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FUNKTIONEN
[MEM] Steueranzeige Kompasskurs
Diese Funktion setzt einen an den Server
angeschlossenen Kompaß-Geber voraus.
Es wird die Abweichung zwischen dem momentanen
und dem zu steuernden Kurs angezeigt.
Die „Autobahn" verschiebt sich nach rechts, wenn
Sie zu weit nach Backbord steuern und umgekehrt.
[BTW] Steueranzeige Richtung zum
Wegepunkt
Diese Funktion steht nur zur Verfügung, wenn ein
Kompass-Geber und ein Navigationsgerät an der
Server angeschlossen sind.
Es wir die Abweichung zwischen dem momentanen
Kurs und der Richtung zum Wegepunkt angezeigt.
Der angesteuerte Wegepunkt befindet sich am
Ende der „Autobahn". Im nebenstehenden Beispiel
müssen Sie nach Steuerbord steuern, um direkt
zum Wegepunkt zu gelangen.
[CTS]
Steueranzeige zu steuernder Kurs
Diese Funktion steht nur zur Verfügung, wenn ein
Kompass-Geber, ein Log-Geber und ein Navigations-
gerät an den Server angeschlossen sind.
Es wird die Abweichung zwischen dem
momentanen Kurs und dem zu steuernden
Kurs unter Berücksichtigung von Abdrift und
Strömung angezeigt.
Diese Funktion zeigt Ihnen den kürzesten Weg
zum Wegepunkt an. Lediglich ggf. vorhandene
Tide muß berücksichtigt werden, da sich diese in
Richtung und Stärke verändert.
[AWA] Steueranzeige scheinbarer Windeinfallswinkel
Diese Funktion steht nur zur Verfügung, wenn ein
Windmess-Geber an den Server angeschlossen ist.
Es wird die Abweichung zwischen dem momentanen
scheinbaren
Windeinfallswinkel
vorgegebenen Wert angezeigt.
Die „Autobahn" verschiebt sich nach rechts, wenn
Sie zu weit nach Backbord steuern und
umgekehrt.
Erläuterung der Steerpilot Anzeige:
Deutsch
und
dem
Sollkurs
Kursversatz
18
Deutsch
[Adaptive Control]
Mögliche Einstellungen sind [OFF] oder [On].
Diese Funktion ist für spätere Funktionen reserviert.
[Automatische Justierung]
Mögliche Einstellungen sind [OFF] oder [On].
Die APC Routine verändert die Werte der Funktionen: [RUD], [SEA], [CRD], [ATC] und [RRS].
Um den Nexus Autopiloten zu benutzen, muß zunächst die APC Routine durchgeführt
werden. Die APC Routine erkennt automatisch, wie der Autopilot elektrisch und hydraulisch
angeschlossen ist, wie das Boot auf die verschiedenen Ruderkommandos reagiert und
speichert die entsprechenden Werte automatisch.
Zur Durchführung der APC Funktion siehe die Bedienungsanleitung des Nexus Autopilot.
[Rudergeschwindigkeit]
Mögliche Einstellungen sind [0] = Minimum bis [9] = Maximum.
Wird bei der APC Routine automatisch gesetzt.
Die [RRS] bezieht sich auf die Durchflußmenge der Hydraulikpumpe.
Im Rahmen der APC Routine wird der Wert für [RRS] auf [5] gesetzt. Es ist danach möglich,
den Wert zu erhöhen oder zu vermindern.
[Ruderausschlag]
Mögliche Einstellungen sind [0°-99°]. Werkseinstellung lautet [00°].
Ein maximaler Ruderausschlag von 00° bedeutet das Abschalten (OFF) dieser Funktion.
Achtung! Während der Installation und Justierung des Autopiloten (APC Routine) muß
[RLIM] auf 00° (OFF) gesetzt werden.
[Kurs Alarm]
Wählen Sie einen Wert für einen Kursabweichungsalarm, falls der Autopilot nicht den
gewünschten steuert.
GERÄTEEINSTELLUNGEN
39
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