Regulacja Gaźnika; Przechowywanie, Transport; Przechowywanie - CMi C-BKS-37-1 Gebrauchsanweisung

Kettensaege_Benzin_468260_468261.book Seite 157 Montag, 7. Oktober 2013 11:09 11
– Sprawdzić odstęp między elektrodami. Prawidłowa odległość: 0,635 mm
UWAGA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia urządzenia!
Świecę zapłonową czyścić tylko mosiężną szczotką. Szczotki z innego materiału mogą
uszkodzić elektrody!
– Usunąć sadzę z elektrody za pomocą szczotki drucianej.
– Założyć oczyszczoną lub nową świecę zapłonową i dokręcić ręcznie.
– Świecę zapłonową wkręconą ręcznie należy dokręcić za pomocą odpowiedniego narzędzia. Nie
dokręcać za mocno świecy zapłonowej, ponieważ w innym wypadku uszkodzony zostanie
gwint.
– Założyć wtyczkę świecy zapłonowej (20) z powrotem mocno na świecę.
– Założyć osłonę filtra powietrza i świecy zapłonowej (9) i dokręcić blokadę górnej osłony (19).
Regulacja gaźnika
UWAGA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia urządzenia!
Gaźnik może być regulowany wyłącznie przez specjalistę!
Gaźnik jest ustawiony fabrycznie. Korekta jego ustawienia jest niezbędna tylko w razie absolutnej
konieczności.
Gaźnik jest wyposażony w trzy śruby nastawcze po lewej stronie urządzenia.
• L do ustawiania niskiej prędkości obrotowej silnika.
• H do ustawiania wysokiej prędkości obrotowej silnika.
Za pomocą śrub L i H można wyregulować ilość paliwa w stosunku do powietrza. Obrót w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara sprawia, że mieszanka paliwa i powietrza jest uboższa
(zawiera mniej paliwa), a obrót w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara wzbogaca mie-
szankę (zawiera więcej paliwa).

Przechowywanie, transport

Przechowywanie

NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Niebezpieczeństwo obrażeń!
Upewnić się, że osoby nieupoważnione nie mają dostępu do urządzenia!
– Najpierw odczekać, aż urządzenie całkowicie wystygnie.
– Przechowywać urządzenie w pozycji poziomej. Upewnić się, że z gaźnika nie może wyciec mie-
szanina paliwa i oleju.
Przechowywanie, transport
468 260 V 01 10/2013
PL
157