Περιγραφή Λειτουργίας - Bosch SCT 815 Originalbetriebsanleitung

el | 54 | SCT 815 | Περιγραφή προϊόντος
2.4 Επισκόπηση SCT 815
4
3
3
2
7
8
1
 1: SCT 815
(1) Πλάκα βάσης
(2) Σφιγκτήρας για τον τριπλό καθρέφτη
(3) Οδηγοί-σωλήνες
(4) Υποδοχή για το γραμμικό λέιζερ
(5) Γραμμικό λέιζερ P-Assist S5
(6) Όργανο μέτρησης με λέιζερ GLM 20
(7) Τριπλός καθρέφτης
(8) Υποδοχή για το όργανο μέτρησης με λέιζερ
---Διαχωριστής---
2.5 Προϋποθέσεις
Θέση μέτρησης
• Μέγιστη έλλειψη ομαλότητας στη θέση μέτρησης:
1 mm
• Μέγιστη έλλειψη ομαλότητας της επιφάνειας
τοποθέτησης του οχήματος: 10 mm
• Απαιτούμενη ελεύθερη επιφάνεια για το μπροστινό
μέρος του οχήματος: 5 - 10 m μήκος / 4 - 5 m πλάτος
 2: Ελεύθερη επιφάνεια μπροστά από το όχημα
• Η ελεύθερη επιφάνεια μπροστά από το μπροστινό
μέρος του οχήματος δεν πρέπει να φέρει μεταλλικά
αντικείμενα.
Εντός της ελεύθερης επιφάνειας μπροστά από το
μπροστινό μέρος του οχήματος τοποθετείται το
SCT 815. Τα μεταλλικά αντικείμενα επηρεάζουν
το καλιμπράρισμα του μπροστινού αισθητήρα.
---Διαχωριστής---
1 689 989 362 | 2018-08-01
5
6
5 – 10 m
Λογισμικό διάγνωσης
• Λογισμικό διάγνωσης για το καλιμπράρισμα του
μπροστινού αισθητήρα ραντάρ
• Σε περίπτωση που χρησιμοποιείται το [ESI]tronic 2.0
ως λογισμικό διάγνωσης: Είδος πληροφόρησης SD
(διάγνωση μονάδας ελέγχου (εγκεφάλου)) καθώς και
ένα KTS
---Διαχωριστής---
2.6 Όργανο μέτρησης με λέιζερ GLM 20
Με τη βοήθεια του οργάνου μέτρησης με λέιζερ GLM 20
το SCT 815 τοποθετείται μπροστά από το όχημα και
ρυθμίζεται το ύψος του τριπλού καθρέφτη.
Το όργανο μέτρησης με λέιζερ GLM 20 διαθέτει τις
ακόλουθες ιδιότητες προκειμένου το SCT 815 να μπορεί
να τοποθετηθεί ακριβώς σύμφωνα με τα στοιχεία στις
σύντομες οδηγίες χρήσης κάθε οχήματος:
• Συνεχής μέτρηση απόστασης
• Πίσω ακμή ως σημείο αναφοράς για τη μέτρηση
απόστασης
Για τις εκδόσεις εξοπλισμού SCT 815 (χωρίς
λέιζερ στον παραδοτέο εξοπλισμό) συνιστούμε
το όργανο μέτρησης με λέιζερ GLM 20.
Όλες οι ιδιότητες και λειτουργίες του GLM 20
περιγράφονται στο πρωτότυπο εγχειρίδιο χρήσης
1 689 989 376. Σε περίπτωση χρήσης άλλου οργάνου
μέτρησης με λέιζερ από το GLM 20 πρέπει να
πληρούνται οι ακόλουθες ιδιότητες:
• Πίσω ακμή ως σημείο αναφοράς για τη μέτρηση
απόστασης
1
2
 3: Σημείο αναφοράς για τη μέτρηση απόστασης
(1) Πίσω ακμή ως σημείο αναφοράς για τη μέτρηση απόστασης
(2) Έξοδος λέιζερ
• Ακριβές μήκος: 100 mm
• Μέγιστο πλάτος: 46 mm
• Μέγιστο ύψος: 18 mm
Σε περίπτωση που το μήκος του οργάνου
μέτρησης με λέιζερ αποκλίνει πρέπει να
μετατραπούν τα στοιχεία που περιέχονται στις
σύντομες οδηγίες χρήσης κάθε οχήματος σχετικά
με την απόσταση του οχήματος και το ύψος του
τριπλού καθρέφτη. Σε περίπτωση μεγαλύτερου
πλάτους ή ύψους το όργανο μέτρησης με λέιζερ
δεν ταιριάζει στη βάση.
---Διαχωριστής---
2.7 Περιγραφή λειτουργίας
Ο μπροστινός αισθητήρας ραντάρ των κατασκευαστών
οχημάτων Mazda, Honda, Toyota, Kia και Hyundai
πρέπει να καλιμπράρεται με έναν τριπλό καθρέφτη.
Προκειμένου να μπορεί να καλιμπραριστεί ο μπροστινός
αισθητήρας ραντάρ πρέπει ο τριπλός καθρέφτης να
τοποθετηθεί σε συγκεκριμένη για κάθε όχημα απόσταση
και ύψος μπροστά από το όχημα. Με τη βοήθεια της
διάταξης καλιμπραρίσματος SCT 815 ο τριπλός
καθρέφτης τοποθετείται ακριβώς στη συγκεκριμένη για
κάθε όχημα θέση.
Robert Bosch GmbH