Výměna Oleje - Stiga MULTICLIP series Gebrauchsanweisung

CZ
RADY PRO SEKÁNÍ
Než začnete sekat trávník, odstraňte z něj kameny,
hračky a ostatní tvrdé předměty.
Stroj se systémem MULTICLIP seká trávu na
jemné kousky, které vyfukuje dolů na trávník.
Odřezky trávy není nutno sbírat.
Abyste dosáhli nejvyšší účinnosti systému
MULTICLIP, postupujte podle těchto pravidel:
1. Zajistěte, aby stroj pracovat při vysoké
rychlosti (na plný plyn).
2. Nesekejte mokrou trávu.
3. Nesekejte přiliš nízkou trávu. Nesmí se sekat
více než 1/3 délky trávy.
4. Prostor pod krytem sekačky udržujte neustále v
čistotě.
5. Vždy používejte dobře naostřený nůž.
VÝŠKA SEKÁNÍ
Před nastavováním výšky sekání
vypněte motor.
Výšku sekání nenastavujte tak, aby nůž
nebo nože nepřicházely do styku s
nerovným povrchem země.
Výšku sekání lze měnit nastavováním náprav kol
do čtyř poloh (viz obr. 11, 12).
ÚDRŽBA
Údržbu motoru nebo sekačky
provádějte pouze s vypnutým motorem
a kabelem odpojeným od zapalovací
svíčky.
Pokud je nutno sekačku zvednou,
například při přepravě, vypněte motor
a odpojte kabel zapalovací svíčky.
Jestliže je nutno sekačku naklonit,
musíte vyprázdnit palivovou nádrž a
zajistit svislou polohu zapalovací svíčky.
ČIŠTĚNÍ
Sekačku je nutno očistit po každém použití. Toto
zvlášť platí pro spodní část krytu sekačky.
Opláchněte ji zahradní hadicí. Tím prodloužíte
životnost sekačky a zlepšíte její funkce.
Barva na spodní straně krytu se časem v důsledku
sekání oprýská. Abyste zabránili korozi, natřete
spodní část krytu antikorozním lakem.
Pravidelně čistěte tlumič a přilehlý
povrch od trávy, nečistot a hořlavých
odpadních látek.
72
ČEŠTINA
CHLADÍCÍ SYSTÉM
Systém chlazení motoru je nutno očistit před
každým použitím stroje. Chladicí žebra válce a
přívod vzduchu očišťujte od zbytků trávy, nečistot
atd.
VÝMĚNA OLEJE
Výměnu oleje provádějte, když je motor
teplý a palivová nádrž prázdná. Teplý
olej se snadněji vypouští z motoru.
Abyste se vyhnuli popálení, buďte při
vypouštění horkého oleje opatrní.
První výměnu oleje proveďte po 5 hodinách
provozu a potom olej vyměňujte vždy po 50
hodinách provozu nebo jednou za sezónu. Vyjměte
olejovou měrku, nakloňte sekačku a vypusťet olej
do připravené nádoby. Dbejte, aby olej nevytekl na
trávu.
Naplňte motorovou skříň novým olejem.
Používejte olej SAE 30 nebo SAE 10W-30. Do
motorové skříně se vejde přibližně 0,55 l oleje.
Olej nalévejte, dokud jeho hladina nedosáhne ke
značce 'FULL/MAX' na olejové měrce. Olej
nepřelijte.
VZDUCHOVÝ FILTR
Špinavý nebo ucpaný vzduchový filtr snižuje
výkon motoru a zvyšuje jeho opotřebení.
Briggs & Stratton: Opatrně vyjměte vzduchový
filtr tak, aby nečistity nespadly do karburátoru (viz
obr. 12). Odstraňte pěnový filtr a omyjte jej
kapalným detergentem nebo vodou. Filtr osušte.
Nakapejte na filtr trochu oleje a vmačkejte ho
dovnitř. Znovu sestavte čistič vzduchu.
Filtr vyperte každý třetí měsíc nebo po 25
hodinách provozu, podle toho, k čemu dojde dříve.
Perte jej častěji, jestliže motor používáte v
prašném prostředí.
Honda:Odstraňte kryt a vyjměte filtr.
(viz obr. 13). Pečlivě zkontrolujte, zda filtr není
proděravělý či jinak poškozený. Potrhaný nebo
poškozený filtr se musí vyměnit.
Nečistoty odstraňte poklepáním filtru o tvrdý
povrch nebo je vyfoukněte stlačeným vzduchem
ve směru od zadní strany filtru. Nepokoušejte se
filtr očistit kartáčem, jelikož by se tím nečistoty
dostaly hlouběji do vláken. Velmi znečištěný filtr
je nutno vyměnit. Zapalovací svíčku čistěte po
každých 25 hodinách provozu nebo jednou za
sezónu. Čistěte ji častěji, jestliže motor používáte
v prašném prostředí.