Första Idrifttagning - Bosch SCT 815 Originalbetriebsanleitung

2.4 Översikt SCT 815
4
3
3
2
7
8
1
 1: SCT 815
(1) Bottenplatta
(2) Klämhållare för trippelspegel
(3) Styrrör
(4) Fäste för linjelaser
(5) Linjelaser P-Assist S5
(6) Laseravståndsmätare GLM 20
(7) Trippelspegel
(8) Fäste för laseravståndsmätare
---Separator---
2.5 Förutsättningar
Mätplats
• Maximal ojämnhet på mätplatsen: 1 mm
• Maximal ojämnhet på fordonets uppställningsyta:
10 mm
• Fri yta som krävs framför fordonsfronten: 5-10 m
längd/4-5 m bredd
 2: Fri yta framför fordonet
• Den fria ytan framför fordonsfronten måste vara fri
från metallföremål.
SCT 815 placeras inom den fria ytan framför
fordonet. Metallföremål stör frontradarsensorns
kalibrering.
---Separator---
Diagnosprogramvara
• Diagnosprogramvara för att kunna kalibrera
frontradarsensorn
• Ifall [ESI]tronic 2.0 används som diagnos:
Informationstyp SD (styrdonsdiagnos) samt en KTS
---Separator---
Robert Bosch GmbH
5
6
5 – 10 m
Första idrifttagning | SCT 815 | 243 | sv
2.6 Laseravståndsmätare GLM 20
Med hjälp av laseravståndsmätaren GLM 20 placeras
SCT 815 framför fordonet och höjden på
trippelspegeln ställs in.
Laseravståndsmätaren GLM 20 har följande egenskaper
för att kunna placera SCT 815 exakt enligt angivelserna
i de fordonsspecifika korta anvisningarna:
• Kontinuerlig avståndsmätning
• Bakkant som referenspunkt för avståndsmätningen
För utrustningvariant SCT 815 (utan laser i
leveransomfånget) rekommenderar vi GLM 20
som laseravståndsmätare.
Alla egenskaper och funktioner hos GLM 20 är
beskrivna i originalbruksanvisningen 1 689 989 376.
Om en annan laseravståndsmätare än GLM 20 används
måste följande egenskaper vara uppfyllda:
• Bakkant som referenspunkt för avståndsmätningen
1
2
 3: Referenspunkt för avståndsmätning
(1) Bakkant som referenspunkt för avståndsmätningen
(2) Laserutgång
• Exakt längd: 100 mm
• Maximal bredd: 46 mm
• Maximal höjd: 18 mm
Vid en avvikande längd på
laseravståndsmätaren måste angivelserna i de
fordonsspecifika korta anvisningarna om
avstånd till fordonet och till höjden av
trippelspegeln räknas om. Vid en större bredd
eller höjd passar laseravståndsmätaren inte in i
hållaren.
---Separator---
2.7 Funktionsbeskrivning
Frontradarsenrosn hos fordonstillverkarna Mazda,
Honda, Toyota, Kia och Hyundai måste kalibreras med
en trippelspegel. För att frontradarsensorn ska kunna
kalibreras måste trippelspegeln placeras på ett
fordonsspecifikt avstånd och på en fordonsspecifik
höjd framför fordonet. Med hjälp av justeringsdonet
SCT 815 ställs trippelspegeln exakt i den här
fordonsspecifika positionen.
Så snart trippelspegeln står i fordonsspecifik position
måste kalibreringen startas med en diagnosmjukvara.
Frontradarsensorn skickar signaler som slås samman
och reflekteras på frontradarsensorn. Kalibreringen blir
lyckad när trippelspegeln riktas in exakt. Kalibrieringen
kan slå fel när trippelspegeln riktas in ojämnt eller när
förutsättningarna för mätplatsen inte uppfylls
"Förutsättningar").
---Separator---
3. Första idrifttagning
3.1 Montera SCT 815
1. Säkerställ att alla komponenter från
leveransomfånget finns med.
2. Placera styrröret med rörkopplingarna
hålen på bottenplattan.
( 243
över
 4(1)
1 689 989 362 | 2018-08-01