Betriebs- Und Feststellbremse (Fig.13); Aandrijfsysteem; Besturing; Bedrijfsrem En Parkeerrem - RCM R850N Handbuch Für Gebrauch Und Wartung

Benzin Version:
Die Kehrmaschine wird von einem hydraulisch-me-
chanischen System angetrieben, das sich aus einem
Verbrennungs-motor und einer Hydraulische Pumpe
1 mit Hydromotor 2 für den Vorderradantrieb zusam-
mensetzt.
Die Vorwärts- und die Rückwärtsfahrt werden mit
dem Pedal 7 bedient (Fig. 1).
Elektrische Version:
Die Kehrmaschine wird von einem elektrischen Sy-
stem angetrieben, das aus einem Elektromotor 3
besteht, der Die Vorderräder Antreibt, und aus einer
Steuereinheit 4, die die Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
steuert.
Mit dem Schalter 8 (Fig.1) wählt die Vorwärts- oder
Rückwärtsfahrt und Gaspedal 7 (Fig.1) die Geschwin-
digkeit der Kehrmaschine von 0 - 7 km/h eingestellt.
!
Achtung!
In der „Benzin-Version" kann die Kehrma-
schine aus Sicherheitsgründen erst ein-
geschaltet werden, wenn die Motorhaube
geschlossen wurde. Wenn diese auf den
Mikroschalter 5 drückt, werden die elektri-
schen Steuerelemente freigegeben.
Hinweis!: Bei der "Elektrischen Version"
wird der Mikroschalter im Sitz integriert.
Die Lenkung wird direkt vom Lenkrad 1. Das Lenkrad muß nicht eingestellt werden.
Die Bremse dient zum Anhalten der fahrenden Keh-
rmaschine und zum Parken derselben auf geneigten
Flächen.
Die Bremsung erfolgt mittels Trommeln 3 auf den
Hinterrädern.
Die Pedalsteuerung 1 ist mechanisch.
Zum Blockieren des Pedals in der Feststellposition
wie folgt vorgehen:
• Das Pedal 1 durchtreten.
• Am Griff 2 ziehen und das Pedal loslassen.
• Um die Bremse zu lösen, das Pedal treten.
• Falls die Bremse die Kehrmaschine nicht
richtig blockiert, muss sie mit den 4 Stell-
schrauben unter dem Boden eingestellt
werden.
ANTRIEBSSYSTEM (FIG.11)
Benzin Version Benzin Version
Elektrische Version
LENKUNG (FIG.12)

BETRIEBS- UND FESTSTELLBREMSE (FIG.13)

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1
Benzin Version
Elektrische Elektrische
Version Version
4
3
2
1
3
2
Benzin Benzin
Version Version
5
1
4