приладу!
Для чищення свічки запалювання користуватися лише дротяними щітками з латуні.
Інший матеріал пошкодить електрод!
– Зчистити щіткою іржу з електрода.
– Вставити чищену чи нову свічку запалювання і затягти рукою.
– Затягнуту рукою свічку ще трохи підтягти відповідним інструментом. Не надто сильно заґ-
винчувати свічку, бо можна пошкодити різьбу.
– Знову міцно надіти на свічку штекер (20).
– Встановити кришку повітряного фільтра і свічку запалювання (9) і знову затягти замок для
верхньої кришки (19) рукою.
Налаштувати карбюратор
УВАГА!
Небезпека пошкодження приладу!
Регулювати карбюратор може лише спеціаліст!
Карбюратор налаштований на заводі, додатково регулювати його можна лише якщо це дійсно
потрібно.
На карбюраторі є три ґвинта на лівому боці приладу.
• L для налаштування малого числа обертів двигуна.
• L для налаштування великого числа обертів двигуна.
Ґвинтами L і H налаштовується кількість палива в відношенні до потоку повітря. Обертанням за
годинниковою стрілкою налаштовується слабка суміш пальне-повітря (менше пального), обер-
танням проти годинникової стрілки налаштовується сильна суміш (багато пального).
Зберігання, транспортування
Зберігання
НЕБЕЗПЕКА!
Небезпека травмування!
Забезпечте, щоб сторонні особи не мали доступу до приладу!
– Перед розміщенням приладу на зберігання він повинен охолонути.
– По можливості зберігати прилад в вертикальному положенні. Перевірити, чи не може
витекти з карбюратора суміш пальне-олива.
340
468 260
V 01 10/2013