Manutenção; Sistema De Arrefecimento - Stiga MULTICLIP 46 11-3203: Gebrauchsanweisung

PT
Mantenha as mãos e os pés afastados
da(s) lâmina(s) rotativa(s). Nunca meta
as mãos ou os pés por baixo da cobertu-
ra das lâminas, nem na abertura de ex-
pulsão da relva com o motor a
funcionar.
PARAR O MOTOR
O motor pode estar muito quente imedi-
atamente a seguir a ser desligado. Não
toque no silenciador, no cilindro ou nas
aletas de arrefecimento. Tal poderá cau-
sar ferimentos devido a queimaduras.
1. Solte o arco de Arranque/Paragem G para parar
o motor. Este arco não pode ser desactivado
(por exemplo, fixando-o na posição premida
contra o guiador), porque assim não será possí-
vel parar o motor.
Honda: Feche a torneira do combustível.
2. Se tiver que deixar a máquina de cortar relva
sem vigilância, retire o cabo da vela de ignição.
Se o arco de arranque/paragem deixar
de funcionar, pare o motor desligando o
cabo da vela de ignição. Leve imediata-
mente a máquina de cortar relva a uma
oficina autorizada para reparação.
SUGESTÕES PARA CORTE DE REL-
VA
Antes de cortar o relvado, tenha o cuidado de retira
pedras, brinquedos e outros objectos duros.
Uma máquina com sistema MULTICLIP corta a rel-
va, corta-a miudinha e sopra-a em seguida para o
relvado. A relva cortada não precisa de ser recolhi-
da.
Para se obter o melhor "efeito Multiclip", devem
seguir-se as seguintes regras:
1. Use uma rotação alta do motor (aceleração má-
xima).
2. Não corte a relva quando está molhada.
3. Não corte a relva demasiado curta. Não se deve
cortar mais do que 1/3 do comprimento.
4. Certifique-se de que a área por baixo da caixa
da máquina de cortar relva está sempre limpa.
5. Use sempre uma lâmina bem afiada.
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PORTUGUESE
ALTURA DE CORTE
Desligue o motor antes de ajustar a altu-
ra de corte.
Não ajuste a altura de corte tão baixa
que a(s) lâmina(s) entre(m) em contacto
com irregularidades do solo.
É possível variar a altura de corte deslocando os ei-
xos das rodas para quatro posições (fig. 11).
Não se devem efectuar quaisquer repa-
rações ou trabalhos de manutenção ou
assistência no motor sem primeiro desli-
gar o motor e retirar o cabo da vela de
ignição.
Se a máquina de cortar relva vai ser le-
vantada, por exemplo, para transporte,
pare o motor e solte o cabo da vela de ig-
nição.
Se a máquina precisar de ser inclinada,
o depósito de combustível tem que ser
esvaziado e o cabo da vela de ignição
mantido na vertical.
LIMPEZA
A máquina de cortar relva deve ser limpa após
cada utilização. Isto é especialmente importante no
lado inferior da cobertura das lâminas. Lave com a
mangueira de jardim. Assim a máquina de cortar
relva durará mais e funcionará melhor.
A pintura na parte inferior da plataforma acabará,
com o tempo, por se gastar devido ao processo de
corte. Para evitar a corrosão, pinte a parte inferior
com tinta anti-ferrugem.
Limpe regularmente o silenciador e a
área circundante para retirar relva, su-
jidade e lixo inflamável.

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

O sistema de arrefecimento do motor tem que ser
limpo antes de cada utilização. Limpe as aletas de
arrefecimento do cilindro e a admissão do ar de
restos de relva, sujidade etc.
MANUTENÇÃO