Skoda Fabia Betriebsanleitung Seite 133

ACHTUNG
Die maximale Stützlast sowie die zulässige Anhängelast nicht überschrei-
ten - es besteht Unfallgefahr!
Anhängerbetrieb
Fahrgeschwindigkeit
Sicherheitshalber mit dem Anhänger nicht schneller als 100 km/h (wenn das
Zugfahrzeug ein Pkw der Klasse M1 ist) bzw. 80 km/h (wenn das Zugfahrzeug
ein Lkw der Klasse N1 ist) fahren.
Die Geschwindigkeit reduzieren, sobald auch nur die geringste Pendelbewe-
gung des Anhängers spürbar ist. Nicht versuchen, ein pendelndes Gespann
durch Beschleunigen „strecken" zu wollen.
Bremsen
Rechtzeitig bremsen! Bei einem Anhänger mit Auflaufbremse zuerst sanft und
dann zügig bremsen. So werden Bremsstöße durch blockierte Anhängerräder
vermieden.
Vor Gefällstrecken rechtzeitig herunterschalten, um den Motor zusätzlich als
Bremse zu nutzen.
ACHTUNG
Mit dem Anhänger immer besonders vorsichtig fahren.
VORSICHT
Bei häufigem Anhängerbetrieb wird das Fahrzeug übermäßig belastet, deshalb
ist dieses auch zwischen den Service-Intervallen prüfen zu lassen.
Diebstahlwarnanlage
Der Alarm wird ausgelöst, wenn bei einem Fahrzeug mit aktivierter Diebstahl-
warnanlage (nachstehend nur Warnanlage) die elektrische Verbindung zum
Anhänger (Zubehör) unterbrochen wird.
Die Warnanlage immer deaktivieren, bevor ein Anhänger (Zubehör) an- bzw.
abgekuppelt wird » Seite 51.
Bedingungen für die Einbindung eines Anhängers (Zubehörs) in die Warnan-
lage.
Das Fahrzeug ist werkseitig mit einer Warnanlage und einer Anhängevor-
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richtung ausgestattet.
Der Anhänger (das Zubehör) ist über die Anhängersteckdose mit dem Zug-
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fahrzeug elektrisch verbunden.
Die elektrische Anlage des Fahrzeugs und des Anhängers (Zubehörs) ist
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funktionsfähig.
Das Fahrzeug ist verriegelt und die Warnanlage ist aktiv.
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Der Anhänger (das Zubehör) ist nicht mit LED-Rückleuchten ausgestattet.
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Anhängevorrichtung und Anhänger
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